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AGV2.0時代已經到來,博眾打造最強智能搬運系統

2018-06-11 16:43 性質:轉載 作者:博眾 來源:博眾
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??人類經過了石器時代,鐵器時代、蒸汽機時代,電腦時代,終于進入機器人時代。在很多年前我們無法想象的事情,如今都已經成為現實:機器換人,數字化工程、無人工廠……未來已近在眼前...

  人類經過了石器時代,鐵器時代、蒸汽機時代,電腦時代,終于進入機器人時代。在很多年前我們無法想象的事情,如今都已經成為現實:機器換人,數字化工程、無人工廠……未來已近在眼前。
  越來越多的服務機器人走進我們的日常生活,提供安保、停車、咨詢等便民服務;而工業機器人也已經在很多制造加工行業牢牢占據了一席之地。讓人們心生好奇的是,為什么這些看似“冷冰冰”的機器卻能像人一樣完成各式各樣的工作?甚至更加地高效精準,今天小博就和大家一起來解讀IGV運作的機密?一起來探秘吧!
  IGV智能搬運系統主要由智能IGV本體(導航系統)、調度系統、通訊系統和供電系統4部分組成,每個部分負責不同的工作,使得整個大系統能夠協調運作。

Part1:IGV本體
  IGV本體可分為叉車式、牽引式、潛伏式、背負式和多功能平臺等,能夠負載50~5000kg的重物。

Part2:調度系統
  調度系統由調度管理模塊、圖形監控模塊和網絡監控模塊三部分組成。
  調度系統采用以中間件為核心的網絡拓撲結構:1. 客戶的MES、WMS系統可直接向中間件(或調度系統)發送工作請求;2. 調度系統解析工作請求生成任務腳本并下發給IGV執行

Part3:通訊系統
  IGV與調度系統通過無線局域網進行通訊。
  在車間內IGV行走路徑上布置無線AP,為保證信號通訊可靠性,每個無線AP都裝有兩根全向天線,無線AP通過光纖、網線與調度系統對接。

Part4:電池系統
  電池系統由電池組、電池管理系統和自動充電機組成。
  用戶可以根據現場生產要求自主選擇充電方式,自動在線充電、自動離線充電、手動更換電池(2min左右)。

  了解完博眾IGV的組成后,我們也差不過可以清楚IGV的運行過程了。一般情況下根據工廠內部的生產需求安排,由調度系統分配每個IGV的工作內容,通過通訊系統向IGV個體發送工作指令,再有導航系統進行路徑導航完成工作任務,最后在充電系統的配合下,高效完成工廠內部的搬運工作。

蘇州博眾精工科技有限公司是一家集銷售、研發、生產和服務于一體的系統集成商。公司成立于2001年,總部位于江蘇蘇州,在美國以及上海、深圳、北京、重慶等國家和地區設有分公司。

博眾致力于從方案設計、精密加工、組裝調試、現場實施以及售后支持等方面為客戶提供優質產品和全方位的服務。公司目前主要有工裝夾(治)具、單機自動化設備、自動化流水線,以及智慧工廠整體改造。針對不同行業的需求,整合運動控制、影像處理、鐳射量測、機械手及精密貼裝、精密壓合等技術,配合軟件開發,為客戶提供客制化的自動化設備和整體解決方案。

博眾目前匯聚了國內外自動化領域的優秀人才,結合科學的研發體系打造了一支高效率、高素質的資深研發隊伍。同時,公司與數所知名大學開展長期深入的校企合作,通過“產學研用”項目不斷完善技術創新體系。近年來,博眾研發中心被授予蘇州市企業技術中心、江蘇省工業設計中心等榮譽稱號。

公司秉承“追求卓越,和諧共贏”的經營理念,把“以客戶需求為中心”作為前提,力爭為客戶提供最滿意的產品,為員工提供最廣闊的發展平臺,為供應鏈伙伴提供更深度的合作空間。

經過十多年的耕耘,博眾贏得了國內外合作伙伴的支持與信賴,并脫穎而出成為行業的領軍者。未來,博眾人將不斷開拓進取,秉承“保證完成任務,決不找借口”的優秀工作作風,“智造”新的輝煌。

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