通過(guò)使用一項(xiàng)基于機(jī)器人的服務(wù):Robot as a Service(機(jī)器人即服務(wù),簡(jiǎn)稱RaaS),企業(yè)用戶可以根據(jù)需求,租賃機(jī)器人和訂購(gòu)所需的服務(wù),而無(wú)需購(gòu)買(mǎi)機(jī)器人。在國(guó)內(nèi),RaaS通常叫做機(jī)器人服務(wù)模式,簡(jiǎn)稱為機(jī)器人模式。
(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
RaaS是一種新的服務(wù)模型,特別適用于資金、人力匱乏但想增加效益的小型企業(yè)。分析團(tuán)隊(duì)ABI Research估計(jì),到2026年,全球RaaS部署將超過(guò)130萬(wàn)個(gè)機(jī)器人,很大一部分會(huì)應(yīng)用在使用量最大的制造業(yè)中。
RaaS是一種按需購(gòu)買(mǎi)或按期繳費(fèi)的服務(wù)模式,用于獲取機(jī)器人技術(shù)。與其直接購(gòu)買(mǎi)機(jī)器人,企業(yè)不如在需要的時(shí)間和地點(diǎn)通過(guò)RaaS提供機(jī)器。企業(yè)可以通過(guò)兩種方式使用RaaS:云服務(wù)的機(jī)器人技術(shù)和租賃機(jī)器人。
機(jī)器人技術(shù)作為一種云服務(wù),盡管通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接,但企業(yè)可以跨多個(gè)地方存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。這意味著,盡管最終用戶擁有機(jī)器人,但其數(shù)據(jù)存儲(chǔ)是基于云服務(wù)的。機(jī)器人從共享軟件(SaaS)收集數(shù)據(jù),然后將其存儲(chǔ)到操作員可以訪問(wèn)的基于云的系統(tǒng)中。這些收集的數(shù)據(jù)可能與機(jī)器人的性能,生產(chǎn)率和維護(hù)有關(guān)。
或者,也可以租用機(jī)器人系統(tǒng)。將其視為奈飛(Netflix)訂閱。企業(yè)可以根據(jù)需要使用機(jī)器人,并有機(jī)會(huì)取消該協(xié)議并將其隨時(shí)歸還給原始設(shè)備制造商(OEM),而無(wú)需支付任何額外費(fèi)用。這是制造商首選的模型
目前,RaaS呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。
日益嚴(yán)重的勞動(dòng)力短缺,競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球市場(chǎng)和自動(dòng)化正在改變傳統(tǒng)的商業(yè)模式。企業(yè)正在尋求靈活的自動(dòng)化應(yīng)用,以及努力向工業(yè)4.0和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。但是,許多中小型企業(yè)無(wú)法直接為工業(yè)機(jī)器人買(mǎi)單,因?yàn)槠渲写蟛糠殖杀痉浅8摺?/p>
RaaS的優(yōu)勢(shì)不僅與成本有關(guān),多個(gè)行業(yè)的許多公司將受益于RaaS,從制造業(yè)到汽車業(yè),再到醫(yī)療保健和安保行業(yè),中小型企業(yè)正在通過(guò)租賃方式來(lái)利用機(jī)器人自動(dòng)化。
從未使用過(guò)機(jī)器人的企業(yè)可以使用RaaS進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)。例如,通過(guò)在組裝應(yīng)用中試用SCARA機(jī)器人,企業(yè)可以證明機(jī)器人在生產(chǎn)線的這一部分是否值得投資。這可以提供證據(jù),說(shuō)明在企業(yè)用現(xiàn)金分拆之前,機(jī)器人具有潛在的投資回報(bào)(ROI)。
除了商品生產(chǎn)外,RaaS還被用于其他制造業(yè)領(lǐng)域。作為一種新穎的應(yīng)用程序,機(jī)器人安全公司提供RaaS作為機(jī)器人保護(hù)和巡邏建筑物的一種方式。為了使安全自動(dòng)化有效運(yùn)行,機(jī)器人會(huì)收集數(shù)據(jù)并將其導(dǎo)回人工智能算法,從而找到改善安全操作的方法。這提供了僅通過(guò)機(jī)器人監(jiān)視才能實(shí)現(xiàn)的持續(xù)監(jiān)視,而這項(xiàng)服務(wù)的基于訂閱的付款確保了對(duì)機(jī)器人性能的外部保證。
使用RaaS可以為公司節(jié)省多達(dá)65%的員工支出。使用安全示例,公司可以雇一個(gè)工人來(lái)管理幾個(gè)遠(yuǎn)程機(jī)器人,而不是讓五個(gè)員工來(lái)保護(hù)一個(gè)設(shè)施。
RaaS在物流行業(yè)也有所增長(zhǎng)。眾所周知,制造業(yè)正在經(jīng)歷數(shù)字化轉(zhuǎn)變,通常稱為工業(yè)4.0。隨著工廠操作員部署移動(dòng)機(jī)器人、揀選機(jī)器人甚至自動(dòng)叉車以提高揀選、下達(dá)和履行訂單的效率,倉(cāng)庫(kù)變得越來(lái)越聰明。許多機(jī)器人供應(yīng)商沒(méi)有直接購(gòu)買(mǎi)這些機(jī)器人,而是通過(guò)RaaS提供靈活的定價(jià)選項(xiàng)來(lái)支持倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)型。
對(duì)于供應(yīng)鏈行業(yè)而言,RaaS是一個(gè)相對(duì)較新的概念,但ABI Research預(yù)測(cè),到2025年,全球50,000個(gè)倉(cāng)庫(kù)中將有超過(guò)400萬(wàn)個(gè)機(jī)器人在運(yùn)行。
目前,RaaS模型正處于啟動(dòng)階段。不能認(rèn)為RaaS在制造和倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域是一個(gè)不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì),它因其靈活性和低成本進(jìn)入市場(chǎng)而廣受歡迎。但是,人們懷疑RaaS是否真的是最具成本效益的選擇。確實(shí)RaaS在財(cái)務(wù)操作上似乎很輕松,可以隨時(shí)將機(jī)器人退回,并在需要時(shí)購(gòu)買(mǎi)它。但是,對(duì)于某些制造商來(lái)說(shuō),在批準(zhǔn)短期或長(zhǎng)期投資之前,需要滿足一定的要求。
專家建議企業(yè)檢查其現(xiàn)有舊設(shè)備的總擁有成本和ROI,以及其維護(hù)歷史,以了解RaaS是否可以降低成本和挑戰(zhàn)。
同樣,RaaS并非適用于所有公司和每種應(yīng)用,公司還需要具備現(xiàn)場(chǎng)技能來(lái)協(xié)助和編程工業(yè)機(jī)器人。例如,雖然RaaS似乎是嘗試自動(dòng)化組裝過(guò)程的一種經(jīng)濟(jì)高效的方法,但制造商還需要考慮有效地編程機(jī)器人的培訓(xùn)成本,以及如果機(jī)器人出現(xiàn)故障,則需要持續(xù)的維護(hù)成本。
雖然RaaS作為一種負(fù)擔(dān)得起的自動(dòng)化購(gòu)買(mǎi)方式會(huì)被持續(xù)引入,但包括工業(yè)機(jī)器人在內(nèi)具有良好保修的二手,過(guò)時(shí)或翻新機(jī)器人的使用將對(duì)行業(yè)同樣有價(jià)值,可能會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)RaaS的潛在成本優(yōu)勢(shì)。
結(jié)束語(yǔ):
在中國(guó),RaaS也是處于啟動(dòng)階段,但作為一種新的服務(wù)模式,市場(chǎng)接受度還是比較高的。例如,自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者極智嘉(Geek++)在2018年開(kāi)始推出了RaaS的服務(wù)。據(jù)介紹,此項(xiàng)服務(wù)一經(jīng)推出,咨詢的客戶與合作伙伴絡(luò)繹不絕,成為焦點(diǎn)。隨著時(shí)間的推進(jìn),特別是今年這一場(chǎng)全球性冠狀病毒(COVID-19)疫情的發(fā)生,迫使很多行業(yè)的企業(yè)會(huì)檢討原有的經(jīng)營(yíng)或者生產(chǎn)模式并作出改變,相信很多的機(jī)器人提供商會(huì)把RaaS作為一種重要營(yíng)銷模式推向市場(chǎng),很多的企業(yè)用戶也需要這種服務(wù)。
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