自主卡車技術(shù)公司Kodiak Robotics贏得了美國國防部4990萬美元的合同，幫助陸軍實現(xiàn)未來地面車輛的自動化，以執(zhí)行偵察和監(jiān)視等高風(fēng)險任務(wù)。

這份為期兩年的合同是由國防部的國防創(chuàng)新部門（DIU）代表陸軍的機器人戰(zhàn)車（RCV）項目于10月授予的，Kodiak 公司將開發(fā)、測試和部署自主軟件，該軟件可以在復(fù)雜的越野地形、不同的操作條件和GPS挑戰(zhàn)的環(huán)境中航行。最終，該軟件平臺需要適用于不同的格式和車輛配置，以服務(wù)于未來的各種用例。

Kodiak 公司擊敗了其他33家參與投標(biāo)的公司。在Argo AI關(guān)閉和對AV行業(yè)未來的質(zhì)疑之后，這是一個機會，讓Kodiak 從眾多公司中脫穎而出，證明其技術(shù)不僅能夠在高速公路上駕駛卡車。

Kodiak 的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Don Burnette 告訴媒體："當(dāng)市場面臨挑戰(zhàn)時，你需要戰(zhàn)略性地尋找資本來繼續(xù)資助公司。在這種特殊情況下，國防部特別尋找一種雙重用途的應(yīng)用；他們想找到一家在商業(yè)領(lǐng)域從事自動駕駛的公司，可以在軍事環(huán)境中轉(zhuǎn)化和利用。"

DIU正在利用這種伙伴關(guān)系，積極建立商業(yè)和軍事部署自主車輛技術(shù)之間的管道，這將減少戰(zhàn)區(qū)部隊的風(fēng)險。

DIU的項目經(jīng)理David Michelson表示："我在陸軍步兵部隊呆了很長時間，我會讓一個初級領(lǐng)導(dǎo)從A點到B點進行偵察。這是一項高風(fēng)險的任務(wù)，我們希望通過RCV來實現(xiàn)自動化。在烏克蘭，我認(rèn)為我們看到了這是多么的必要，以及向前推進并投入寶貴的資源--人--來獲得這種偵察是多么的危險。如果你能用一輛小車做到這一點，并收集可能更多的數(shù)據(jù)，因為你可以裝上很多傳感器，這很有幫助。"

Kodiak 公司和DIU已經(jīng)在合作建立測試軌道，這些測試軌道反映了你期望發(fā)現(xiàn)軍隊行動的環(huán)境。這家初創(chuàng)公司將開發(fā)一個定制設(shè)計的類似ATV的車輛，可以由人類安全操作員駕駛，用于數(shù)據(jù)收集、測試和評估。