• 營收增長(zhǎng)1.1%，達(dá)84.35億歐元（上年同期：83.47億歐元）

• 調(diào)整后息稅前利潤(rùn)上漲16.6%，達(dá)6.667億歐元（上年同期：5.719億歐元）

• 調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率升至7.9%（上年同期：6.9%）

• 自由現(xiàn)金流增至4.313億歐元（上年同期：3.293億歐元）

• 重申2024年預(yù)測(cè)，并在預(yù)期范圍內(nèi)細(xì)化目標(biāo)

凱傲集團(tuán)股份公司于10月30日在德國法蘭克福發(fā)布了2024財(cái)年前三季度財(cái)報(bào)。集團(tuán)今年前九個(gè)月的盈利能力大幅提升。收入實(shí)現(xiàn)了84.35億歐元（上年同期：83.47億歐元），調(diào)整后息稅前利潤(rùn)達(dá)6.667億歐元（上年同期：5.719億歐元），調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率為7.9%，較去年前三財(cái)季同比上升了一個(gè)百分點(diǎn)。

“2024年的宏觀經(jīng)濟(jì)和政治局勢(shì)存在諸多不確定性，歐洲、亞洲和美洲幾大重要經(jīng)濟(jì)體的商業(yè)環(huán)境均受此影響。雖然外部環(huán)境挑戰(zhàn)重重，但我們?nèi)?/span>有望實(shí)現(xiàn)本年度的目標(biāo)。基于前三財(cái)季的良好業(yè)績(jī)，我們?cè)诖?/span>重申全年預(yù)測(cè)并細(xì)化目標(biāo)范圍。”凱傲集團(tuán)首席執(zhí)行官Rob Smith表示。

在工業(yè)車輛和服務(wù)細(xì)分，本報(bào)告期內(nèi)營收總額上漲了2.4%，達(dá)63.05億歐元（上年同期：61.6億歐元），這一增長(zhǎng)主要得益于銷售量增加和價(jià)格上漲。服務(wù)業(yè)務(wù)的營收也有增長(zhǎng)，增幅比例達(dá)2.2%。服務(wù)業(yè)務(wù)在外部業(yè)務(wù)綜合收入中占比達(dá)48%，與上年同期持平（48.1%）。在供應(yīng)鏈解決方案細(xì)分，營收有所下降，為21.61億歐元（上年同期：22.16億歐元）。項(xiàng)目業(yè)務(wù)的收入減少了12.1%，而利潤(rùn)較高的服務(wù)業(yè)務(wù)則大幅增長(zhǎng)，漲幅為15.8%。服務(wù)業(yè)務(wù)在外部業(yè)務(wù)綜合收入中占比隨之上升至41.5%（上年同期：34.9%）。

在工業(yè)車輛和服務(wù)細(xì)分，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)明顯增長(zhǎng)，達(dá)6.729億歐元（上年同期：6.136億歐元）。收入增加且物料成本穩(wěn)定使毛利潤(rùn)率大幅上升，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率隨之升至10.7%（上年同期：10%）。在供應(yīng)鏈解決方案細(xì)分，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)也大幅增長(zhǎng)，達(dá)到7050萬歐元（上年同期：3070萬歐元）。促成這一增長(zhǎng)的原因是：服務(wù)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的利潤(rùn)占比上升、項(xiàng)目實(shí)施過程中落實(shí)了績(jī)效提高措施以及利潤(rùn)相對(duì)較薄的舊訂單基本完成。調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率升至3.3%（上年同期：1.4%）。

集團(tuán)綜合凈收入達(dá)到2.556億歐元，顯著高于上年同期（2.283億歐元）。每股基本收益為1.9歐元（上年同期：1.7歐元）。自由現(xiàn)金流為4.313億歐元，明顯高于上年同期（3.293億歐元）。

監(jiān)事會(huì)任命新成員

孫少軍博士被任命為監(jiān)事會(huì)成員，任期至2025年5月的年度股東大會(huì)，接替2024年9月16日退出監(jiān)事會(huì)的譚旭光。孫博士擁有豐富的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)機(jī)械制造和內(nèi)部物流行業(yè)有深入專業(yè)的了解。2007年以來，他一直在位于中國濰坊的濰柴控股集團(tuán)有限公司擔(dān)任董事會(huì)成員，現(xiàn)任濰柴動(dòng)力公司董事，濰柴控股集團(tuán)有限公司董事、副總經(jīng)理，山東重工集團(tuán)有限公司駐歐洲總代表。

凱傲集團(tuán)股份公司監(jiān)事會(huì)主席Hans Peter Ring表示：“我謹(jǐn)代表監(jiān)事會(huì)向譚旭光先生表示衷心的感謝。他在任職期間憑借豐富的專業(yè)知識(shí)、戰(zhàn)略眼光和遠(yuǎn)見卓識(shí)為監(jiān)事會(huì)的工作做出了貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們也很高興找到了孫少軍博士作為繼任者。他在德國有多年的工作經(jīng)驗(yàn)，非常熟悉凱傲在歐洲、中東和非洲區(qū)的業(yè)務(wù)和市場(chǎng)。”

2013年以來，孫博士在位于德國阿沙芬堡的液壓驅(qū)動(dòng)科技有限責(zé)任公司（Hydraulics Drive Technology Beteiligungs GmbH）一直擔(dān)任重要的管理職位，并從2013年到2022年曾任德國林德液壓有限責(zé)任及兩合公司顧問委員會(huì)主席。他的職業(yè)生涯始于1998年加入中國濰坊的濰坊柴油機(jī)廠。孫博士擁有中國天津大學(xué)的工程學(xué)博士學(xué)位。

執(zhí)行董事會(huì)穩(wěn)定延續(xù)

凱傲集團(tuán)股份公司監(jiān)事會(huì)與現(xiàn)任首席技術(shù)官兼凱傲工業(yè)車輛和服務(wù)亞太區(qū)總裁郭進(jìn)鵬再度續(xù)約五年，任期延長(zhǎng)至2030年6月30日。郭進(jìn)鵬于2006年加入凱傲，在總部位于廈門的林德（中國）叉車有限公司擔(dān)任首席執(zhí)行官。自2008年起，他一直負(fù)責(zé)工業(yè)車輛和服務(wù)在整個(gè)亞洲的業(yè)務(wù)，并于2024年起兼任凱傲集團(tuán)首席技術(shù)官。郭進(jìn)鵬自2013年以來一直是凱傲集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員。

凱傲集團(tuán)股份公司監(jiān)事會(huì)主席Hans Peter Ring表示：“郭進(jìn)鵬是凱傲集團(tuán)任職最久的執(zhí)行董事會(huì)成員。十九年來，他對(duì)物料搬運(yùn)行業(yè)的深刻理解和專業(yè)知識(shí)為公司的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。未來五年，郭進(jìn)鵬將繼續(xù)帶領(lǐng)凱傲工業(yè)車輛和服務(wù)的亞洲業(yè)務(wù)以及整個(gè)集團(tuán)的CTO（首席技術(shù)官）組織架構(gòu)向前發(fā)展。”

凱傲集團(tuán)是內(nèi)部物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，其主要業(yè)務(wù)包括工業(yè)叉車、倉儲(chǔ)技術(shù)及相關(guān)服務(wù)和供應(yīng)鏈解決方案。凱傲集團(tuán)在全球一百多個(gè)國家和地區(qū)通過對(duì)物流解決方案的設(shè)計(jì)、建設(shè)和完善，幫助工廠、倉庫和配送中心不斷優(yōu)化其物資流和信息流。凱傲集團(tuán)是歐洲第一、全球第二的工業(yè)車輛制造商，也是倉儲(chǔ)自動(dòng)化領(lǐng)域里的領(lǐng)先供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)旗下品牌享譽(yù)世界，均為當(dāng)之無愧的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。集團(tuán)最新成員德馬泰克是世界領(lǐng)先的自動(dòng)化物流專家，其產(chǎn)品滿足智能化供應(yīng)鏈和自動(dòng)化解決方案領(lǐng)域里的全面需求。林德和施蒂爾均服務(wù)于工業(yè)車輛高端市場(chǎng)，寶驪則致力于經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)。在地區(qū)性的工業(yè)車輛品牌當(dāng)中，芬威克是法國最大的物料搬運(yùn)產(chǎn)品供應(yīng)商，而歐模-施蒂爾則為意大利市場(chǎng)中的領(lǐng)導(dǎo)者。歐模沃爾塔斯是印度市場(chǎng)領(lǐng)先的工業(yè)車輛供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)在全球已售工業(yè)車輛150余萬臺(tái)，已安裝系統(tǒng)6000余套，客戶遍布全球六大洲，規(guī)模不等，涵蓋所有行業(yè)。集團(tuán)擁有員工總計(jì)超過35000人，其中約10500名員工在德國。2019 財(cái)年，集團(tuán)創(chuàng)造了88億歐元的銷售額。

凱傲價(jià)值觀

凱傲價(jià)值觀由集團(tuán)來自不同國家各個(gè)運(yùn)營單元的超過1000名員工和管理人員共同參與定義的。我們堅(jiān)信，將價(jià)值觀貫徹到日常工作中是使其得以實(shí)踐的唯一道路。

誠信：做正確的事

協(xié)作：相互信任

勇氣：勇于變革和創(chuàng)新

卓越：為客戶創(chuàng)造非凡的價(jià)值