業內專家也預測，中國冷鏈行業需要新增的冷鏈企業來滿足新的市場需求，未來2～3年，冷鏈物流行業會真正迎來大爆發階段。

中國農產品冷鏈未來的突破口在哪里呢？

未來農產品冷鏈將需要在以下3個方面進行突破：基礎設施、產業突破、人才培養等。

一、基礎設施 : 需要補強

從實施來看，冷流物流短板制約著生鮮領域的發展。

隨著生鮮市場、醫藥電商等電子商務的崛起，冷鏈物流已成為當下重要的基礎設施。

據了解，冷鏈物流一般包括預冷、包裝、倉儲、運輸、配送等環節，主要的基礎設施有冷庫、冷藏車、保溫盒、超市的冷藏陳列柜等，其中任何一個環節冷鏈設施的缺失都會讓產品品質打折扣。（推薦閱讀：冷鏈倉儲的貨架選型）

但是，目前傳統冷鏈已經滿足不了如今市場的需求，比如：無法提供覆蓋全國的冷鏈服務；無法提供“B2B＋B2C”的綜合服務；無法提供全鏈路的IT系統服務；無法提供綜合的冷鏈解決方案。

以果蔬為例，冷鏈過程斷鏈比例高達67％，損耗量高達15％（美國的損耗量約為5％），損耗價值超過500億元，造成了巨大的浪費。此外，初級生鮮農產品冷鏈物流配套服務相對欠發達，冷鏈需求缺口最大。

因此，冷流物流需要不斷地對基礎設施補強，才能適應快速發展的電商業務和進階中的中國農業。

二、產業突破：下沉、跨界、聯動

冷鏈將會成為一個產業，必定不是一個分散的組織。比如，傳統農業企業不用投入巨資建設冷庫或者冷鏈，而是依托冷鏈公司相關的冷庫及冷鏈物流，并積極進行冷鏈產業資源大整合。

高密度穿梭車存儲系統低成本高效率的冷庫實用

另外，隨著互聯網公司和大型物流公司的壯大與發展，他們延伸產業鏈，其中包括物流和冷鏈、冷庫的建設，也會促進農產品冷鏈的發展。

因此，未來的農產品鏈接將會呈現專業化、產業化的趨勢。

三、人才培養 : 產業人才缺乏

中國物流短板除了技術之外，還有一個關鍵因數就是人才缺乏。

隨著中國近幾年物流產業的蓬勃發展，國內對物流人才的需求量也越來越大，但物流人才教育培養無法跟上產業發展步伐，各地頻現“物流人才荒”。冷鏈作為物流領域的新興產業，人才短缺現象則更為突出。

另外，冷鏈物流當作產業發展的一個加速器，其領域可以涉及多領域，比如農產品、醫藥、汽車等，因此物流產業人才或者具有多學科高端人才是冷流物流的核心。

當然，除了以上3點之外，還需要國家政策和地方政策更加開放與包容，不能出臺“特定化”、“地域化”保護策略，而應該是全國一盤棋，為冷鏈物流掃清障礙。