美國卡內(nèi)基機器人公司（Carnegie Robotics）近日宣布從Swift Navigation公司收購其Duro定位產(chǎn)品線，這一舉措標志著卡內(nèi)基機器人在工業(yè)自動化和自主系統(tǒng)領域的進一步擴展。Duro產(chǎn)品線以高精度GNSS接收器為核心，專為在惡劣環(huán)境下提供厘米級精度的定位解決方案而設計，廣泛應用于包括海洋、建筑、采礦、農(nóng)業(yè)、鐵路和軍事等多個領域。

Duro產(chǎn)品線最初于2017年由Swift Navigation與卡內(nèi)基機器人合作推出，憑借其卓越的精度和可靠性，迅速贏得了市場認可。此次收購后，卡內(nèi)基機器人公司計劃將Duro產(chǎn)品全面整合到其現(xiàn)有的產(chǎn)品組合中，進一步提升自主和半自主平臺的操作精度和安全性。這一整合預計將極大地增強公司在重工業(yè)和國防領域的競爭力。

卡內(nèi)基機器人的首席發(fā)展官Mike Embrescia表示，Duro產(chǎn)品的加入不僅豐富了公司的知識產(chǎn)權組合，還將推動智能機械設備的安全性和效率的進一步提升。通過這次收購，卡內(nèi)基機器人公司將繼續(xù)秉承高標準，為客戶提供卓越的服務和支持。

另一方面，Swift Navigation公司則將重點轉向軟件即服務（SaaS）模式，專注于硬件集成的精準定位服務。Swift的Skyark?精確定位服務通過云端增強GNSS精度，進一步拓展了該技術在全球的應用范圍。

卡內(nèi)基機器人公司總部位于美國匹茲堡，自2010年成立以來，致力于開發(fā)先進的機器人系統(tǒng)和傳感器，產(chǎn)品廣泛應用于商業(yè)和軍事領域。此次收購Duro產(chǎn)品線，不僅是卡內(nèi)基機器人公司戰(zhàn)略擴展的一部分，也標志著其在全球自動化市場中影響力的進一步增強。

Swift Navigation則是定位技術領域的先鋒，專注于開發(fā)高精度的導航和定位系統(tǒng)，推動了自主車輛和工業(yè)自動化的創(chuàng)新。通過與卡內(nèi)基機器人的合作，Swift在硬件集成方面取得了顯著成果，并計劃在未來進一步深化與卡內(nèi)基的戰(zhàn)略伙伴關系。

美國 Carnegie Robotics, LLC (CRL) 是國防、農(nóng)業(yè)、采礦、基礎設施和能源應用領域先進機器人傳感器和平臺的領先供應商。CRL 由 John Bares 博士和幾位同事于 2010 年 5 月創(chuàng)立，是卡內(nèi)基梅隆大學國家機器人工程中心 (NREC) 的衍生公司，該中心是世界領先的先進現(xiàn)場機器人、機器視覺和自主研發(fā)組織之一。

Bares 博士從 1997 年到 2010 年擔任 NREC 主任，在此期間，他負責監(jiān)督該組織的地位和贊助商基礎的十倍收入增長和顯著增長。他認識到，除非出現(xiàn)能夠有效設計、制造、供應和支持關鍵傳感器的公司，否則現(xiàn)場機器人市場將無法發(fā)揮其潛力，構成機器人系統(tǒng)的軟件和組件。為了滿足市場需求，Carnegie Robotics 在高度可靠和環(huán)保的產(chǎn)品的工程、制造和測試方面開發(fā)了核心競爭力。

CRL 已將其早期招聘和資本設備支出作為目標，以支持可靠地執(zhí)行客戶期望從組件供應商處獲得的流程。2015 年初，John Bares 離開了 CRL 的日常工作，在匹茲堡建立了 Uber 先進技術中心。Bares 聘請 Steve DiAntonio 擔任 CRL 的總裁兼首席執(zhí)行官。CRL 創(chuàng)始人 DiAntonio 與 NREC 的 Bares 密切合作，自 1999 年起擔任該組織的業(yè)務發(fā)展總監(jiān)。 隨著機器人產(chǎn)品市場的快速發(fā)展，DiAntonio 與 CRL 執(zhí)行副總裁 Brian Beyer 一起努力加速 CRL 的增長。

CRL的機器人功能廣泛而深入：感知，定位，運動和路徑規(guī)劃，功率，計算，操縱以及移動性/平臺設計。客戶與他們的合作是以應用這些功能中的一項或多項來解決問題；將現(xiàn)有平臺轉換為自治系統(tǒng)；或創(chuàng)建定制設計的移動機器人。

歷史

1994 年 2 月

CMU國家機器人工程中心成立

卡內(nèi)基梅隆大學成立了世界著名的國家機器人工程中心 (NREC)。NREC 最初由 NASA 資助，于 1996 年重新定位，以推進工業(yè)、軍事和農(nóng)業(yè)領域機器人應用的現(xiàn)場機器人技術。CMU 的 NREC 專注于自主操作和自動駕駛系統(tǒng)，以及強化傳感器和支持它們的計算系統(tǒng)，迅速成為現(xiàn)場機器人領域的世界領先者。

1997 年 6 月

John Bares 被任命為 NREC 主任

John Bares 被任命為國家機器人工程中心主任。在隨后的 13 年中，該組織成長為現(xiàn)場機器人技術的強者。

2007 年 5 月

NREC 贏得 DARPA 城市挑戰(zhàn)賽

卡內(nèi)基梅隆大學、NREC 和通用汽車的團隊贏得了 2007 年 DARPA 城市挑戰(zhàn)賽。

2010 年 1 月

Carnegie Robotics LLC 誕生

2011 年 6 月

國家機器人計劃

美國第 44 任總統(tǒng)巴拉克·奧巴馬 (Barack Obama) 選擇 NREC 作為宣布新國家機器人計劃的地點。

2013 年 4 月

ROWBOT 成立

Carnegie Robotics 將 ROWBOT 拆分為“中耕農(nóng)業(yè)的機器人解決方案”

2014 年 2 月

卡內(nèi)基機器人找到新家

Carnegie Robotics 在匹茲堡的勞倫斯維爾附近找到了一個永久的家，搬進了 Heppenstall Co. 工廠，該工廠生產(chǎn)工業(yè)起重機，直到 1979 年空置。

2014 年 9 月

STADOFF 機器人爆炸危險檢測 (SREHD) – 中和美國陸軍選擇 Carnegie Robotics 為地面機器人開發(fā)掃雷傳感器有效載荷。

2015 年 2 月

優(yōu)步 ATG 誕生

Carnegie Robotics 和 Uber 在匹茲堡啟動自動駕駛汽車開發(fā)。John Bares 和 Dan Beaven 成為優(yōu)步高級技術中心的董事和財務總監(jiān)。Bares 與 David LaRose 以及一些卡內(nèi)基機器人工程師和創(chuàng)始人組成了自動駕駛工程團隊，將這項技術帶到了超過 100 萬英里的自動駕駛里程和世界行業(yè)領先的努力。

2016 年 1 月

Carnegie Robotics LLC 獲得 ISO 9001 認證。

2018 年 10 月

DURO 全球導航衛(wèi)星系統(tǒng) Carnegie Robotics 與 Swift Navigation 共同開發(fā)和推出 Duro 和 Duro 慣性全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)。

2020 年 8 月

Thoro.Ai 上線

Thoro.ai 是 Carnegie Robotics 的衍生公司，開發(fā)機器人技術以在人與人之間安全地導航和在建筑物內(nèi)部和周圍執(zhí)行有用的工作。