隨著經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)，許多公司正在經(jīng)歷穩(wěn)定的增長(zhǎng)-原材料的增加和貨物的增加。

制造業(yè)和分銷(xiāo)業(yè)的物料搬運(yùn)人員都在努力跟上當(dāng)前消費(fèi)者所推動(dòng)的各種包裝形式。由于散裝堆疊的限制以及需要更多上架位置的原因，額外的產(chǎn)品和較輕的包裝可能會(huì)成為問(wèn)題。僅靠地板堆放，就不再起作用了。

在本文中，我們將揭示考慮使用托盤(pán)式穿梭車(chē)貨架的五個(gè)主要理由。

1）提高散裝倉(cāng)庫(kù)效率

通過(guò)使用托盤(pán)式穿梭車(chē)系統(tǒng)，大容量存儲(chǔ)區(qū)域通道可以變得靈活，系統(tǒng)級(jí)別可以存儲(chǔ)不同的貨物，同時(shí)輕松管理FIFO。可以將深巷存儲(chǔ)配置為與倉(cāng)庫(kù)一樣深，并且吞吐量將允許，同時(shí)僅在存儲(chǔ)介質(zhì)的上架或取回側(cè)提供過(guò)道。空間的增加和勞動(dòng)力的減少可以大大提高散裝或冷藏倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的整體盈利能力。

2）增加存儲(chǔ)容量存儲(chǔ)容量

在大塊區(qū)域中堆疊托盤(pán)的能力受到間隙和托盤(pán)重量的限制。通過(guò)集成穿梭車(chē)貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)，可以將倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)空間的占用減少多達(dá)50％。此選項(xiàng)消除了多至一個(gè)或兩個(gè)通道的需求。這樣就減少了在一個(gè)區(qū)域內(nèi)操作多輛叉車(chē)的需要，從而極大地降低了勞動(dòng)力成本。通過(guò)使用穿梭車(chē)貨架創(chuàng)建更狹窄的空間來(lái)進(jìn)行冷卻，冷庫(kù)可以將能耗降低60％以上。

3）散裝產(chǎn)品堆疊不好

較輕的包裝、較重的產(chǎn)品和散裝物品的種類(lèi)，在制造和分銷(xiāo)業(yè)務(wù)中都帶來(lái)了挑戰(zhàn)。以前可以堆疊3-4高的東西，現(xiàn)在只能存儲(chǔ)1-2高，這大大降低了整體存儲(chǔ)容量。穿梭車(chē)存儲(chǔ)可存儲(chǔ)得非常高和很深。非常適合用于超級(jí)堆棧和懸垂較大的產(chǎn)品。結(jié)果是增加了存儲(chǔ)容量和安全性，同時(shí)減少了產(chǎn)品損壞。

4）散裝倉(cāng)庫(kù)中的叉車(chē)和人工過(guò)多

通常，倉(cāng)庫(kù)或制造業(yè)務(wù)必須通過(guò)一次或多次輪班來(lái)處理存儲(chǔ)區(qū)域中的大量產(chǎn)品。靈活的地板存儲(chǔ)要求使用多個(gè)叉車(chē)在過(guò)道中行駛，然后深入成排。這種行駛和不斷的堆放會(huì)產(chǎn)生高昂的人工和叉車(chē)維護(hù)成本。托盤(pán)類(lèi)穿梭系統(tǒng)僅需一個(gè)上架或取回通道即可減輕勞力。可以大大減少了叉車(chē)行程，從而減少了每個(gè)任務(wù)所需的勞動(dòng)量。

5）散裝物料的貨物增長(zhǎng)

在當(dāng)今復(fù)雜的供應(yīng)鏈中，貨物增長(zhǎng)勢(shì)頭良好。隨著貨物的持續(xù)增長(zhǎng)，為了使貨物彼此獨(dú)立訪問(wèn)，需要增加地面堆疊大容量存儲(chǔ)區(qū)域的平方英尺。通過(guò)使用托盤(pán)式穿梭系統(tǒng)，可以在深度存儲(chǔ)中相互頂部存儲(chǔ)和訪問(wèn)多個(gè)貨物，并可以從一個(gè)通道訪問(wèn)。將多個(gè)貨物壓縮在較小的占地面積內(nèi)，可以大大提高存儲(chǔ)容量，并提高散裝區(qū)域的揀選路徑效率。在決定實(shí)施半自動(dòng)深巷存儲(chǔ)系統(tǒng)時(shí)，請(qǐng)考慮貨物的當(dāng)前增長(zhǎng)情況，并計(jì)劃在2到5年內(nèi)進(jìn)行規(guī)劃。