在深圳加速打造國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)和國家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)的背景下，按照市委、市政府部署，深圳國資國企勇?lián)姑浞职l(fā)揮業(yè)務(wù)范圍廣、應(yīng)用場景多等優(yōu)勢，積極構(gòu)建技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)完善、底座夯實、應(yīng)用廣泛的人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。作為深圳國資國企和國內(nèi)機場智慧發(fā)展的先鋒，深圳機場在市國資委指導(dǎo)下，利用自身應(yīng)用場景多、數(shù)字底座堅實的有利條件，積極探索、拓展人工智能應(yīng)用，在AI賦能機位分配、“刷臉登機”、智能貨站建設(shè)等方面，取得顯著成果。

近期，深圳機場緊跟科技發(fā)展趨勢

迅速完成AI大模型本地化部署

加快推進各類智能技術(shù)、智能裝備

在旅客服務(wù)、物流運輸等

領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用

有效提升旅客的

出行體驗和機場的運行效率

為世界一流機場建設(shè)蓄勢賦能

為智慧民航建設(shè)和深圳打造

人工智能先鋒城市貢獻智慧與力量

深圳機場

“AI+運行” 

數(shù)智轉(zhuǎn)型更“絲滑”

當(dāng)前，以DeepSeek為代表的國產(chǎn)人工智能大模型蓬勃發(fā)展，為搶抓技術(shù)變革窗口期，深圳機場集團新年首次理論學(xué)習(xí)中心組聚焦人工智能開展專題學(xué)習(xí)，深化集團上下對人工智能前沿發(fā)展趨勢的認識，并于近期完成了基于國產(chǎn)華為昇騰算力集群的千億參數(shù)大模型“DeepSeekR1-671B滿血版”全棧本地化部署，在安全領(lǐng)域率先實現(xiàn)落地應(yīng)用。

此次部署聚焦算力層面的自主可控，采用的是華為昇騰AI高性能算力集群，并以算力為支撐構(gòu)建機場專屬知識庫，將航班和物流數(shù)據(jù)、設(shè)備物聯(lián)日志等18類異構(gòu)數(shù)據(jù)源深度融合。同時，針對民航運行生產(chǎn)的特點和需求，深圳機場創(chuàng)新性開發(fā)安全適配器，在基礎(chǔ)模型中精準注入民航法規(guī)、應(yīng)急處置預(yù)案等專業(yè)知識，助力提升安全類任務(wù)的處理能力。

在具體應(yīng)用層面，目前，深圳機場已基于大模型上線了AI安全助手，通過建立完善的知識圖譜，將安全制度、法規(guī)案例等數(shù)據(jù)整合為機場安全管理知識庫，借助語義搜索和AI推薦功能，為機場一線崗位精準推送安全知識，提供實時的專家級指導(dǎo)，有效打通安全管理的“最后一公里”。

“AI+出行” 

旅客乘機更“省心”

2024年，深圳機場年旅客吞吐量首次突破了6000萬人次，顯示出廣大市民對航空出行的旺盛需求。為了讓旅客能夠享受更加多樣化、便捷化的出行體驗，深圳機場深入分析旅客需求和服務(wù)痛點，從開車抵達機場，到攜帶行李登上航班，探索不同服務(wù)場景下的智能機器人應(yīng)用，為旅客提供全天候、智慧化的周到服務(wù)。

今年春運期間，華為泊車代駕全球首個機場商用試點落戶深圳機場，試點基于車輛高階智能駕駛能力和機場道路、停車場等場所的智能化配套，實現(xiàn)特定類型車輛在機場停車場的自動泊位與自動駛出，可以幫助旅客節(jié)省長距離步行和尋找車位的時間，提供更加便捷、智慧的出行體驗。

除了提升場外交通服務(wù)體驗

在航站樓內(nèi)

深圳機場還加快推進了

人工智能在這些場景的應(yīng)用

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加快推進旅客代步機器人、行李運輸機器人測試進程，主動為需要的旅客提供智慧化服務(wù)。在它們的助力下，旅客和其所攜行李能夠安全、快捷地抵達指定地點，省時又省力。

旅客在深圳機場候機時，想喝杯咖啡、點個外賣，提供服務(wù)的可能是穿梭在航站樓里的咖啡機器人、送餐機器人，它們讓旅途中的用餐體驗更有“科技范兒”。

深圳機場還開展了“數(shù)字虛擬人”客服應(yīng)用試點，該“數(shù)字虛擬人”基于大模型，為旅客提供全天候、多渠道、多語種、智能化的信息問詢服務(wù)，讓旅客獲得更便捷友好的個性化服務(wù)體驗，進一步緩解人工客服壓力。

“AI+物流” 

物流保障更高效

近年來，深圳機場加快打造“全球123快貨物流圈”，空運貨物的業(yè)務(wù)量迅猛增長，處理效率顯著提高。這背后，離不開智能技術(shù)、智能裝備的賦能。

在航空物流的作業(yè)場景中，深圳機場引入了AMR智能查驗機器人、無人駕駛牽引車、AGV機器人等智能化設(shè)備，助力貨物查驗、搬運、分揀等環(huán)節(jié)逐步實現(xiàn)全過程無人操作、全天候運行，有效緩解了現(xiàn)場操作壓力，提升貨物處理效率。

圖為AGV機器人應(yīng)用場景

在空運跨境電商貨物快速增長的背景下，深圳機場快件中心聯(lián)合菜鳥率先應(yīng)用了多個智慧監(jiān)管AI模型，不僅顯著增強了對跨境包裹的實時管控能力，還大幅提高了監(jiān)管效能和通關(guān)速度。這其中，“機械臂+單件分離器+六面掃描儀”的“三合一”跨境包裹自動上線設(shè)備實現(xiàn)了跨境包裹從卸貨、投放、排序、掃描的全自動作業(yè)，大幅提升了作業(yè)效率。

下一步，深圳機場將以“安全可控、效能躍遷、服務(wù)智能”為核心目標，依托深圳機場聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，持續(xù)探索AI技術(shù)在航班運行、物流運輸、旅客服務(wù)、經(jīng)營管理等場景的創(chuàng)新應(yīng)用，提升企業(yè)在人工智能領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用能力，推動AI有機融入機場全生命周期的運行網(wǎng)絡(luò)，把AI轉(zhuǎn)化為“看得見”的新質(zhì)生產(chǎn)力，實現(xiàn)更加智能化、自動化的運行和管理模式，為旅客提供高效、便捷的服務(wù)體驗。

市國資委接下來也將大力支持深圳機場等國資國企圍繞城市服務(wù)需求，積極探索在智能制造、城市交通、水電氣、智慧城市等領(lǐng)域開展人工智能技術(shù)試點應(yīng)用，開放更多的人工智能應(yīng)用場景，為深圳加速打造國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)和國家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)貢獻國資力量。

運營 | 機場新聞中心

責(zé)編 | 肖雨薇 

審核 | 黃俊雄 石道雄