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海柔對話紅杉資本 | 機(jī)器人技術(shù)成果如何改變世界?

2021-11-10 17:29 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:海柔創(chuàng)新 來源:海柔創(chuàng)新
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徐圣東:以項(xiàng)目制開始

沉淀到一定程度

一定要轉(zhuǎn)成產(chǎn)品化的公司

公元

很多同學(xué)都有這樣的疑問,大B業(yè)務(wù)的

機(jī)器人公司到底是產(chǎn)品重要,還是項(xiàng)目

重要?這個(gè)問題你怎么看?

徐圣東:To B的需求來源于客戶,而客戶的需求是多種多樣的。剛開始,我們可能是一個(gè)項(xiàng)目制的公司,要不斷做一些客戶項(xiàng)目來了解行業(yè)。但做到一定程度后,就不能用項(xiàng)目制來發(fā)展,因?yàn)樗鼤?huì)讓你的公司變得越來越大、越來越低效。這時(shí)候要做產(chǎn)品規(guī)劃,用產(chǎn)品來滿足定制,給組織做減法、提高效率,公司才能成長。

總的來講,剛開始你不太可能知道未來所有客戶的需求,要以項(xiàng)目制開始。沉淀到一定程度時(shí),就要把自己的公司轉(zhuǎn)成一個(gè)產(chǎn)品化的公司。

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明白,這是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。有產(chǎn)品

也有集成項(xiàng)目,它也是一個(gè)互相加強(qiáng)的過

程。那么在倉儲物流機(jī)器人技術(shù)層面,你

會(huì)關(guān)注哪些點(diǎn)?哪些點(diǎn)有可能在未來幾年

有所突破?

徐圣東:如果把倉儲物流整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈打開來看,它可能分成三個(gè)大的場景——倉內(nèi)、干線運(yùn)輸和末端配送。這三段里面都有機(jī)會(huì)。

以倉內(nèi)為例,它分幾大環(huán)節(jié),入庫、存貨、揀選、分揀,再到打包、出庫。我們的產(chǎn)品和服務(wù)是在解決揀選環(huán)節(jié)的需求,但這個(gè)鏈條里還包括很多環(huán)節(jié)。比如裝車,倉庫出庫后,要把托盤的貨裝上卡車車廂,因?yàn)樵屡_和車廂的變化比較大,這對機(jī)器人來說會(huì)有一定挑戰(zhàn)。

再比如干線運(yùn)輸,我個(gè)人認(rèn)為無人駕駛技術(shù)是可以在這個(gè)環(huán)節(jié)最先落地的,而通用場景下的無人駕駛我個(gè)人認(rèn)為還需要挺長時(shí)間。

末端配送比較難,難點(diǎn)在于我們的城市、生活場景,在建造時(shí)并沒有考慮機(jī)器人應(yīng)用的問題,讓機(jī)器人需要適應(yīng)城市。

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這個(gè)視角挺有意思,它其實(shí)給我們是一

個(gè)物理空間的視角,從倉儲到物流干線,

再到最后一公里,越接近人的環(huán)境,就

越難讓機(jī)器人生存。

徐圣東:機(jī)器人在解決非結(jié)構(gòu)環(huán)境的問題會(huì)比較困難。學(xué)界現(xiàn)在做的都是想用深度學(xué)習(xí)去解決一些問題,我覺得可能還有五到十年的路要走。真的解決問題,就意味著你不能只成功一次,而要每次都成功。

徐圣東:創(chuàng)業(yè)一定要把目標(biāo)導(dǎo)向?yàn)?/strong>

能不能產(chǎn)生價(jià)值

徐圣東:我認(rèn)為創(chuàng)業(yè)更多是要做一些商業(yè)化思考,比如你的技術(shù)解決什么樣的問題?這個(gè)問題在哪些場景下能夠創(chuàng)造價(jià)值?這個(gè)場景有多大?現(xiàn)在的競爭格局是怎樣的?你有什么樣的優(yōu)勢?之后再看,要做這個(gè)技術(shù)要達(dá)到哪些產(chǎn)品指標(biāo),不是技術(shù)指標(biāo),而是產(chǎn)品指標(biāo)。你才能夠在競爭中勝出,客戶才愿意先給你投票。

技術(shù)再厲害,如果客戶不買單,也是一個(gè)失敗的產(chǎn)業(yè)嘗試。要?jiǎng)?chuàng)業(yè),一定要把目標(biāo)導(dǎo)向?yàn)槟懿荒墚a(chǎn)生價(jià)值,這是底層邏輯。你做技術(shù)的目的是為了產(chǎn)生價(jià)值,為了服務(wù)客戶,為他們創(chuàng)造價(jià)值,這樣他才會(huì)為你的產(chǎn)品買單。

另外就是得要堅(jiān)韌,創(chuàng)業(yè)對體力、心力而言,都是蠻困難的一件事。過程中肯定會(huì)經(jīng)歷非常非常多的挫敗,不要怕失敗,失敗后要學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),之后再出發(fā)。所以一定得要堅(jiān)韌。

我們公司比較強(qiáng)的一些企業(yè)文化,比如,要為客戶創(chuàng)造價(jià)值,就不能讓客戶的項(xiàng)目失敗,這是一個(gè)紅線,這是我們底層的商業(yè)邏輯。你如果讓一個(gè)項(xiàng)目失敗,會(huì)有越來越多客戶對你產(chǎn)生不信任。To B行業(yè)里信任和口碑非常重要。

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