安全是與人類一起工作的協(xié)作型自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）的主要特性，通常在高度動(dòng)態(tài)的環(huán)境中工作。世界各地大多數(shù)制造商都非常重視工作場(chǎng)所安全。

在MiR 一份新的研究報(bào)告中，72%的制造商表示，碰撞和其他車間事故是極具挑戰(zhàn)性的業(yè)務(wù)問題。在很多情況下，AMR 可以同時(shí)優(yōu)化工作場(chǎng)所的安全性和生產(chǎn)力，因?yàn)檫@些機(jī)器人在計(jì)算通向目標(biāo)的最佳路徑時(shí)，可以自主導(dǎo)航，繞過人員和其他障礙物。了解車間安全知識(shí)，以及 AMR 如何實(shí)現(xiàn)更安全的工作環(huán)境變得重要。

日立 Hitachi 借助移動(dòng)機(jī)器人提高車間工作安全性

日立是一家跨國(guó)供暖、通風(fēng)和空調(diào)產(chǎn)品制造商，在巴塞羅那工廠部署了一臺(tái) MiR200 移動(dòng)機(jī)器人，負(fù)責(zé)將零部件和材料運(yùn)送至最新生產(chǎn)線，并拾取需要廢棄的包裝材料。該移動(dòng)機(jī)器人每班可行駛多達(dá) 12 公里，顯著優(yōu)化了貨物的內(nèi)部運(yùn)輸。

MiR200 在行駛路線中會(huì)遇到許多障礙，并需要與人類同事共享工作空間。而這對(duì)協(xié)作移動(dòng)機(jī)器人來說并不是問題，它能夠安全地在人群和障礙物中穿行。引進(jìn) MiR200 使日立改善了工作場(chǎng)所的安全性，現(xiàn)在機(jī)器人取代了叉車在狹窄的通道中行駛。工廠生產(chǎn)工程部經(jīng)理 Raul Galan 表示：“部署機(jī)器人之后，叉車無需在生產(chǎn)區(qū)域的通道來回移動(dòng)，因此，不僅優(yōu)化了生產(chǎn)線的生產(chǎn)力，而且提高了工廠車間對(duì)所有人的安全性。”

如何利用移動(dòng)機(jī)器人提高工作場(chǎng)所安全性?

隨著全球制造業(yè)面臨的壓力日益增加，制造流程必須變得更精益，響應(yīng)更及時(shí)。連帶的效應(yīng)可能是需要更多的員工在有時(shí)存在風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境中工作。據(jù)國(guó)際勞工組織 ILO 估計(jì)，全球每年大約有 230 萬名工人遭受與工作相關(guān)的事故或疾病的傷害，因而企業(yè)必須采取更多措施來保護(hù)他們的工人。

當(dāng)今的就業(yè)率創(chuàng)下了歷史新高，大量雇主很難找到足夠的工人來承擔(dān)有時(shí)可能比較枯燥的、容易受傷的重復(fù)性工作。事實(shí)上，近期對(duì)豐田、西門子和 DHL 等全球制造企業(yè)的高層決策者的調(diào)查表明，85%的決策者不確定他們是否能夠招聘到合適的員工。

要讓工人從不那么吸引人的工作環(huán)境或工作崗位中解脫出來，有一種方法是采用更多的協(xié)作機(jī)器人。最新一代的自主移動(dòng)機(jī)器人 AMR 能夠承擔(dān)低價(jià)值的工作，讓工人能夠在更安全、更干凈且效率更高的工作環(huán)境中，從事更有成就感的復(fù)雜工作。

除此之外，自主移動(dòng)機(jī)器人易于集成到車間，能夠與工人協(xié)同工作，從而創(chuàng)造最好的工作環(huán)境。它們可以根據(jù)工作場(chǎng)所的需求進(jìn)行專門編程，因而能夠快速安全地完成集成，以便獨(dú)立運(yùn)輸貨物或物料。這還有助于防止各種人員受傷，例如在體力勞動(dòng)中很常見的肌肉骨骼傷病。