8月10日，由蘇寧物流、中國物流與采購聯合會及江蘇移動等合作伙伴聯合推出的《5G智慧物流創新示范白皮書》正式發布，該白皮書旨在為通過5G技術對物流倉運配全鏈路的升級改造、對外開放，為物流基礎設施智慧化發展、供應鏈服務提供決策依據。

隨著新基建的深入推進，由5G、大數據和人工智能等技術支撐的智慧物流系統，其功能越來越強大，各類智慧物流設施和設備必定伴隨著新基建的鋪設進入更多應用場景。這不僅將影響每個人的生活方式，也將重塑供應鏈、物流效率的生產方式。

當下電子商務規模依然增長、全場景服務已成趨勢以及人口紅利的消失，如何進行高效、靈活、柔性的訂單履約，是當下物流行業共同面臨的問題。作為以科技和效率驅動的物流企業，蘇寧物流一直通過科技創新與開放賦能，助力行業轉型。這與江蘇移動、中興通訊等合作伙伴達成深度共識。

今年“6·18”期間，蘇寧物流首個5G無人倉投產，在真實5G網絡下，通過AI、IoT、人工智能等智能物流技術和產品融合應用，實現5G+AI倉儲安防建設、AGV的云化調度等設備升級，加速物流數字化和智能化轉型。而此前，蘇寧物流5G無人車實測成功，在“最后一公里”實現無人智能配送，蘇寧物流率先實現倉運配全流程無人化。疫情期間，蘇寧物流“無人倉”“無人車”等智慧物流設備集結，更是成為抗疫戰場上閃亮的“奇兵團”。

此次，蘇寧物流聯合合作伙伴發布的白皮書，是希望將蘇寧在智慧物流領域的探索經驗開放給社會，為行業普及5G技術，并從園區、倉儲、運輸到末端服務全鏈路的智慧化打造標準。

白皮書指出，在倉儲端，基于5G的泛在智能、端-邊-云網絡架構推動物流倉儲環節從貨物入庫、揀選、盤點、分揀和發貨等操作實現物流倉儲環境全面數據化、可視化和智慧化。在物流運輸配送環節，全自動的實現需結合車聯網、自動駕駛系統的使用，5G技術讓無人駕駛和車聯網的研究和落地提供了鏈路保障、計算能力等，打通了車載終端設備的互聯，實現對車輛所有工作情況和靜、動態信息的采集、存儲并發送，利用移動網絡實現人車交互。

在智慧園區建設方面，蘇寧物流持續推進人、車、貨、場全要素全流程的數字化發展。采用人臉識別、行為軌跡分析加強人員管理；通過智慧巡更、紅外成像監控、運程抄表等技術實現園區的自主化管理。

值得一提的是，白皮書提出5G對于視頻監控數據傳輸的效率提升，就如同高鐵對于交通運輸的效率提升，將推動質的飛躍，視頻圖像的畫面效果將越來越精細，智能處理的效果將越來越精準。5G多維連接的特性擴大了安防監控的范圍， 能夠為IT系統智慧安防云端提供更多維、更全面的參考數據，從而助力安防云端做出更精確、更有效、更快速的安全防范決策。

作為國內領先的供應鏈服務企業，蘇寧物流全方位發力新基建，依托其遍布全國的物流基礎設施以及強大的供應鏈能力，為線上線下零售生態開放了更加完備的多場景服務能力，助力蘇寧從“零售商”向“零售服務商”升級轉型的同時，將繼續強化智能供應鏈、智慧物流的建設打造，為“新基建”注入更多活力。