新年伊始，中國（AGV）移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)蠢蠢欲動，逐步展開新一年的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃。2月28日，松靈機(jī)器人與中國AGV網(wǎng)（www.xmydyc.com）簽訂網(wǎng)絡(luò)服務(wù)協(xié)議，正式入駐中國AGV網(wǎng)平臺。

　　對于2018年來講，工業(yè)自動化勢必將再度在行業(yè)掀起一波技術(shù)新浪潮。2017中國AGV行業(yè)持續(xù)發(fā)酵，AGV“熱”持續(xù)升溫。從企業(yè)數(shù)量、產(chǎn)量、應(yīng)用率等幾方面都呈現(xiàn)出一種高增長的勢頭。在眾多的產(chǎn)品、技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展過程中，如何定位市場，發(fā)展獨有技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌龇?wù)能力，是眾多廠家所關(guān)心重點之一。

夾抱停車機(jī)器人

　　松靈以重載AGV技術(shù)推出的停車機(jī)器人、重載AGV等產(chǎn)品已成功投放市場，并獲得用戶認(rèn)可。專注重載AGV成為松靈機(jī)器人一大特色，在智能停車系統(tǒng)方面成為行業(yè)一枝新秀。通過近兩年的技術(shù)考驗和產(chǎn)品驗證，目前已實現(xiàn)批量接單能力。松靈可向停車設(shè)備集成商提供停車機(jī)器人解決方案。

　　除廠內(nèi)自動化物流產(chǎn)品外，在廠外松靈機(jī)器人推出的室外高速運載AGV也已成功開發(fā)投放航空領(lǐng)域。據(jù)松靈機(jī)器人蔣總介紹，松靈機(jī)器人產(chǎn)品目前采用自然導(dǎo)航，掌握產(chǎn)品的核心領(lǐng)域技術(shù)，自有群控系統(tǒng)支持100臺AGV同時調(diào)度，產(chǎn)品設(shè)計能力高，尤其在針對1噸-4噸左右大噸位載荷自動化移動技術(shù)領(lǐng)域有自已的技術(shù)特點，和行業(yè)市場的通用產(chǎn)品具體較大的區(qū)別優(yōu)勢，除此外，還提供強(qiáng)勁動力組產(chǎn)品服務(wù)于其它廠商，助力行業(yè)特色化發(fā)展。

戶外牽引車： 犀牛Rhino （最高速度10m/s、牽引8噸）

　　“中國制造2025”將有力的引導(dǎo)并推動中國智能、自動化相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的新趨向。以松靈機(jī)器人為例，打造特色產(chǎn)品、技術(shù)優(yōu)勢，培育稀缺市場資源，讓企業(yè)在市場中占據(jù)優(yōu)勢，專注重載才能走的更遠(yuǎn)。

松靈機(jī)器人成立于2016年，是全球領(lǐng)先的機(jī)器人底盤制造商和移動機(jī)器人系統(tǒng)解決方案服務(wù)商。目前，松靈機(jī)器人已經(jīng)擁有多款適用于不同地形的室內(nèi)外移動機(jī)器人底盤，在載重、續(xù)航、速度、運動模式等不同需求場景下實現(xiàn)全矩陣覆蓋。同時，松靈機(jī)器人還推出了自動駕駛解決方案，平行駕駛解決方案，機(jī)器人科研教育套件等移動機(jī)器人底盤配套產(chǎn)品，幫助客戶在自動駕駛、機(jī)械控制、計算機(jī)、車輛等領(lǐng)域完成實驗驗證。

憑借領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)，松靈機(jī)器人已經(jīng)與包括阿里巴巴、華為、本田、中建三局在內(nèi)的30多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，以及中科院、清華大學(xué)、南方科技大學(xué)、北京理工大學(xué)、新加坡國立大學(xué)、紐約大學(xué)等國內(nèi)外50多所頂尖學(xué)府開展了深度合作。