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隨著英國(guó)汽車制造業(yè)的復(fù)蘇，許多汽車制造商將尋求創(chuàng)新的方式來(lái)保護(hù)自己的未來(lái)。機(jī)器人技術(shù)長(zhǎng)期以來(lái)一直用于汽車行業(yè)，但技術(shù)發(fā)展正以新的令人振奮的方式推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展。

目前汽車制造業(yè)用的機(jī)器人有哪些？

機(jī)器人技術(shù)長(zhǎng)期以來(lái)一直用于汽車制造，在每個(gè)工廠都很常見(jiàn)。以下是行業(yè)中最常用的一些機(jī)器人：

協(xié)作機(jī)器人（CoBots）

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協(xié)作機(jī)器人旨在與人類同行安全地進(jìn)行操作，它使用傳感器并在有人離他們的操作距離太近時(shí)對(duì)人類接觸做出反應(yīng)。它們也不需要實(shí)時(shí)監(jiān)視，從而可以將資源釋放給其他地方。協(xié)作機(jī)器人具有自動(dòng)執(zhí)行艱巨任務(wù)的能力，可以使生產(chǎn)變得更加通用和高效。

自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）

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自AGV用于在大型制造場(chǎng)地周圍運(yùn)輸重物和物料。使用預(yù)編程軟件，這些叉車大小的車輛不需要司機(jī)，并使用3D地圖技術(shù)在工業(yè)建筑中導(dǎo)航。

焊接機(jī)器人

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焊接機(jī)器人消除了許多安全風(fēng)險(xiǎn)，傳統(tǒng)上用于點(diǎn)焊或電弧焊。更新、更智能的六軸機(jī)器人也可以在焊接專家最少的人工監(jiān)督下執(zhí)行一系列焊接技術(shù)。

噴涂機(jī)器人

機(jī)械臂用于提供一致的油漆涂層，從而每次都能獲得高端的光潔度。這些機(jī)械臂不僅提供準(zhǔn)確的油漆覆蓋范圍，而且無(wú)論熟練程度如何，生產(chǎn)速度都比人類快得多。

機(jī)器人視覺(jué)

通過(guò)使用2d和3d感知，具有“視覺(jué)”能力的機(jī)器人可以處理視覺(jué)數(shù)據(jù)，以支持人類完成艱巨的任務(wù)。由于它們的高精確度，它們通常用于安裝棘手的汽車零件，例如擋風(fēng)玻璃和保險(xiǎn)杠

未來(lái)將在汽車制造中使用哪些機(jī)器人？

隨著技術(shù)的發(fā)展，機(jī)器人的使用也將不可避免會(huì)在汽車制造業(yè)中發(fā)展。以下是有關(guān)未來(lái)將使用的機(jī)器人技術(shù)的一些預(yù)測(cè)：

無(wú)人駕駛汽車

自動(dòng)駕駛汽車在接下來(lái)的幾年里，可以肯定的是，機(jī)器人技術(shù)將被用于創(chuàng)造自動(dòng)駕駛汽車。使用3D地圖和道路交通數(shù)據(jù)將是創(chuàng)造消費(fèi)者使用的安全自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵。

零件3D打印

3D打印已經(jīng)用于制造汽車零件。但隨著這成為一個(gè)更具可持續(xù)性的過(guò)程，并專注于回收和使用可持續(xù)材料上，3d打印將在汽車制造業(yè)中變得司空見(jiàn)慣。

先進(jìn)的AGV

隨著汽車制造商尋求產(chǎn)品創(chuàng)新，他們的生產(chǎn)線也必須創(chuàng)新。AGVs無(wú)疑將在未來(lái)幾年得到發(fā)展，以滿足電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車制造的需要。

人工智能系統(tǒng)

人工智能（AI）系統(tǒng)將成為未來(lái)十年汽車制造業(yè)的常態(tài)。機(jī)器學(xué)習(xí)的目的是提高生產(chǎn)線的各個(gè)領(lǐng)域和制造操作的整體水平。駕駛體驗(yàn)也將變得更加個(gè)性化，AI算法將根據(jù)每個(gè)人的情況調(diào)整駕駛員體驗(yàn)，定制座椅、后視鏡、踏板等區(qū)域。