美國東部標(biāo)準(zhǔn)時間 2024 年 2 月 12 日上午 07:00，密歇根州安阿伯市 --根據(jù)美國自動化促進(jìn)協(xié)會（Association for Advancing Automation，A3）的最新報(bào)告，繼2021年和2022年創(chuàng)紀(jì)錄的訂單之后，2023年北美的機(jī)器人銷量下降了30%。與 2022 年的 44196 臺訂單和 2021 年的 39708 臺訂單相比，2023 年企業(yè)購買了 31159 臺機(jī)器人。2023 年的這些訂單幾乎被汽車公司（售出 15723 臺機(jī)器人）和非汽車公司（售出 15436 臺機(jī)器人）平分，與 2022 年相比，汽車原始設(shè)備制造商和汽車供應(yīng)商的銷售額下降了 34%，所有其他行業(yè)的總銷售額下降了 25%。

據(jù) 美國自動化促進(jìn)協(xié)會報(bào)道，與創(chuàng)紀(jì)錄的 2022 年相比，2023 年北美機(jī)器人銷售額下降了 30%，原因在于經(jīng)濟(jì)放緩、利率上升以及供應(yīng)鏈不確定性導(dǎo)致的庫存過多。第四季度的好轉(zhuǎn)預(yù)示著 2024 年中期可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。

美國自動化促進(jìn)協(xié)會總裁杰夫-伯恩斯坦（Jeff Burnstein）說："雖然機(jī)器人銷售自然會有起伏，但在過去兩個創(chuàng)紀(jì)錄的年份之后，機(jī)器人銷售又回到了比較正常的水平，這可能要?dú)w因于幾個明顯的問題：美國經(jīng)濟(jì)放緩、利率上升，甚至是2022年因供應(yīng)鏈問題而過度采購機(jī)器人。A3公司總裁杰夫-伯恩斯坦（Jeff Burnstein）說："我們看到，今年電子汽車制造放緩，新的配送中心減少，這都可能減少對機(jī)器人的需求。不過，從我們的會員調(diào)查和最近的活動中可以看出，他們對今年下半年的增長持樂觀態(tài)度。事實(shí)上，隨著越來越多的公司為新的自動化項(xiàng)目做準(zhǔn)備，我們預(yù)計(jì) 5 月份的 Automate 展會將創(chuàng)下歷史新高。"

金屬、所有其他行業(yè)類別的年銷售額和第四季度銷售額均比 2023 年第三季度有所增長

2023 年，非汽車企業(yè)對機(jī)器人最強(qiáng)勁的需求來自金屬行業(yè)，其次是半導(dǎo)體和電子/光電行業(yè)、食品和消費(fèi)品行業(yè)、生命科學(xué)、制藥和生物醫(yī)學(xué)行業(yè)、塑料和橡膠行業(yè)以及其他行業(yè)。

與 2022 年相比，上述各行業(yè)的總體銷售額均有所下降，但在今年最后三個月，汽車（包括原始設(shè)備制造商和零部件）、金屬、半導(dǎo)體和電子/光電子、塑料和橡膠、金屬以及所有其他行業(yè)類別的銷售額均有所增長，與上一季度（2023 年第三季度）相比增長了 20%。所有其他行業(yè)類別包括建筑、酒店和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的公司，這些公司通常較少涉足機(jī)器人技術(shù)。

伯恩斯坦說："雖然機(jī)器人銷售額比去年同期有所下降，但 2023 年末，機(jī)器人銷售額比上一季度有所增長，汽車和非汽車公司的銷售額幾乎相等。這兩點(diǎn)都是令人鼓舞的跡象，表明越來越多的行業(yè)在整體上越來越適應(yīng)自動化。雖然我們預(yù)計(jì)汽車行業(yè)的訂單會再次增加，但毫無疑問，所有非汽車行業(yè)的訂單都會增加，因?yàn)樗麄冋J(rèn)識到機(jī)器人可以幫助他們克服獨(dú)特的挑戰(zhàn)。"