Unimate機(jī)器人進(jìn)入日本市場(chǎng)
1969年
Unimation 與川崎重工簽署許可協(xié)議,為亞洲市場(chǎng)制造和銷售 Unimate 機(jī)器人。川崎將開發(fā)和生產(chǎn)省力的機(jī)器和系統(tǒng)視為重要使命,成為日本工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的先驅(qū)。1969 年,公司成功開發(fā)了 Kawasaki-Unimate 2000,這是日本生產(chǎn)的第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人。
挪威 Trallfa 提供第一臺(tái)商用繪畫機(jī)器人
1969年
這些機(jī)器人是在 1967 年為內(nèi)部使用而開發(fā)的,用于在挪威勞動(dòng)力短缺期間為獨(dú)輪車噴漆。來(lái)源
用于移動(dòng)機(jī)器人引導(dǎo)的機(jī)器人視覺(jué)在美國(guó)斯坦福研究所展示
1969年
用于移動(dòng)機(jī)器人引導(dǎo)的機(jī)器人視覺(jué)在斯坦福研究所進(jìn)行了演示。
通用汽車在其洛茲敦裝配廠安裝了第一臺(tái)點(diǎn)焊機(jī)器人
1969年
Unimation 機(jī)器人提高了生產(chǎn)力,并允許超過(guò) 90% 的車身焊接操作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,而在傳統(tǒng)工廠中只有 20% 到 40%,在傳統(tǒng)工廠中,焊接是一項(xiàng)由大型夾具和固定裝置主導(dǎo)的手動(dòng)、骯臟和危險(xiǎn)的任務(wù)。來(lái)源
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