Outrider 的自動(dòng)堆場(chǎng)卡車可以在配送場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。| 資料來(lái)源:Outrider
物流中心自主堆場(chǎng)運(yùn)營(yíng)開發(fā)商 Outrider 宣布,它在 C 系列融資中籌集了 7300 萬(wàn)美元,使公司籌集的資金總額達(dá)到 1.91 億美元。
該公司計(jì)劃利用最新一輪融資來(lái)擴(kuò)大其專有的自主權(quán)和安全技術(shù)組合,增加國(guó)內(nèi)外招聘人數(shù),并擴(kuò)大其堆場(chǎng)自動(dòng)化解決方案的規(guī)模,吸引大客戶。Outrider 的解決方案可用于包裹運(yùn)輸、零售、電子商務(wù)、消費(fèi)品、雜貨、制造和多式聯(lián)運(yùn)行業(yè)。
Outrider 首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人安德魯·史密斯 (Andrew Smith) 表示:“Outrider 一直在提供突破性技術(shù),以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈中效率最低的環(huán)節(jié)之一——配送場(chǎng)的自動(dòng)化。” “我們的客戶將使用 Outrider 的技術(shù)更高效、更安全、更可持續(xù)地運(yùn)輸大量貨物。我們很高興擁有一個(gè)優(yōu)秀的投資者網(wǎng)絡(luò),他們與我們有著共同的愿景,即為全球物流行業(yè)設(shè)立新標(biāo)準(zhǔn)。”
Outrider System由三個(gè)集成部分組成——管理軟件、自動(dòng)駕駛車輛和站點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施。除了鉸接式支撐技術(shù)外,該系統(tǒng)還可以自動(dòng)掛上和脫離拖車、自動(dòng)連接和斷開拖車制動(dòng)管路、與裝卸碼頭安全交互、跟蹤拖車位置以及集中管理和監(jiān)控所有系統(tǒng)功能。
2022 年 2 月,Outrider 為其車隊(duì)發(fā)布了全自動(dòng)拖車支持功能。該技術(shù)使自動(dòng)堆場(chǎng)卡車能夠?qū)⑼宪嚨管嚨姜M窄的空間,而無(wú)需對(duì)拖車進(jìn)行改裝。根據(jù) Outrider 的說(shuō)法,這是密閉配送場(chǎng)中最具挑戰(zhàn)性的操作之一。
Outrider 的 C 輪融資由 FM Capital 牽頭,許多新投資者也參與其中,包括阿布扎比投資局的子公司和 NVenture(NVIDIA 的風(fēng)險(xiǎn)投資部門)、B37 Ventures、Lineage Ventures(Lineage 的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資部門) Logistics、Sumitomo Corporation 的風(fēng)險(xiǎn)投資部門 Presidio Ventures 和 ROBO Global Ventures。
FM Capital 執(zhí)行合伙人馬克諾曼說(shuō):“Outrider 已經(jīng)解決了大規(guī)模部署可靠的工業(yè)級(jí)系統(tǒng)所需的所有問題——技術(shù)、安全、運(yùn)營(yíng)和支持。該公司是將先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)和自主技術(shù)推向市場(chǎng)的案例研究,Outrider 擁有世界一流的團(tuán)隊(duì)來(lái)擴(kuò)展他們的解決方案,F(xiàn)M Capital 很高興投資并加入公司的董事會(huì)。”
該輪融資還包括該公司的現(xiàn)有投資者,包括 Koch Disruptive Technologies 和 New Enterprise Associates。
此外,ROBO Global 顧問委員會(huì)的創(chuàng)始成員和加州大學(xué)圣地亞哥分校高通機(jī)器人技術(shù)主席 Henrik Christensen 已作為董事會(huì)顧問加入 Outrider。
Outrider 為人類友好和地球友好的庭院運(yùn)營(yíng)掃清了道路。
Outrider 建立在四個(gè)關(guān)鍵原則之上:
●提升貨運(yùn)安全性和效率,讓人們專注于高價(jià)值任務(wù)。
●先進(jìn)的堆場(chǎng)運(yùn)營(yíng)不應(yīng)依賴污染性化石燃料車輛。
●系統(tǒng)地思考,匯集軟件、機(jī)器人和物流領(lǐng)域的最優(yōu)秀人才。
●構(gòu)建在現(xiàn)實(shí)世界中工作的卓越產(chǎn)品。
Outrider 是一家旨在將其自主技術(shù)帶入供應(yīng)鏈神經(jīng)中樞的初創(chuàng)公司,在隱身后僅八個(gè)月就籌集了 6500 萬(wàn)美元的資金。B 輪融資由 Koch Disruptive Technologies 牽頭,融資總額達(dá)到 1.18 億美元。
據(jù)該公司稱,其他現(xiàn)有投資者增加了投資,包括 NEA、8VC 和 Prologis Ventures。新投資者包括 Henry Crown and Company 和 Evolv Ventures。
該公司實(shí)現(xiàn)配送場(chǎng)自動(dòng)化的目標(biāo)并沒有像其他公司追求的面向公眾的機(jī)器人出租車那樣受到同樣的關(guān)注。但這對(duì)成功的公司來(lái)說(shuō)可能同樣具有影響力和潛在利潤(rùn)。配送場(chǎng)是貨物從長(zhǎng)途卡車到倉(cāng)庫(kù),最終是消費(fèi)者的地方。這些經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中心依靠人類使用柴油驅(qū)動(dòng)的堆場(chǎng)卡車完成重復(fù)性的手動(dòng)任務(wù)。美國(guó)有大約 400,000 個(gè)配送場(chǎng),這個(gè)數(shù)字提供了機(jī)會(huì)的潛在規(guī)模的概念。
圖片來(lái)源:Outrider
該公司位于美國(guó)科羅拉多州戈?duì)柕堑某鮿?chuàng)公司以前稱為 Azevtec,開發(fā)了一個(gè)由三部分組成的系統(tǒng),其中包括一輛自動(dòng)電動(dòng)堆場(chǎng)卡車、用于管理運(yùn)營(yíng)和現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的軟件。整個(gè)系統(tǒng)自動(dòng)化了堆場(chǎng)操作的手動(dòng)方面,包括在堆場(chǎng)周圍移動(dòng)拖車以及往返裝卸碼頭。該系統(tǒng)還可以連接和解開拖車、連接和斷開拖車制動(dòng)管路以及監(jiān)控拖車位置。
Outrider 吹捧其電動(dòng)和自主系統(tǒng)的雙重優(yōu)勢(shì)。該公司指出,其電動(dòng)堆場(chǎng)卡車是自動(dòng)駕駛的理想選擇,因?yàn)樗鼈儨p少了維護(hù)、降低了運(yùn)營(yíng)成本和可靠的清潔能源。該公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Andrew Smith 表示,COVID-19 造成的中斷凸顯了對(duì)這種自動(dòng)化配送場(chǎng)技術(shù)的需求。
目前擁有 110 名員工的 Outrider 已經(jīng)完成了“多個(gè)”試點(diǎn)項(xiàng)目,其中包括與 Georgia-Pacific 合作的一個(gè)項(xiàng)目,并且自 2 月份退出隱身以來(lái)擴(kuò)大了其客戶群。
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