長沙行深智能科技有限公司創始人兼CEO安向京9月7日做客新華網《科創群英匯》時表示，無人配送是一個典型的數字化、網絡化和智能化的平臺；無人駕駛一定會到來，這個趨勢不可阻擋，但是會一步一步地到來。

▲行深智能創始人兼CEO安向京（左）9月7日做客新華網《科創群英匯》

主持人：首先請您介紹一下行深智能是家什么樣的公司？

安向京：行深智能是一家立足于人工智能、聚焦于末端物流的無人駕駛高科技公司。末端物流通俗地講，就是最后1公里的物流派送。公司產品和研發都聚焦于末端物流，包括工廠、園區、景區等場景。

主持人：2020年中國國際服務貿易交易會已于9月4日開幕，行深智能攜有哪些創新產品參展？與同類產品相比，這些產品具有哪些突出特點？

安向京：這次參加服貿會，我們帶來了三款產品。這三款產品都是面向末端物流的，但是應用場景有所不同。第一款是中型無人配送物流車，它是針對于工廠場景，實現從倉庫到廠區、廠區到其他廠區之間的物流配送。它是以標準的物流托盤為運輸對象。這樣的一個無人末端配送車，同時能實現貨物的裝載和卸載，以及運輸全流程的無人化。第二款是小型的無人配送車，主要針對景區、園區以及大型社區這樣的場景，主要實現末端物流配送、快遞的配送以及配餐等，也可以在景區實現零售這樣的業務。還有一款我們稱之為微型末端無人配送車，能從小區直達客戶的家里，應用在這樣一個配送場景。

無人駕駛是一個涵蓋面比較廣的一個高新技術。因為不同場景客戶有不同的需求，所以我們就在研發的過程中實現了一種叫做車柜分離的技術。所謂車柜分離的技術是什么概念呢？就是我們的無人駕駛車是個標準平臺化的一個載體，根據不同的客戶需求，這個柜子可以變形成快遞柜、金融柜、零售柜，也可以變成配餐柜、冷鏈柜等等，從而實現快遞的配送、景區的零售、小區的安防等等這樣的綜合業務。這樣我們就可以在這個無人駕駛平臺上不斷地打磨，讓它的自主行為能力、無人駕駛安全性逐步提高，柜子可以根據客戶的要求來進行不同形式的定制。