當其他公司仍在探索最后一英里配送的未來時，  Starship Technologies剛剛突破了另一個重要里程碑：其人行道機器人車隊已完成超過 800 萬次自動配送。

這不僅僅是勢頭，更是市場領導力。Starship 的業務遍及多個國家和美國大學校園，如今無論是在規模上還是在實際部署方面，都已成為無人駕駛配送領域無可爭議的全球領導者。

Starship 聯合創始人兼首席執行官 Ahti Heinla 表示：“許多機器人公司仍在啟動僅使用幾臺機器人的試點項目或構建首批原型，而我們已經證明了自己能夠提供切實可行的解決方案。憑借數百萬次的配送經驗，我們不僅僅是在暢想未來，而是已經投入到實際運營中。”

         Starship 在自動駕駛配送領域的表現如何

雖然大多數人行道機器人公司并未披露交付量，但與相鄰自動駕駛領域的領導者相比，Starship 的規模仍然十分突出：

• Zipline 成立于 2014 年，已向美國、加納和日本等 7 個國家/地區交付了 145 萬份訂單 [1]，主要涉及醫療保健和電子商務領域。

• Waymo 是 Alphabet 旗下的自動駕駛汽車部門，也是自動駕駛叫車領域最成熟的參與者，該公司在 2024 年末（12 月中旬）宣布，迄今為止其無人駕駛行程已超過 500 萬次 [2]。

Starship 已完成 800 萬次自動送貨，不僅在人行道機器人領域處于領先地位，還領先于更廣泛的自動移動領域中一些最知名的品牌。

根據 Transforma Insights 最近的報告《送貨機器人：到 2032 年將有 470 萬輛自動城市送貨車》，送貨機器人市場預計將在 2022 年至 2032 年期間以 64% 的復合年增長率增長，到 2030 年底全球活躍機器人數量將達到 470 萬輛。

        關于星際飛船機器人的事實

- Starship 擁有 2000 多臺機器人，在六個國家的 150 多個地點運營

- 它們完全自主，以 4 級自主性運行 

- 它們每天要穿過 125,000 條道路和車道，即每秒約 2 次

- 這些機器人完全由電力驅動。星際飛船運送貨物的平均能耗大約相當于燒一小壺水。 

- 到目前為止，Starship 機器人已經減少了 500 多噸二氧化碳排放到歐洲大氣中，提供了一種電池供電的替代方案，可以代替開車去收集雜貨

關于 STARSHIP TECHNOLOGIES：

Starship 是全球領先的自主配送機器人公司，致力于革新貨物配送方式。我們在美國和歐洲各地幫助企業配送食品雜貨、熱食和工業用品，并提供可靠、高效且環保的尖端技術。

Starship 由 Ahti Heinla（Skype 首席架構師）和 Janus Friis（Skype 聯合創始人）于 2014 年創立，自成立以來，我們一直致力于為全球 150 多個地區的頂尖大學、配送應用、雜貨零售商和工業場所提供實際解決方案，重新定義最后一英里配送。 

Starship 擁有超過 2,000 臺自主機器人，每天進行配送，為社區帶來無與倫比的便利，同時減少汽車出行，并在全球范圍內減少碳排放。Starship 正在改造供應鏈中效率最低的環節，使“最后一公里”更具成本效益和道德規范。