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40多臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人 打造智慧無(wú)人倉(cāng)庫(kù)

2018-08-23 08:05 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:重慶商報(bào) 來(lái)源:重慶商報(bào)
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記者日前從兩江新區(qū)了解到,主要圍繞“數(shù)字化運(yùn)輸、數(shù)字化園區(qū)、數(shù)字化車間、數(shù)字化電商”等打造智慧物流的長(zhǎng)安民生物流,將亮相本次智博會(huì),并將展示智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、智能管車EMS、AI防疲勞FMS...

記者日前從兩江新區(qū)了解到,主要圍繞“數(shù)字化運(yùn)輸、數(shù)字化園區(qū)、數(shù)字化車間、數(shù)字化電商”等打造智慧物流的長(zhǎng)安民生物流,將亮相本次智博會(huì),并將展示智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、智能管車EMS、AI防疲勞FMS等智慧物流設(shè)備。

長(zhǎng)安民生物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人是一種基于二維碼圖像識(shí)別導(dǎo)航的背負(fù)式搬運(yùn)機(jī)器人。相較于傳統(tǒng)搬運(yùn)機(jī)器人,智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人可以將傳統(tǒng)的入庫(kù)、發(fā)貨、盤點(diǎn)、理貨等常規(guī)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),并與汽車生產(chǎn)企業(yè)的各個(gè)系統(tǒng)關(guān)聯(lián);從接到生產(chǎn)指令,完成智能分單、智能規(guī)劃路徑、最終物料出庫(kù)整個(gè)作業(yè)流程,達(dá)到倉(cāng)庫(kù)作業(yè)全流程的“無(wú)人化”。據(jù)了解,長(zhǎng)安民生物流在智能化轉(zhuǎn)型的道路上大膽探索,在汽車零部件物流領(lǐng)域首次大批量投入40多臺(tái)智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人,打造了近7000平方米、庫(kù)位1800余個(gè)的智慧無(wú)人倉(cāng)庫(kù)。

而AI人臉識(shí)別FMS是數(shù)字化車隊(duì)系統(tǒng)前端組件之一,是一種基于機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的駕駛輔助預(yù)警產(chǎn)品,通過(guò)監(jiān)控駕駛員面部表情特征實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員的疲勞及注意力分散狀態(tài)的實(shí)時(shí)識(shí)別并提供報(bào)警信息;同時(shí)將檢測(cè)結(jié)果通過(guò)GPRS模塊發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)后臺(tái)或移動(dòng)終端,實(shí)現(xiàn)駕駛員狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控。借助FMS設(shè)備,數(shù)字化車隊(duì)系統(tǒng)可收集急剎、抽煙、疲勞等全方位司機(jī)駕駛行為數(shù)據(jù),形成司機(jī)行駛報(bào)告,使得企業(yè)管理、車隊(duì)管理有數(shù)可講,有據(jù)可依。

長(zhǎng)安民生物流通過(guò)EMS等設(shè)施設(shè)備與數(shù)字化車隊(duì)系統(tǒng)布局,打通各節(jié)點(diǎn)物流資產(chǎn),透視低效、低利用率等浪費(fèi)冰山,逐步為上下游客戶打造“全鏈條可視的物流交付體驗(yàn)”。

另外,長(zhǎng)安民生物流決定引進(jìn)先進(jìn)的RFID(無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)),研發(fā)了整車物流RFID智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),代替人工掃描進(jìn)行信息數(shù)據(jù)采集。RFID系統(tǒng)自2016年10月應(yīng)用以來(lái),福特整車項(xiàng)目商品車出庫(kù)、發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)掃描點(diǎn)驗(yàn)證通過(guò)時(shí)間大幅縮短,單點(diǎn)通過(guò)效率提升66.7%,整體效率提升37%。 

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