現如今，網購已經深入大眾生活，消費者網上下單后，二三天時間快遞就可以到手上了，有的甚至下單第二天就可以送達，如此高的效率，是怎么做到的呢？今日上午，武漢市交委組織40位市民代表走進位于新洲陽邏的武漢京東亞洲一號物流倉庫，探秘最先進的分揀機器人。

  走進亞洲一號智能機器人分揀中心，只見里面有幾百個用于分揀的機器人日以繼夜的忙碌著。與傳統分揀線相比，現場的工作人員并不多?，F場正在作業的分揀員劉建啟告訴記者，目前機器人分揀精準率能夠達到99.9%以上，相比人工分揀，更為高質高效。“以前，我們需要把貨物撿起來，看面單上的識別號，再投放到相應的分揀框里面去，要耗費大量的人力?，F在只需要把面單朝上，平放在機器人上面，它自動進行分揀、投放。”

  記者在現場看到，每個智能分揀機器人的頂部都有一個托盤，可自動翻轉。它們有序的排著隊，等待著操作人員將包裹放在自己的托盤上，接到任務后，它迅速識別，準確找到自己投放的分揀口，自動翻轉頂部托盤，將包裹投入口中。

  智能分揀機器人是怎樣工作的呢？會不會出現"撞車"的情況呢？在現場不少市民代表發出這樣的疑問，京東物流武漢亞洲一號分揀中心智能設備負責人何少顏解釋說，每個智能分揀機器人在出發前都會通過智能掃碼功能讀取包裹目的地信息，通過大數據規劃最優路線。在智能系統的調度下，無論多忙碌，都不會撞車。當它沒電的時候，還會自動返回充電站充電，充電30分鐘就可以奔跑5小時。

  何少顏介紹，智能分揀機器人運行速度每秒3米，這是全世界最快的分揀速度。最多時會有300個智能分揀機器人同時工作，峰值處理能力每小時18000件快遞包裹。分揀機器人和大批倉儲機器人、配送機器人奮戰在物流一線，正以人工智能+物流的方式來推進整體快遞行業的發展。

  市民代表田聯身老人在參觀完這個現代化物流中心后感慨萬千：“真的很震撼，沒想到現在的物流倉儲達到如此自動化、智能化的水平，這是以前不敢想象的。確實感受到科技的進步帶動了物流的變化，也讓老百姓實實在在享受到方便快捷的服務。”