新建的立體庫為電子元器件制造商 - 伍爾特集團提供了靈活易于擴展的自動化物流解決方案，并為后續(xù)的2018年和2023年的再次擴建做準備，是一個理想的“標桿工廠”。

　　貨物一到達物流中心，經(jīng)符合人機工程學(xué)的拆垛站拆垛，就被輸送到收貨區(qū)域的輸送線上。紙箱被貼上一個唯一的條形碼，并且自動進行體積測量，根據(jù)實際的裝載尺寸來決定在穿梭車倉庫中的最佳存儲類型，使存儲能力實現(xiàn)最大化。穿梭車系統(tǒng)共有38層，貨叉伸縮可調(diào)節(jié)到最大三深，170,000個貨位，設(shè)有6條巷道，這些都是根據(jù)公司的業(yè)務(wù)流程量身定制設(shè)計的。每條巷道配有11臺穿梭車，通過巷道末端的升降機完成換層，使得整個系統(tǒng)更易于擴展。66臺穿梭車在倉庫中穿梭運行，可以完成紙箱和周轉(zhuǎn)箱的直接處理，每條巷道每小時可以完成600次的雙循環(huán)存取作業(yè)。

　　穿梭車入庫區(qū)和工作站之間有一條中央高性能環(huán)線，用來將包裹配送至訂單揀選區(qū)域、打包區(qū)域和存儲區(qū)域。整個系統(tǒng)配有10個貨到人揀選工作站，操作員直接從周轉(zhuǎn)箱中完成揀選流程。工作站為1:2的設(shè)計，每個工作站均設(shè)有兩個源料箱，將貨物揀選至四個訂單料箱，其中的三個用來處理多件訂單，剩下的一個用來處理單件訂單。此外，工作站的整體設(shè)計符合人機工程學(xué)原理，配有帶照明的傾斜臺，可以提供更加輕松的揀選流程。

　　打包之后，貨物被輸送到2條帶自動貼標機的輸送環(huán)線內(nèi)，完成貼標后，繼續(xù)被輸送至位于一樓的帶80條卸貨道口的裝運環(huán)線上，準備裝車待運。

　　小編說：該解決方案應(yīng)用了模塊化的系統(tǒng)，更易于擴展，早在該系統(tǒng)的初期規(guī)劃階段就已將未來擴展等問題考慮在內(nèi)：如果未來需要更大的容量，只需簡單地增加穿梭車的數(shù)量即可；如果業(yè)務(wù)模式或貨物結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，抑或是訂單量的增長，也可以對這些需求快速做出響應(yīng)。該項目也贏得了客戶的滿意，幫助他們輕松應(yīng)對未來訂單量的增長，使得他們對未來充滿了信心。