全球首條智慧物流快線

在我市正式運(yùn)營(yíng)

助攻農(nóng)村物流“最后一公里”

百公里“送貨”電費(fèi)成本不超5元

歷經(jīng)5個(gè)月的試運(yùn)營(yíng)，全球首條智慧物流快線終于正式上線。4月15日，“用新型基礎(chǔ)設(shè)施振興鄉(xiāng)村——全球首條智慧物流快線正式運(yùn)營(yíng)暨茂名試驗(yàn)區(qū)‘村村通’項(xiàng)目”在化州市新安鎮(zhèn)啟動(dòng)，廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)為智慧物流快線發(fā)布了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

物流快線啟動(dòng)儀式。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到

智慧物流快線依托架設(shè)的

低空靜止索軌道

形成空中“高速路”

供無(wú)人駕駛穿梭機(jī)器人運(yùn)載小批量貨物

全球首條智慧物流快線在我市正式運(yùn)營(yíng)。

而軌道基站內(nèi)

一件件貨物包裹從這里裝卸

為村民提供便捷的快遞接駁配送服務(wù)

全球首條智慧物流快線在我市正式運(yùn)營(yíng)，工作人員正在示范裝運(yùn)貨物。

據(jù)了解，智慧物流快線是廣東民營(yíng)科創(chuàng)企業(yè)中保斯通集團(tuán)歷經(jīng)6年自主研發(fā)的新型輕量化物流運(yùn)輸系統(tǒng)。去年11月，智慧物流快線茂名（化州）試驗(yàn)段試運(yùn)營(yíng)，先后開展了快遞接駁、產(chǎn)業(yè)扶貧、商品配送、抗疫行動(dòng)等業(yè)務(wù)。

有關(guān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示

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智慧物流快線試運(yùn)營(yíng)期間，當(dāng)?shù)乜爝f及農(nóng)產(chǎn)品外銷的運(yùn)輸量增長(zhǎng)十?dāng)?shù)倍，每個(gè)月的運(yùn)輸量從200多件猛增到3000多件。此外，在防控疫情的特殊時(shí)期，無(wú)人化運(yùn)輸更發(fā)揮了“無(wú)接觸配送”的關(guān)鍵作用。

物流快線穿梭機(jī)器人進(jìn)站。

智慧物流快線優(yōu)勢(shì)明顯

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“智慧物流快線解決的是農(nóng)村物流‘最后一公里’的問(wèn)題。”中保斯通集團(tuán)董事長(zhǎng)馬亞勝介紹，當(dāng)前農(nóng)村物流效率低下，雖然通了鄉(xiāng)村公路，農(nóng)民依然難以通過(guò)電商購(gòu)物及銷售農(nóng)產(chǎn)品。智慧物流快線解決了農(nóng)村物流成本高、時(shí)效慢、不可達(dá)等難題，且百公里“送貨”電費(fèi)成本不超5元，優(yōu)勢(shì)明顯。

目前，中保斯通集團(tuán)已經(jīng)建成智慧物流“新安鎮(zhèn)-新塘村”快線，沿線34條自然村8600多村民嘗到機(jī)器人送快遞的“頭啖湯”。

15日，智慧物流快線茂名試驗(yàn)區(qū)“村村通”項(xiàng)目啟動(dòng)后，將率先在化州市建設(shè)第一期工程，覆蓋“一個(gè)縣級(jí)中心、兩個(gè)鎮(zhèn)級(jí)基站和15個(gè)行政村點(diǎn)”，實(shí)現(xiàn)“縣-鎮(zhèn)-村”三級(jí)貫通的局域網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)今年年底前建成并投入運(yùn)營(yíng)。

據(jù)中保斯通集團(tuán)透露，智慧物流快線線路建設(shè)成本約50萬(wàn)元／km（雙向兩通道），基站建設(shè)成本村級(jí)約50萬(wàn)元，鎮(zhèn)級(jí)約150萬(wàn)元，縣級(jí)約500萬(wàn)元。一個(gè)普通縣（市）實(shí)現(xiàn)智慧物流快線“（行政村）村村通”，需投資約5-10億元。對(duì)比來(lái)看，投入不到10公里高速公路的修建成本，就可以實(shí)現(xiàn)縣域全覆蓋。

智慧物流快線新塘村基站。

按照中保斯通集團(tuán)估算，全國(guó)的智慧物流快線建設(shè)規(guī)模達(dá)到100萬(wàn)公里，投資規(guī)模達(dá)1.5萬(wàn)億元，連成網(wǎng)絡(luò)后的智慧化平臺(tái)催生一系列的產(chǎn)業(yè)，規(guī)模將達(dá)數(shù)十萬(wàn)億的體量。該集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“‘智慧物流快線+’將是個(gè)開放的平臺(tái)，可以接入并賦能各行各業(yè)，成為未來(lái)商業(yè)不可或缺的工具，為第四次工業(yè)革命奠定物流基礎(chǔ)，并引領(lǐng)世界進(jìn)入自來(lái)物時(shí)代。”

延伸閱讀

在防控疫情的特殊時(shí)期，無(wú)人化運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)突出。去年11月，中保斯通智運(yùn)快線茂名（化州）試驗(yàn)段試運(yùn)營(yíng)。穿梭機(jī)器人將快件從新安鎮(zhèn)運(yùn)輸?shù)叫绿粱荆绿痢㈤艠鋬纱宕迕裨诖謇锸杖∽约旱目爝f，免去了來(lái)回跑近10公里到鎮(zhèn)上取件的麻煩。