<汽車零配件物流篇>

在超過6000平米的國內(nèi)最大汽車物流無人倉里，只有零星幾名工作人員戴著口罩在操作，而保障生產(chǎn)的“主力軍”則是快倉的潛伏式智能物流機(jī)器人。

當(dāng)汽車主機(jī)廠發(fā)出零部件需求后，無人倉系統(tǒng)工作臺就向機(jī)器人發(fā)出指令，然后裝有主機(jī)廠所需零部件的機(jī)器人會駛?cè)胫付ǔ鰩禳c(diǎn)，在工作人員完成出庫掃碼后，機(jī)器人則就近選擇一個位置自動歸位，等待執(zhí)行系統(tǒng)發(fā)出的下一次任務(wù)。

使用產(chǎn)品：潛伏機(jī)器人“玄武M100A”

“無人工廠”將迎來快倉新兵

快倉攜手合作伙伴研發(fā)了一款全新的復(fù)合機(jī)器人，它“有手有腳”，兼具協(xié)作機(jī)器人和移動機(jī)器人的雙重功能。

它的用武之地包括但不限于：精密的/靈活性高的/惡劣環(huán)境下的/重復(fù)繁瑣的上下料、搬運(yùn)等作業(yè)。它在“無人工廠”中常見的作業(yè)流程是：在一個工位用“手”上好物料，然后行駛到另一個工位，再用“手”卸載物料，全流程無人化。

性能優(yōu)勢

1.相較市場上同類產(chǎn)品它的體積更緊湊，能在機(jī)臺之間、產(chǎn)線之間的狹窄過道上行駛自如；

2.它能無障礙進(jìn)入電梯，“智慧大腦”操作系統(tǒng)控制電梯與機(jī)器人的聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)跨樓層作業(yè)；

3.通過工業(yè)相機(jī)和底盤防晃動設(shè)計，使得“手”（協(xié)作機(jī)器人）的抓放精度達(dá)±0.5mm；

4.雙輪差速驅(qū)動的“腳”（移動機(jī)器人）支持前后、旋轉(zhuǎn)及弧線運(yùn)動，定位精度達(dá)±10mm；

5.采用開放式設(shè)計，“手”和“腳”靈活組合，且方便維護(hù)；

6.二維碼、紋理、激光slam、混合導(dǎo)航等多種方式可供選擇，從容應(yīng)對工廠復(fù)雜環(huán)境；

7.立體避障+柔性繞障：前后3D避障傳感器，感知區(qū)域達(dá)到360°；正面行駛激光傳感器掃描距離達(dá)30m，可動態(tài)設(shè)置減速并提示、停車并報警的距離，可設(shè)定預(yù)案并根據(jù)業(yè)務(wù)場景啟動相應(yīng)預(yù)案。

適用行業(yè)

半導(dǎo)體；電力巡檢；3C電子；醫(yī)療；日化品；機(jī)加工等。