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工業(yè)4.0時代 看GMCC如何玩轉(zhuǎn)自動化物流

2017-05-06 08:51 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:萬維家電網(wǎng)
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近年來,“工業(yè)4.0”成為了制造業(yè)內(nèi)最熱的名詞之一。智能物流作為工業(yè)4.0概念的課題之一,自然也受到業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。每每提起“智能物流”概念,人們所能想到的大多是倉庫機器人,但其實智...

  近年來,“工業(yè)4.0”成為了制造業(yè)內(nèi)最熱的名詞之一。智能物流作為工業(yè)4.0概念的課題之一,自然也受到業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。每每提起“智能物流”概念,人們所能想到的大多是倉庫機器人,但其實智能物流所包含的內(nèi)容不僅僅是倉庫機器人那么簡單。智能物流是利用集成智能化技術(shù),使商品從源頭開始被實施跟蹤與管理,實現(xiàn)信息流快于實物流。

  如此看來,智能物流是聯(lián)接供應(yīng)、制造和客戶的重要環(huán)節(jié),不僅可以節(jié)省巨大的運營費用,還可以大幅度提高物流提高效率。因此,不少制造企業(yè)提出疑問:怎么樣才能將智能物流融入到智能化生產(chǎn)中去?且看家電零部件制造商GMCC如何玩轉(zhuǎn)自動化物流!

  AGV自動引導(dǎo)車

  提到“小黃車”,你想到的可能是一排排??吭诼愤?,解碼就可以騎走的自行車。但對于GMCC而言,“小黃車”卻是廠房里啟動后導(dǎo)向運輸物料的AGV小車。目前,GMCC工廠已投入使用AGV自動引導(dǎo)車,替代人工搬運物料。

  其中,GMCC蕪湖空壓工廠機加工分廠選擇了輥道和AGV自動引導(dǎo)車結(jié)合使用的自動化物流系統(tǒng),現(xiàn)已實現(xiàn)物料自動運輸。卷線分廠自動物流系統(tǒng)主要包括平面輥道、自動引導(dǎo)車、地軌、控制裝置四個部分,系統(tǒng)建成后能顯著降低工人的勞動強度,減少用工數(shù)量同時也提高了物流中轉(zhuǎn)效率。而裝配分廠自動物流系統(tǒng)則主要包括平面輥道、AGV自動引導(dǎo)車、控制臺、MES管理系統(tǒng)四個部分,MES通過發(fā)布生產(chǎn)線需求任務(wù),輥道和AGV自動引導(dǎo)車共同完成整個自動配送過程,實現(xiàn)自動化物流。


物流滾道

  為了提高運輸效率,GMCC還在各分廠裝設(shè)了物流滾道。其工作原理是:當物料被放到滾道上,物料會開始滾動運輸?shù)较乱浑A段滾道。每通過一階段滾道,其兩側(cè)感應(yīng)點受到來自物料的重力后啟動運作,保持物料在指定滾道內(nèi)輸送。


立體倉庫

  有別于普通占地面積大的倉庫,GMCC建立的自動化立體倉庫具有提高空間利用率、機械自動化作業(yè)解放人力、提高入出庫效率的優(yōu)點。GMCC自動化立體倉庫投入使用后,物料入、出庫能力大大提高,自動化存儲容量增加,吞吐能力增強,為生產(chǎn)中物料分配和貨物管理環(huán)節(jié)提供助力。其次,精加工后的物料還能通過立體倉庫進行靜止冷卻。


訂單全透明

  處于行業(yè)前沿的自動化物流設(shè)備除了提高GMCC生產(chǎn)效率,還能使工作人員對物料進行有效管理,保證投料準確性。與此同時,GMCC自動化物流系統(tǒng)可對物料入庫、出庫、移庫等操作進行全面控制管理,準確跟蹤物料或產(chǎn)品流向,繼而進行實時分析與動態(tài)掌控。

  從客戶訂單下達、計劃排產(chǎn)、生產(chǎn)制造到產(chǎn)品交付,目前GMCC已實現(xiàn)客戶訂單全程透明可控,全流程信息互聯(lián)互通,全方位服務(wù)客戶。簡單說來,通過登錄移動端APP即可查詢訂單實時狀況,包括進度查詢,如待排產(chǎn)、待生產(chǎn)、投料、性能、下線、檢驗、入庫、出貨、出廠、到達等實時進度到訂單出貨計劃查詢、裝車時間預(yù)約到客戶簽收狀態(tài)等情況。

  在人口紅利逐漸消失的大環(huán)境下,全球制造業(yè)正迎來新一輪升級機遇。如何實現(xiàn)物流與信息流的無縫結(jié)合是各行各業(yè)制造企業(yè)跟上升級步伐過程中必然面對的重點與難點。GMCC緊抓機遇,全方位大范圍覆蓋自動化物流系統(tǒng),通過實現(xiàn)物流自動化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化提高資源利用率和生產(chǎn)力水平,為壓縮機行業(yè)帶來了可供借鑒的精益化生產(chǎn)啟示。

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