從跟跑到領跑:打造長期可持續發展的護城河
在談到機器人產業時,許禮進認為機器人在汽車行業的應用是比較成熟的,但汽車行業之外的通用行業諸多企業也都面臨著轉型升級、提質增效,都對機器人等智能裝備有巨大需求。
“要想做好機器人這個產業,可能還需要更多的人力資源和資本資源。”許禮進說,科創板對于有發展前景的戰略性新興產業,是一個非常重要的融資渠道,尤其對推動科技創新型企業的可持續發展和高質量發展有深遠的意義。
許禮進表示,在很多科技項目的發展上,中國之前一直是處于跟跑的狀態,為了實現從跟跑到領跑的目標,需要在技術創新、商業模式創新上有更多的思考和突破,包括未來發展趨勢的探索,都要不斷進行前瞻思考和深度思考,思維模式也要不斷進行自我升級迭代。
領跑,要有更高的起點,埃夫特在海外進行了多起收購。
2015年收購的CMA是歐洲地區智能噴涂機器人、智能噴涂系統供應商,通過收購CMA,埃夫特填補了噴涂機器人產品空白,完善了機器人整機產品線,形成了“面向手持示教的結構設計技術”和“機器人智能噴涂系統成套解決方案”等核心技術。同時通過意大利CMA和在中國新成立的希美埃機器人,埃夫特拓展了噴涂業務系統集成能力,開拓了汽車及零部件、軌道交通、航空航天等細分行業高端客戶。
2016年收購的Evolut是歐洲領先的通用行業機器人智能拋光打磨及金屬加工系統提供商之一,通過收購Evolut,埃夫特形成了“機器人智能拋光和打磨系統解決方案”等核心技術,同時通過意大利Evolut和在中國新成立的埃華路機器人,拓展了通用工業系統集成業務板塊,開拓了汽車零部件、航空航天、鑄造、工程機械、新材料等細分行業高端客戶。
2017年收購的WFC是服務全球中高端汽車整車企業的白車身焊裝生產線提供商,通過并購WFC,埃夫特形成了“機器人焊裝線體全流程虛擬調試技術”和“基于多AGV調度超柔性焊裝技術”等核心技術,同時埃夫特柔性系統業務板塊實現了承接汽車焊裝主線的能力,拓展了汽車行業系統集成業務,開拓了國內頭部品牌汽車企業市場,并跟隨WFC承接國外高端汽車品牌焊裝生產線業務。
2017年參股的Robox是歐洲運動控制系統解決方案提供商,通過參股Robox,埃夫特掌握了“高性能機器人控制與驅動技術”和“實時操作系統內核和第三方集成開發平臺”等核心技術,為埃夫特機器人打造了具備長期可持續發展的護城河和護城墻,并為打造高性價比、高可靠性和易操作易使用的埃夫特機器人打下堅實的基礎。
許禮進表示,上述并購和參股,在消化吸收轉化原有技術的基礎上,充分利用海外技術資源,并進行后續可持續研發創新,進一步提升了埃夫特整體技術水平,有效支撐了埃夫特業務的拓展。
埃夫特表示,其子公司希美埃、埃華路整體經營良好,在汽車零部件、鑄造、木器家具、衛浴陶瓷、航空航天、軌道交通、工程機械等通用工業領域逐步開拓重要客戶。在汽車工業白車身焊裝生產線領域,利用消化吸收、創新的核心技術,逐步開拓了華晨新日、開沃汽車、合眾汽車等重要客戶,經營業績逐步提升。
不過,已經連續三個年度業績虧損的埃夫特,本來有望在2020年實現盈利,但是又受到新冠肺炎的影響,給業績帶來了不確定性。
埃夫特表示,公司主要生產經營地中國、意大利先后成為疫情較重的地區,其他境外生產經營地如巴西、波蘭和印度的疫情也逐漸加重,這對公司生產經營造成了一定的影響。
目前,公司在手訂單約為16億元。如無疫情影響,公司原預計2020年稅前利潤將實現扭虧為盈,但新冠疫情對公司2020年整體營業收入造成較大影響。若國外疫情持續惡化,2020年營業收入將進一步下降。目前公司的境外訂單飽和,由于疫情整體往后平移3個月左右,估計部分訂單的收入和利潤在2021年實現。
產業協同發展:有核心競爭力企業總能脫穎而出
中國機器人產業的發展時間并不長,位于行業第一梯隊的埃夫特也不過十多年的發展史。許禮進認為,國內機器人產業開始迎來興起發展的時機在2013、2014年。“2013、2014年,90后的年輕一代開始步入勞動力市場,他們對于純粹出賣勞動力的工作不感興趣,人不想干、不愿意干和干不好的工作可以用機器人來替代,機器人市場需求巨大。”
許禮進表示,經過多年的發展,目前全國大大小小的機器人公司應該有上萬家,說明這個行業還處在一個井噴、大家都比較看好的發展階段,相信經過一段時間發展后,大家也會理性看待機器人行業,沒有核心競爭力只是跟風口的企業將無立足之地。
“今年機器人行業就逐步開始洗牌了。”許禮進認為,企業要遵循發展規律,回歸經營本質,會逐步發展一批龍頭企業,篩出一批優質企業。具有核心競爭力的企業,總能脫穎而出。
許禮進是全國政協委員,除了關心自身企業的發展,他還心系中國機器人產業和安徽機器人產業集群的整體發展。
2013年,依托龍頭企業埃夫特,國家發改委和財政部批復加快發展以蕪湖機器人產業集聚發展為主體,打造具有國際競爭力的機器人產業集聚區。2015年,安徽就已經把機器人產業列為戰略新興產業來發展,而蕪湖機器人產業園規劃用地5300畝,總體布局6大功能區:工業機器人本體及核心零部件研發制造;服務、醫療、特種機器人研發制造;研究院、聯合實驗室、教育培訓;智能成套裝備制造與研發;機器人主題公園;金融、商業配套。目前蕪湖機器人產業集聚區有128家機器人企業,機器人全產業鏈的布局初具雛形,并形成了協同融合效應。
明確企業發展要素:在人才機制方面做足功課
工業機器人屬于高科技行業,產品研發、技術創新能力是行業內企業核心競爭力。研發工程師需要對工業自動化、底層核心算法等有深入的理解,同時需要擁有長期的下游行業應用積累。工業機器人行業是戰略性新興產業,相關技術、知識和經驗需要長期實踐和積累,相關人才相對稀缺。
埃夫特先后收購CMA、Evolut、WFC以及參股Robox,消化吸收境外技術,并持續研發創新,進一步提升了持續研發能力。公司形成獨立研發團隊,截至2019年末,埃夫特擁有研發技術人員481名,在公司總員工人數中的占比為 33.15%,核心技術人員均有10年以上行業積累。
許禮進表示,人才是企業未來發展的關鍵要素,為了吸引并留下這些優秀的人才,公司在“引、用、育、留”機制上面也做足了功課,對于不同的人才,公司都“以人為本”,切實站在員工立場考慮問題,第一,對于優秀人才和核心人才,要把他們的發展與公司的發展緊緊聯系在一起,讓他們對企業有強烈的認同感和歸屬感,埃夫特提出了股權激勵機制并逐步落實完善,把優秀的人才留在企業;第二、對于新加入的員工,埃夫特為員工積極爭取人才政策,幫助員工享受住房、醫療、子女入學等相關政策,解決員工后顧之憂,用企業文化留住人,讓員工和企業共同成長。
在談到埃夫特的企業文化時,許禮進表示,埃夫特的企業文化是在向華為學習,其精髓有三點,第一是“以客戶為中心”,以市場需求為導向開發產品,成就客戶;第二是“以奮斗者為本”,誰創造價值,誰對公司產生貢獻,就給他更多的激勵;第三就是“堅持不斷努力”,努力無止境,努力才會有成就,這也是埃夫特的本意。
今年44歲的許禮進,是工商管理碩士研究生,高級工程師,享受國務院津貼,國家重點研發計劃“智能機器人”重點專項總體組專家成員,安徽省戰略性新興產業技術領軍人才。閑暇之際,他仍手不離書,一顆學習的心永不止步,而機器人行業的發展也正需要緊跟時代步伐,才能不被行業淘汰、經受住行業的“篩選”。
記者手記:科技創新路上,努力永無止境
科技是第一生產力。
奇瑞汽車出身的許禮進,18年前就看到了智能化裝備在制造業中的重要作用,他付諸行動,并由此走上了與工業機器人打交道的道路。
從奇瑞汽車派生出來的埃夫特一出生就風華正茂,執掌埃夫特的許禮進雄心勃勃。短短數年的發展,一邊進行自主創新,一邊從海外并購,這使得埃夫特在短短的時間迅速進入到中國機器人行業第一梯隊。
許禮進有清醒的認識,機器人產業非常注重核心技術,所以這個行業從核心零部件到科研技術,再到產業應用,我們都處于劣勢。
許禮進說,早期,這個行業連配套商都找不到,所有的都要從頭開始,所以埃夫特利用這十年的時間,把核心零部件逐步地引入了國產化,跟海外合作,然后在每個行業逐步應用,跟各個行業一起發展。現在,從核心零部件到機器人本體,到集成運用,埃夫特基本上全打通了。
埃夫特,取自英文“effort”,“effort”是努力的意思,而埃夫特(efort)去掉了一個f,寓意為在科技創新的路上,努力永無止境。
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