無人叉車

當下，物流行業(yè)正在從傳統(tǒng)人工操作時代逐漸跨越至智能管控時代。部分頭部企業(yè)在智慧物流方面的布局已經(jīng)有了量版式的應(yīng)用，智慧物流的高效、智能化發(fā)展也得到了眾多關(guān)注。

而在整個倉儲物流供應(yīng)鏈中，叉車作為物料搬運的重要工具，在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中扮演者重要的角色。隨著倉儲物流的快速發(fā)展，無人叉車、人機混場叉車將逐漸成為市場主流產(chǎn)品。

木蟻與德邦的戰(zhàn)略合作，就是在整個物流大環(huán)境的“升級”中，迎來的一股強勁旋風。作為行業(yè)標桿企業(yè)，德邦通過與木蟻機器人強強聯(lián)合，采用木蟻成熟的產(chǎn)品和完備的全行業(yè)功能覆蓋能力；依托木蟻在行業(yè)中累積多年的行業(yè)管理實踐與流程管理經(jīng)驗，共同打造行業(yè)倉配一體化標桿。在與德邦物流的合作過程中，木蟻也從實際應(yīng)用中尋找產(chǎn)品升級，目前木蟻新一代人機混場無人叉車也已經(jīng)入駐德邦物流基地。

木蟻工作人員現(xiàn)場工作實拍圖

型號為Mooe-F1 Pro的人機混場無人叉車

01人機混場

托盤搬運機器人，自主移動，無軌導(dǎo)航，真正做到人機混場的叉車

02高安全防護

無人叉車配備慣導(dǎo)系統(tǒng)、激光紅外、碰撞檢測等傳感器，高安全作業(yè)

03智能系統(tǒng)

可選擇木蟻智能系統(tǒng)，支持搭配第三方WMS倉庫管理系統(tǒng)，對物料存放空間進行管理

04自主定位導(dǎo)航

實現(xiàn)自主定位導(dǎo)航、自主插取、人機協(xié)作，真正做到了自動化與智能化的完美融合

應(yīng)用場景工作示意圖

Mooe-F1 Pro 無人叉車用于將棧板從緩沖區(qū) 1 指定位置，自主搬運至緩沖區(qū)2或者緩沖區(qū)3 指定位置，以實現(xiàn)緩沖區(qū)1、緩沖區(qū)2、緩沖區(qū) 3 甚至更多指定位置之間棧板貨物集散

Mooe-F1 Pro 無人叉車用于物流中轉(zhuǎn)中心棧板貨物搬運流程示意圖

Mooe-F1Pro 無人叉車用于物流倉儲中心棧板貨物搬運流程示意圖

Mooe-F1Pro 無人叉車用于智慧工廠棧板貨物搬運流程示意圖

助力物流行業(yè)巨頭的倉儲供應(yīng)鏈管理，使木蟻機器人相信，更多的物流企業(yè)將加大對機器人應(yīng)用投入。憑借多年積累，木蟻機器人在自主導(dǎo)航、高精度地圖構(gòu)建、多傳感器融合、人機交互、多機器人調(diào)度、工業(yè)級閉環(huán)應(yīng)用方案等形成技術(shù)壁壘，以高度靈活性和高精度末端定位的產(chǎn)品特色，未來仍會大幅投入到技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品不斷更新迭代、推陳出新，助力中國智慧物流的變革升級。