導讀：

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，截至2017年年底，我國汽車保有量僅次于美國，達2.17億，預(yù)計2020年將達到2.5億。然而，我國停車位數(shù)量遠小于汽車保有量。汽車保有量快速增長加重了城市停車難題，城市停車困難已嚴重影響到人們生活質(zhì)量的提高。

哪些場所的停車位急需擴容？

按規(guī)模分，主要包括大中小三類，大型停車場主要運用于樞紐機場、會展中心、城市商業(yè)綜合體等，中型停車場主要運用于寫字樓、商場、劇院等，小型停車場主要運用于住宅小區(qū)等。

現(xiàn)有停放車輛的車庫主要分三種:

第一種是在小區(qū)地面上的停車位，露天的或者搭建停車棚，或者干脆在小區(qū)的道路兩邊，造成停車難，易堵車，車輛不安全等諸多問題；

第二種是地下車庫，有時幾層，建設(shè)這樣的車庫需要投入大量資金，這些投資又會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上，導致車庫價格達到十幾萬甚至更高，停車有時要轉(zhuǎn)下幾層樓，浪費時間，多耗油，而且找車位也讓人心煩，不能做到自動停放車輛；

第三種是商業(yè)中心建立的專門的立體車庫，或者樓頂停車場，一般要求車主像賽車手一樣開上盤山公路一般的車道，爬高幾層才能停車，不僅讓不少新手望而卻步，而且停車時間長，多耗油，多產(chǎn)生汽車尾氣。

近些年機械式停車設(shè)備也有比較多的應(yīng)用,它在解決停車問題上的優(yōu)勢也逐漸凸顯出來。機械式停車設(shè)備通過機械的運行來進行車輛的存取,在空間的利用上有很大的優(yōu)勢。