6月10日，李強書記調(diào)研國內(nèi)飛機制造巨頭，我們在新聞視頻中驚喜地發(fā)現(xiàn)了快倉“雙列輥筒移載機器人”的身影，沒錯，繼電子、汽車、服飾、食品之后，快倉又進入了一個新的制造業(yè)細分市場——飛機制造！

這是一個對機器人作業(yè)的安全性、柔性、精度要求都極高的場景，快倉喜歡這樣的挑戰(zhàn)，我們不僅為它提供了實現(xiàn)高柔性物流和智能自動上下料的解決方案，還為它定制了一款雙列輥筒移載機器人，快來看看吧。

幫客戶實現(xiàn)了哪些目標(biāo)

>高柔性物流<

>智能自動上下料<

>降低人工作業(yè)強度<

>打造智能車間<

>提高自動化科技水平<

機器人及系統(tǒng)的作業(yè)流程

客戶的上游系統(tǒng)下發(fā)料箱點到點搬運任務(wù)給快倉的EVO系統(tǒng)，EVO系統(tǒng)調(diào)度機器人到接料點進行接駁作業(yè)，機器人到達接料點位后，通過對射光電傳感器跟輸送線進行信息交互，完成1-2個料箱的接收，再搬運料箱到指定的送料點，經(jīng)過RFID掃描點確認，再駛?cè)胂铝瞎の?，將料箱全部輸送給工位輸送線，完成料箱的送出。

快倉為飛機制造行業(yè)打造

雙列輥筒移載機器人

驅(qū)動方式：雙輪差速

導(dǎo)航方式：激光slam加二維碼混合導(dǎo)航，穩(wěn)定可靠高精度，無需改造客戶環(huán)境

避障方式：多線激光雷達360°檢測+安全觸邊+急停按鈕+激光示寬燈

通信方式：Wi-Fi，IoT遠程開機

人機交互：觸摸屏+按鍵+聲光+遙控

承載重量：100kg以內(nèi)（2個料箱）

應(yīng)用場景：對接輥筒線物料箱搬運

快倉創(chuàng)始人為上海市政協(xié)主席介紹

雙列輥筒移載機器人