通過 STILL （斯蒂爾，凱傲集團成員）智能充電的創新型智能充電管理系統，鋰離子電池的潛力得以充分釋放。該系統不僅能優化充電效率，還能顯著節省電費。STILL 提出的這一解決方案的有效性在首批項目的實施中得到了證明，在該項目中，一家擁有 7 個鋰離子充電站的大客戶每年可減少能源成本約 1 萬歐元。

如果叉車在不恰當的時間充電，通常會產生很高的成本。這是因為整個歐洲的電價是由供求規律決定的，這導致在需求旺盛時電價會更高。

鋰離子電池可在班次之間輕松充電，效率也比鉛酸電池高出 30%。

為鋰離子電池智能充電以節約成本

STILL 平衡和能源產品經理 Carlos Herrer 介紹說："智能充電策略可用于監測和控制叉車的充電時間和長度。這可以快速、顯著地降低車隊的能源成本。這樣做的目的是避免能源高峰，并在正確的時間為車隊充電。"

STILL 公司以智能充電為名提供的技術解決方案使這一切成為可能。有了這一系統，就能以全面、透明的方式對蓄電池和叉車充電的所有相關過程進行數字化控制。只有準確了解何時需要和消耗多少能源的人，才能可靠、主動地規劃充電過程，從而保證叉車的可用性和材料的持續流動。STILL 的智能能源裝置（SEU）將公司內的固定充電器連接起來，確保高效的能源分配。這樣就能對負載狀態進行分析，對容量進行規劃，并對裝載過程進行優先排序。

"投資僅一年就收回了成本。"Herrer 解釋說："使用智能充電系統，我們可以實現可觀的節能潛力。例如，在一家擁有 7 個鋰離子充電站的中型物流服務供應商進行的廣泛測試表明，僅使用智能充電技術一項，每年就可節省近 10,000 歐元的能源成本。在這種特殊情況下，購買智能能源裝置僅一年就收回了成本。"

要建立智能充電系統，STILL 公司的能源顧問首先要與客戶一起分析公司的節能潛力，然后選擇必要的組件。所有充電器都相互連接，并可在智能能源單元中設置多種選項。例如，可以為某些時間間隔設置充電限制，或對充電器進行優先排序。"在這種特殊情況下，我們希望七個充電站中的兩個能始終提供最大充電功率。"Herrer 解釋說："這種供應不應受到影響，因此其他充電站的優先級應較低。電池的充電狀態也是優先考慮的因素。剩余電量低的電池優先于電量高的電池。"

STILL 智能能源裝置（SEU）為您的固定充電器提供連接，并確保高效配電。通過這種方式，可以對負載水平進行分析，對容量進行規劃，并對充電過程進行優先排序。

鋰離子技術是先決條件

"智能能源管理的先決條件是使用鋰離子電池，這種電池可以在班次之間輕松充電，因此比鉛酸電池更加靈活。過去，通常是在班次結束時同時為所有電池充電。"Herrer 說："這會導致不必要的功率峰值，造成代價高昂的后果。鋰離子電池即使在短暫的休息時間也能方便地充電。鋰離子電池的效率也比鉛酸電池高出 30%，而且由于無需更換電池，因此更容易獲得。通過選擇鋰離子技術而不是鉛酸電池，我們的客戶每年可額外節省約 20,000 歐元，此外，通過智能充電還可節省約 10,000 歐元。"

德國STILL叉車公司于1920年由 HANS STILL 先生在德國 HAMBU 成立。在那個時候，公司修理電動機和建筑用的半導體發生器。在第二世界大戰后開始生產叉車；于1949年生產出第一臺叉車；1968年同ESSLINGEN 公司合并；1973年被林德叉車公司兼并；1989年兼并 SAXBY 公司；1995年兼并 WAGNER 公司；在1999年銷售18.97億德國馬克。公司在歐洲有三個生產基地，分別是：德國STILL HAMBURG 基地、德國 WAGNER 基地、德國 SAXBY 基地，在全球有超過150個國家和地區銷售，維護叉車及倉儲設備。

中國代理商：偉輪叉車