來自上海消息（2020年4月27日），中國(guó)的4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)公司AutoX與高德地圖（又名AutoNavi）合作在上海嘉定區(qū)啟動(dòng)了robotaxi服務(wù)體驗(yàn)招募活動(dòng)，這標(biāo)志著中國(guó)首次在主要的乘車平臺(tái)上提供robotaxi服務(wù)。未來用戶可以在上海免費(fèi)體驗(yàn)無人駕駛出租車。

據(jù)了解，用戶將能夠通過智能手機(jī)應(yīng)用程序高德地圖使用“ AutoX RoboTaxi”呼叫，就像呼叫普通網(wǎng)約車操作一樣。當(dāng)用戶到達(dá)接送地點(diǎn)時(shí)，該應(yīng)用會(huì)列出所有可以滿足要求的車輛，包括AutoX RoboTaxis。然后，用戶可以選擇同時(shí)請(qǐng)求AutoX RoboTaxis和常規(guī)的車輛，并且該應(yīng)用程序的算法將選擇到達(dá)時(shí)間最早的車輛。

接到訂單后，AutoX RoboTaxis會(huì)根據(jù)乘客起點(diǎn)位置在附近安全停車，行駛過程中，無人車可以智能識(shí)別前方紅綠燈、周邊的車輛和行人，以及道路兩側(cè)的設(shè)施等，并根據(jù)訂單行程合理規(guī)劃路線。

與其他只能在固定站點(diǎn)停車的自動(dòng)駕駛汽車不同，AutoX的自動(dòng)駕駛汽車可以在要求的任何位置上落客，提供了極大的靈活性和便利性。

AutoX還提供了中國(guó)第一條自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，在非高速公路城市街道上的最高時(shí)速可達(dá)80公里。考慮到COVID-19，AutoX簡(jiǎn)化了身份確認(rèn)和乘車啟動(dòng)過程，使其完全沒有接觸。

雖然AutoX RoboTaxis在行駛過程中無須人為干涉，但根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，在無人車示范應(yīng)用的第一階段，每輛車內(nèi)均會(huì)配備安全員。

兩家公司在上海的合作標(biāo)志著全球向自動(dòng)駕駛汽車邁進(jìn)的又一步，自動(dòng)駕駛汽車正迅速成為世界上第一場(chǎng)重大的人工智能（AI）革命。根據(jù)Market Research Future的一份報(bào)告，過去幾年該領(lǐng)域已經(jīng)吸引了數(shù)十億美元的投資，到2027年，全球自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到653億美元。

類似的項(xiàng)目已經(jīng)在全國(guó)啟動(dòng)了一段時(shí)間。Google的自動(dòng)駕駛部門Waymo在亞利桑那州鳳凰城開始其試點(diǎn)項(xiàng)目大約一年后，Pony.ai于2018年12月在廣州啟動(dòng)了Robotaxi服務(wù)。百度緊隨其后，于2019年9月在湖南省長(zhǎng)沙市啟動(dòng)了45輛自動(dòng)駕駛汽車的首批車隊(duì)。此后，另一家新興公司W(wǎng)eRide于2019年底在廣州提供了robotaxi。該公司宣布，在試運(yùn)營(yíng)的第一個(gè)月，即2019年12月，總共完成了8,396輛robotaxi游樂設(shè)施。