Quicktron快倉為客戶提供以移動機器人集群和智能操作系統(tǒng)為核心的解決方案,成熟應用于電商、流通、制造等三大場景。2014年成立至今,Quicktron快倉已在全球30多個國家累計部署超過25,000臺移動機器人。
Quicktron快倉的項目部負責人擁有近20年的項目管理經(jīng)驗,在他看來,移動機器人項目的順利交付涉及到人、流程、機制、系統(tǒng)等關(guān)鍵因素,其中,強技能型現(xiàn)場經(jīng)理是核心,流程和機制是重要保障,系統(tǒng)是支撐工具,缺一不可。
01、快倉項目交付的概況
在實際交付的1000多個項目中,快倉已經(jīng)實現(xiàn)了料箱到人、貨架到人、托盤到人、產(chǎn)線搬運、QuickBin等多種類型應用場景覆蓋,在光伏、鋰電、汽車、電商、服裝、醫(yī)藥、電子、圖書、食品等50多個行業(yè)都有標桿案例。同時快速的生產(chǎn)和交付能力也使快倉在一些處于產(chǎn)能擴張高速發(fā)展階段的行業(yè)(如鋰電行業(yè))項目中頗具競爭優(yōu)勢。
快倉的項目交付團隊擁有200+人員規(guī)模、1000+項目的交付經(jīng)驗和專業(yè)的項目管理體系,單個項目平均交付周期為87天,優(yōu)于行業(yè)平均水平,并且在持續(xù)提速中。
堅持用戶至上,站在用戶角度考慮整體解決方案,注重項目的整體實施質(zhì)量和效率是快倉的項目交付目標。為了實現(xiàn)這一目標,快倉在項目實施前會進行前期仿真測試、系統(tǒng)部署、全流程仿真運行壓力測試、效能測試等一系列工作,以確保項目順利實施。
02、交付的各階段關(guān)注點不同
快倉的定位是移動機器人廠商,在整個項目實施過程中,終端用戶或集成商的訴求和方案是一個逐漸明晰的過程,從項目投標到規(guī)劃、施工、售后,每個階段都有各自相對應的關(guān)注點。
規(guī)劃階段: 需要根據(jù)客戶對移動機器人系統(tǒng)的功能性需求進行更加詳細的拆分,包括功能邊界,雙方的軟硬件、系統(tǒng)接口,把功能模塊與客戶訴求一一對應起來,測算所有的效能,匹配適合的產(chǎn)品和系統(tǒng)。
施工階段: 需要保證所有施工的范圍和規(guī)劃階段一致,所有實施環(huán)節(jié)的信息存檔,保證項目交付的內(nèi)容和效果與客戶最初的訴求一致。
售后階段: 重點關(guān)注客戶體驗,其中有兩個關(guān)鍵點,一是售后的及時性,即客戶提出一些問題后是否在第一時間得到反饋;二是實現(xiàn)問題處理閉環(huán)。快倉有一套成熟的遠程售后運維體系,通過專業(yè)團隊和系統(tǒng)為客戶提供全流程的售后服務支撐。
03、讓多方的系統(tǒng)集成有序進行
首先,為了確保項目的順利交付,快倉會盡可能在整個項目的方案階段與終端用戶、集成商和相關(guān)子系統(tǒng)供應商明確各方在各個階段的管理邊界,確保現(xiàn)場執(zhí)行過程中的所有節(jié)點都有據(jù)可循,減少爭議,即使出現(xiàn)問題也能夠快速得到解決,保證項目有序推進。
其次,與各方提前確認好接口方案。隨著項目的系統(tǒng)集成復雜程度和自動化程度越來越高,其中包含的子系統(tǒng)也有很多,如各種PLC層級、網(wǎng)絡通訊、頂層的數(shù)據(jù)庫交換、WCS的數(shù)據(jù)交換等,所有系統(tǒng)形成一種網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),通過規(guī)范化的對接方式,快速處理對接過程中和對接后聯(lián)調(diào)接口時出現(xiàn)的問題。
04、創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動交付更高效
通過數(shù)據(jù)的展現(xiàn)和系統(tǒng)化的工具來支撐管理人員的決策,項目過程中的問題分析,以及項目實施交付的效率、成本、質(zhì)量監(jiān)管,都實現(xiàn)標準化、規(guī)范化管理。
快倉的運營平臺體系中有一套完善的PMS(項目管理系統(tǒng)),能夠驅(qū)動公司全部的項目管理工作,通過工作流的控制,對項目管理的投資、進度和質(zhì)量方面的實際值與計劃值相比較,分析原因,采取措施,達到控制效果。基于這套數(shù)據(jù)平臺快倉還自行開發(fā)了數(shù)據(jù)看板平臺,將成本、質(zhì)量、訂單結(jié)構(gòu)等數(shù)據(jù)更直觀、更形象的展現(xiàn)出來,并通過數(shù)據(jù)分析支持各層級人員決策。
在相關(guān)的創(chuàng)新技術(shù)應用方面,系統(tǒng)仿真技術(shù)也值得關(guān)注。未來隨著行業(yè)整體數(shù)據(jù)的積累和整合,仿真效果和壓測模擬將更接近真實情況,將有助于進一步縮短項目交付周期,提高項目調(diào)試、上線效率。
05、以強技能型人員為核心
快倉與集成類和工程類企業(yè)的做法有著本質(zhì)區(qū)別:一方面,集成類和工程類企業(yè)主要是以項目經(jīng)理為驅(qū)動,而快倉是以現(xiàn)場經(jīng)理為驅(qū)動,現(xiàn)場配備的都是強技術(shù)人員;另一方面,作為產(chǎn)品型公司,快倉在不同項目中采用的產(chǎn)品底層架構(gòu)都是標準化的,當現(xiàn)場部署過程中出現(xiàn)與方案階段不一致的情況時,如果依靠前端技術(shù)人員或者售前方案人員來進行調(diào)整,再把信息傳遞到執(zhí)行側(cè),處理周期會十分漫長,直接影響到項目的交付效率和用戶感受。對此,快倉的做法是由現(xiàn)場經(jīng)理直接對系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)或場景功能修正,確保項目按時、按計劃完成上線,完成項目交付。所以強技能型人員是目前快倉交付體系里的核心。
06、標準場景:1個月投產(chǎn),1個月驗收
未來,標準應用的貨到人和搬運場景,快倉要做到1個月內(nèi)實施完成投產(chǎn),1個月內(nèi)達到驗收標準。
圍繞這一目標,快倉的關(guān)注點包括:現(xiàn)場實施的QS(質(zhì)量標準)工具標準化,知識庫搭建完成,可以用模糊搜索模式更快從現(xiàn)象定位到問題;PMS的流程更加細致,對項目過程中的數(shù)據(jù)進行分析整理,可視化數(shù)據(jù)展示,識別關(guān)鍵路徑問題,計劃和執(zhí)行的相互對照等;DIC(數(shù)據(jù)采集報表系統(tǒng))可以實時監(jiān)控現(xiàn)場的設(shè)備運營數(shù)據(jù),F(xiàn)T(全功能團隊)人員可以遠程對現(xiàn)場的一些系統(tǒng)級問題進行及時識別和修正處理。
上海快倉智能科技有限公司成立于2014年,作為全球第二大的智能倉儲機器人系統(tǒng)解決方案提供商,快倉致力于打造下一代智能機器人及機器人集群操作系統(tǒng),讓智能機器人成為智能制造、智能物流的基礎(chǔ)設(shè)施,實現(xiàn)“四面墻內(nèi)智能駕駛-讓人類不再搬運”的偉大愿景。快倉作為一家以智能技術(shù)驅(qū)動的創(chuàng)新公司,全球研發(fā)人員數(shù)量超400人,憑借在人工智能、機器人、自動駕駛、深度學習、數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗,賦能傳統(tǒng)行業(yè),打造智能物流新生態(tài),已與國內(nèi)外60多家世界知名的企業(yè)和機構(gòu)建立合作,應用場景超過200個項目和20個行業(yè)。
快倉系統(tǒng)解決方案可以為傳統(tǒng)倉庫作業(yè)模式節(jié)省5-7成人工,并有效提高平效,降低錯單率,產(chǎn)品損耗率和訂單消耗品開銷等,從而大幅降低倉庫的運營成本。
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