你想在使用相同資源的情況下提高你的核心流程的生產力嗎？你在生產供應方面的工作流程能否設計得更有效率？你想減少靠近生產區域的物料庫存嗎？并同時降低車隊成本，提高工作安全？

對許多公司來說，生產供應領域有相當大的潛力來提高效率。但是，你如何實現最佳的利用率，并與停工期作斗爭，例如，由于缺乏材料而造成的停工？在及時生產中，以及在電子商務和訂單分揀中，公路列車可以做出決定性的貢獻。

物流拖車是一種由牽引車和一個或多個運輸拖車組成的搬運車輛。它適用于任何需要將貨物運送到正確地點進行及時搬運的地方，即在正確的時間和正確的數量，或在正確的時間內，即按照正確的順序。公路列車不僅可以精確計時，還可以提供最大的靈活性。

物流拖車，在汽車行業的應用已經指明了方向

長期以來，高效的物流拖車在全球汽車行業的樹立了典范規范。一旦客戶訂購了他的個人車輛型號和設備，部件和材料就會被物流拖車運走，并在生產現場及時或在之后卸下。這一個高效的過程，可以減少運輸時間、庫存和成本。因此，物流拖車物流在其他行業和部門變得越來越重要。不僅是大公司從完美適應的內部物流中受益。在那些主要使用叉車來進行物料搬運貨物的中小型公司也可以從調整中受益。

為什么使用物流拖車而不是叉車？

物流拖車被認為是公司內部水平物料搬運的最經濟和最安全的解決方案。與其他叉車相比，它們在可規劃和標準化的內部物流過程中提供了很高的生產力收益。例如，每趟只能運輸少量托盤的叉車必須不斷前往生產線。這需要大量的人員和時間。相比之下，裝備齊全的物流拖車的牽引頭可以同時運輸大量的裝載車。轉移能力和運輸量明顯提高，物料的搬運效率也大大提高了。

Simai Routenzug bei DHL im Schwerlast Einsatz通過使用定時的火車物流，可以避免延誤和生產停頓。這減少了員工的工作量。此外，公路列車有助于減少內部交通量。在物流拖車和卸貨點之間不再需要額外的設備進行搬運。由于材料的供應和移除可以用同一輛牽引車進行，通常的空載運行也會減少。公路列車系統對于覆蓋長距離的進出、生產和儲存區之間，以及在車站與車站之間安全運輸貨物特別有效。

因此，每個裝載單元的處理時間被減少到最低限度，工作過程更快、更有效、更安全，并且可以節省不必要的投資和運營成本。

物流拖車的優勢一目了然：

●提高物料搬運流動的可靠性、準時性和透明度。

●更有效的工作流程。

●不同裝載載體形式的聯合運輸。

●高頻率的供應和搬運。

●高物料的吞吐量。

●更好地利用空間。

●減少了所需的搬運裝置的數量。

●降低購置和維護成本。

●減少了安全風險。

●將接近生產的庫存降到最低。

●最大限度地減少停機時間和空運行。

提高整個價值鏈效率

得益于自身在精益生產方面的經驗，全球物料搬運巨頭都對物流拖車進行有有意義的探索。對于了解物料搬運的高要求，無論是從制造商還是客戶的角度。早在20世紀40年代末，當亨利-福特的經典流水線生產已不足以滿足日益個性化的生產需求時，日本生產經理大野泰一和他的同事新鄉茂雄就設計了豐田生產系統，其特點是 "及時 "和 "看板"。他們的目標是區分增值和非增值活動，從而避免浪費，幾十年來，越來越多的公司采取了這種做法。今天，供應鏈管理（SCM）越來越多地考慮到了整個價值鏈。這使其有可能進行成本節約的優化，從而獲得競爭優勢。

完美匹配的過程

成功實施高效的公路運輸解決方案需要全面的規劃。只有當所有過程、技術資源和流程管理都被考慮在內時，才能取得經濟上的積極成果。第一步總是要分析哪種牽引系統最符合要求，以提高效率。還應研究拖車和制備技術的最佳組合。畢竟，盡可能符合人體工程學和快速地交換容器有助于整體的成功。

標準化和引入低廢品采購流程使材料流透明化和高度循環化，從而降低總擁有成本（TCO）。

來自豐田的即時解決方案

由于豐田公司開發的精益思維方法，準時制也正在成為其他公司的日常現實。豐田物料搬運公司提供廣泛的牽引車和拖車，以滿足各種要求。這意味著，每個客戶都可以把合適的公路列車放在一起。

所有豐田的牽引方案也都是電力驅動的，因此沒有排放。由于強大的電動馬達，從0.8噸到50噸的負載都可以輕松地移動。無論是用于室內的可移動產品，還是帶有司機平臺便于進出的設備，還是用于戶外長距離運輸的舒適拖拉機，或者是專門為訂單揀選設計的型號，豐田t-motion系列幾乎為任何應用提供了理想的解決方案。

此外，Simai公司的產品也擴大了牽引解決方案的組合。這家公司在意大利米蘭生產，是豐田物料搬運歐洲公司的一部分，被稱為牽引解決方案領域的專家。由于與西邁的合作，豐田面向倉庫使用的拖拉機產品組合得到了戶外使用解決方案的合理補充。因此，豐田物料搬運在歐洲提供最廣泛的牽引解決方案組合，可以更好地滿足客戶的需求。

未來：更高效的自動化生產

利用無人駕駛運輸系統實現公路列車的自動化，是進一步提高重復性流程的物流生產力。在未來，由于工業4.0所提供的新的可能性，公路列車領域的自動化程度將大大增加。在純駕駛操作和裝卸過程中，有很大的潛力。例如，通過相互連接的生產工廠進行長距離的重復性材料運輸是實現駕駛操作自動化的理想選擇。在這段時間里，員工可以被分配到更多的生產任務。

在早期項目中，無人駕駛運輸系統已經被用于自動裝載和卸載裝載機。機器人輔助的換箱和訂單揀選操作也正在試點中。正是在這一領域，我們可以預期在未來幾年內會有越來越多的自動化。自主解決方案也將帶來靈活性、生產力和安全性的進一步提高。從中期和長期來看，這些將是未來的生產供應。

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