在第26屆海外學子（大連）創業周人才交流洽談會上，由大連坤達自動化有限公司（以下簡稱大連坤達）研發的坤達移動儲能機器人首次亮相，引來不少人駐足側目。這一款能夠提供“無感”充電服務的移動儲能機器人即將投入市場，標志著新能源汽車充電模式正從傳統的“人找樁”向便捷的“樁找人”轉變。

技術成熟催生市場良機

“鋰電池技術成熟與成本斷崖式下降，讓移動儲能產品迎來了破土而出的最佳窗口期。”大連坤達副總經理韓剛在接受科技日報記者采訪時說。他介紹，近年來，我國鋰電池每瓦時單價從一元多大幅降至三毛多，預計后期還有降幅空間。這使得100千瓦時電池包的成本顯著降低，移動儲能方案的投資回報率變得清晰可觀。“我們判斷2025至2026年是關鍵市場臨界點，提前布局是為2027年后全面占領市場奠定基礎。”韓剛說。

記者了解到，坤達移動儲能機器人項目于2024年下半年正式啟動，其成功關鍵在于突破了能源管理與高負載移載兩大技術壁壘。

在智慧能源系統方面，坤達在中國科學院大連化學物理研究所研究員陳忠偉團隊的支持下，成功整合了儲能單元、功率變換單元、充放電單元及智能電池管理系統（B+MS）。

韓剛強調：

優秀的BMS如同電池的‘健康管家’，能顯著優化充電效率、延長電池壽命，這是算法上的核心難點。

而在移載底盤系統上，坤達依托自身在機器人領域的深厚積累，自主研發的底盤可安全承載1噸重量，同時確保起步停止平穩、動力響應迅速、人員操作便捷，打破了市場上常見的“現成底盤+電池箱”簡單拼裝模式。

小身材大能量

直擊車主痛點

“市場上主流的100度電儲能充電設備往往體積龐大，長度超2米、寬1.5米，應用受限。而我們通過高度集成化設計，顯著縮小了體積。”韓剛向記者展示了產品的核心優勢——小巧靈活且電量充足，使其在空間有限的停車場等復雜場景中游刃有余。

產品的設計理念直指新能源車主的“挪車焦慮”。韓剛描繪了典型場景——車主在展會充電，剛離開不久，手機便接連收到充電完成通知和“天價”占位費警告，被迫中斷行程匆忙挪車，還可能因占用充電位遭人抱怨。坤達的移動儲能機器人服務則能實現“無感充電”，車主通過App預約服務后，即可安心辦事，充電全程及后續挪車均由平臺和人員完成，徹底免除車主的時間和金錢焦慮。

在市場推廣方面，大連坤達已取得實質性進展。韓剛透露，公司已與大連城投、北京停車場管理單位等達成深度合作意向，量產即將啟動。產品定價區間預計在18萬至22萬元。

更引人矚目的是其創新的運營模式。大連坤達同步打造了能源智能管理平臺，借鑒共享單車的調度理念，可根據城市活動熱點需求，智能調度移動儲能機器人集群，動態配置充電資源。“就像調度共享單車一樣，哪里有需求，我們的‘移動充電寶’就調度到哪里，目標是構建靈活高效的城市移動能源服務網絡。”韓剛形象地描述。

據悉

坤達移動儲能機器人搭載高安全性磷酸鐵鋰電池組，與物聯網及云端智能管理平臺深度融合，用戶通過配套的App和小程序即可便捷使用。韓剛介紹，下一代產品將集成自動導航和無人調度能力。未來，大連坤達還將依托5G、物聯網等先進技術，持續推動產品智能化升級，并積極探索其在民用儲能領域更廣泛場景的應用潛力。

從被動尋找充電樁到享受主動上門的充電服務，坤達移動儲能機器人的亮相，不僅是一次充電方式的革新，更是城市能源服務向智能化、便捷化、人性化邁進的重要一步。它的量產落地與商業模式推廣，將為破解新能源車充電難題提供全新的“坤達方案”。

文章來源：大連高新（微信號：daliangaoxin）

來源：科技日報

編輯：程譽慧

責編：徐金娟