工業(yè)4.0，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，中國(guó)制造2025，這些眼下最時(shí)髦的名詞，但是這些看上去很美畫(huà)面擺在中國(guó)企業(yè)面前卻擋著兩只老虎，一只叫產(chǎn)能過(guò)剩，一只叫互聯(lián)網(wǎng)，如果在這種背景下核心問(wèn)題不是你買了多少機(jī)器人和專機(jī)，而是如何把這這些冷冰冰的機(jī)器人和生產(chǎn)數(shù)據(jù)連接在一起，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上通過(guò)聰明辦法花小錢(qián)辦大事。米克力美作為AGV柔性制造系統(tǒng)研發(fā)廠商，我們進(jìn)行了深入的研究調(diào)查，美帝的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新世界第一，所以美國(guó)人希望從信息化層降維到自動(dòng)化層，德國(guó)的制造業(yè)最強(qiáng)，所以他更希望從自動(dòng)化層升格到信息化層，輪到中國(guó)這個(gè)制造業(yè)第一大國(guó)又是互聯(lián)網(wǎng)第二強(qiáng)國(guó)，所以老板一拍腦袋直接整了互聯(lián)網(wǎng)+也叫中國(guó)制造2025。（小編習(xí)慣尖酸調(diào)皮行文風(fēng)格并無(wú)惡意，不喜勿噴！）

　　很多人講萬(wàn)物互聯(lián)不就是各個(gè)設(shè)備關(guān)鍵性數(shù)據(jù)互聯(lián)互通嘛？隨便搞個(gè)通訊協(xié)議就OK了，比如TCP/IP協(xié)議。這個(gè)技術(shù)問(wèn)題沒(méi)法給你三言兩語(yǔ)詳細(xì)科普，通俗點(diǎn)講，以現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)的通訊方式速度還是太慢，安全性不好。而工業(yè)生產(chǎn)的環(huán)境以及數(shù)據(jù)傳輸要求，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于你下載一部電影的要求。

　　在往期文章我們已經(jīng)談過(guò)，生產(chǎn)設(shè)備和管理信息系統(tǒng)各自連接起來(lái)，并且生產(chǎn)的原材料和生產(chǎn)設(shè)備也要連接起來(lái)，那么用什么方式來(lái)連接最好呢？靠ERP？EMS？恐怕都不行，最好的方式就是通過(guò)AGV系統(tǒng)把物流節(jié)點(diǎn)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)作為中間層有機(jī)和設(shè)備，生產(chǎn)信息系統(tǒng)，ERP系統(tǒng)連接起來(lái)。這個(gè)時(shí)候我們就需要一個(gè)叫做RFID的東西，也就射頻識(shí)別技術(shù)。（簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，RFID相當(dāng)于常見(jiàn)的條形碼，它里面包含一些信息，但是比條形碼牛X的地方是RFID可以無(wú)線通訊）

　　舉一個(gè)簡(jiǎn)單的場(chǎng)景，眼鏡車間里，流水線連續(xù)來(lái)了三幅眼鏡，每個(gè)都有個(gè)條碼，里面記錄著這是為老王、小倉(cāng)、王二定制的眼鏡。

　　用傳統(tǒng)方法：第一幅眼鏡裝到配站時(shí)，把條形碼掃描告訴裝配工，說(shuō)老王經(jīng)常看電腦眼鏡散光350度，然后控制器就告訴送料員送350度鏡片。（剛好送料員肚子痛去XX了，于是乎就停線了）

　　用精益管理系統(tǒng)的方法：第二幅眼鏡裝到配站時(shí)，小倉(cāng)愛(ài)時(shí)尚不要鏡片，通過(guò)流水線自動(dòng)識(shí)別條形碼自動(dòng)上傳到中控系統(tǒng)，中控系統(tǒng)在下發(fā)信息到裝配工人的PC屏幕顯示“這貨不要鏡片”作短暫停留送去包裝。（裝配工人需要不停核對(duì)，于是沒(méi)過(guò)多久這個(gè)工人幾乎瘋了）

　　用米克力美AGV系統(tǒng)的方法：第三幅眼鏡到配站時(shí)，AGV在送眼鏡框時(shí)已經(jīng)通過(guò)RFID非接觸識(shí)別到“王二是個(gè)司機(jī)，需要醬色鏡片”，直接將鏡框通過(guò)速傳通信搜索現(xiàn)在閑置的機(jī)械手裝配站且有所需的醬色鏡片，并按照優(yōu)先級(jí)送達(dá)至符合條件的裝配站，通過(guò)光通訊告知機(jī)械手立即裝配，機(jī)械手用極短時(shí)間完成裝配通過(guò)同樣的方式反饋給AGV，AGV在將成品送至某省的發(fā)貨區(qū)，并將信息通過(guò)專門(mén)的網(wǎng)絡(luò)接口告知ERP系統(tǒng)，ERP在通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接外部電商網(wǎng)站；整過(guò)工藝過(guò)程包括該眼鏡目前位置，狀態(tài)等實(shí)時(shí)上傳至生產(chǎn)管理系統(tǒng)以便于品質(zhì)追溯等；每天下班前AGV系統(tǒng)會(huì)將每條線或工藝節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)推送到管理者手機(jī)上或郵件中；管理者也可以遠(yuǎn)在高爾夫球場(chǎng)隨時(shí)調(diào)用AGV小車上攝像頭查看車間內(nèi)所有實(shí)時(shí)視頻；也可以通過(guò)AGV自主移動(dòng)的特性通過(guò)射頻技術(shù)實(shí)時(shí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)……我們就是通過(guò)這些自主移動(dòng)小機(jī)器人通過(guò)不同的通訊方式幫助你實(shí)現(xiàn)可預(yù)期的智能生產(chǎn)。

　　未來(lái)：當(dāng)工廠的自動(dòng)化和信息化這兩化融合更深入的時(shí)候，另一種新的商業(yè)模式就是云工廠。米克力美從不生產(chǎn) “沒(méi)有生命力的產(chǎn)品” 我們致力于把工廠里的設(shè)備都通過(guò)我們的技術(shù)手段智能化，不斷地采集自己的數(shù)據(jù)上傳到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上，此時(shí)我們就可以看到，哪些工廠的哪些生產(chǎn)線正在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，哪些是有空閑的。那么這些存在空閑的工廠，就可以出賣自己的生產(chǎn)能力，為其他需要的人去進(jìn)行生產(chǎn)。整個(gè)工業(yè)4.0過(guò)程，就是自動(dòng)化和信息化不斷融合的過(guò)程，也是用技術(shù)重新定義世界的過(guò)程，這些理想化成分正是驅(qū)動(dòng)米克力美的工程師不斷突破不斷創(chuàng)新的動(dòng)力。