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飛箱誕生記-立鏢原創料箱存取系統大揭秘!

2024-04-30 09:20 性質:轉載 作者:立鏢 來源:立鏢
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哈嘍大家好!我是立鏢“小黃人”家族的新成員——飛箱系統,英文名AirRob。自我誕生以來就引起行業的眾多關注,大家也對我產生很多好奇,今天我就來和大家“自曝”一下, 講一講大家所關注的事情吧...

哈嘍大家好!我是立鏢“小黃人”家族的新成員——飛箱系統,英文名AirRob。自我誕生以來就引起行業的眾多關注,大家也對我產生很多好奇,今天我就來和大家“自曝”一下, 講一講大家所關注的事情吧~

從哪說起呢,先做個簡單的自我介紹吧!可能大家一開始都被我酷炫的顏值所吸引,但是顏值只是我最不值得一提的優點啦~

我的特點簡要概括就是:高密度、高效率、高柔性。我有著高存儲密度的設計,能夠在有限的空間里存儲更多的貨物。同時,我還具備高柔性的特點,就是很“百搭”能夠部署在大部分貨架和料箱上,并且我對地面平整度、溫度環境都沒什么要求。

我的高效率更是讓人嘆為觀止,可以對接多個地面小黃人,我在上面抓取,小黃人在下面運送,效率飛快,堪稱“黃金搭檔

曾經,我只是一個夢想,一個存在于立鏢團隊腦海中的創意火花。他們是一群敢想敢做的創新匠人,渴望打破傳統,創造出一種全新的物流倉儲解決方案。他們先后創造了t-sort、3D系統,為物流分揀行業注入了新的活力。

立鏢團隊并不止步于此,一直秉持著自主研發、原創設計的理念,不斷精益求精,追求創新。正是這份追求中,在一次次頭腦風暴和徹夜鉆研中,從離散式分揀與3D分揀系統中受到啟發,2021年飛箱系統的原型誕生!

▲上圖為飛箱最終設計

在歷經了兩年多的反復內測后,我還來到伊藤忠項目現場實地打磨了半年,客戶對我相當滿意,在歷經重重“考驗”后,我已經是一個成熟的飛箱系統啦,一個飛箱每小時可以處理150箱,每個工作站每小時可以處理600箱入庫+600箱出庫,如此巨大的工作量,單個巷道功耗還趕不上一個微波爐,“干的多,吃得少”就是我本人啦~

前后對比

2023年我出道即巔峰,迎來了屬于自己的榮耀時刻——在IFOY獎的激烈競爭中,憑借出色的表現,榮獲了最佳場內物流獎。這一殊榮的獲得,不僅是對立鏢團隊技術實力的肯定,更是對飛箱系統卓越性能的認可。

很快,我迎來了重磅項目——斯凱奇飛箱項目一期正式落地。這一項目的成功實施,不僅為斯凱奇帶來了前所未有的物流體驗,也為立鏢團隊積累了寶貴的經驗。同時,這也標志著飛箱系統從理論走向實踐,在實際應用中發揮巨大潛力。

接下來的事你們就都知道了,我就成為了物流行業的寵兒,還漂洋過海,在國際舞臺上展現了自己的魅力。在美國modex展會,德國的logimat展會上以及韓國SF+AW展會上,我吸引了無數展商的目光,他們紛紛駐足觀看,對我贊不絕口。

好啦!今天就先聊到這吧,小黃人叫我工作啦!想知道更多飛箱的“八卦”就請關注我吧!

浙江立鏢機器人有限公司集研發、生產、銷售為一體,公司主要有兩塊業務:自動稱重掃描臺和包裹分揀機器人。自成立以來,公司一直致力于物流自動化項目的研發與創新。經過15年的自動化控制技術積累和2年多的專注技術創新和發展,公司產品全部屬于自主研發的專利產品,到目前為止已有40多項發明專利。

立鏢主創團隊來自于絲襪機控制系統領域領跑者—杭州嘉拓科技有限公司,擁有15年自動化控制技術開發經驗。2014年立鏢團隊開始研發自動分揀機器人,2016年2月,自動分揀機器人投入使用,2016年6月,立鏢分揀機器人正式發布。2016年7月正式入駐杭州未來科技城—人工智能小鎮。在國內市場與知名物流企業郵政、申通、京東等形成了穩定的合作關系,在海外,已打開美國市場,接下來將開拓歐洲和亞洲市場。

立鏢全球首套人工智能機器人分揀系統已完成兩年穩定測試和運營,現國內市場機器人運行個數達到4000多。 比起流水線的分揀系統,立鏢分揀機器人占地面積小、分揀效率高,機器人只要自動充電5分鐘,就可以連續工作4小時,該系統可以實現24小時不間斷分揀,只需在約1300平方米場地內劃設10個入口、240個格口,就能實現每小時分揀18000個快遞包裹,差錯率小于0.01%,為此可節省原先傳統模式分揀70%的人力。如果按350臺的數量配置,“立鏢小黃人”智能分揀機器人可以達到60萬件包裹的日均處理量。相關系統路徑算法5分鐘就產生約3000億次的計算量,相當于北京首都機場一整天航班起降數據計算量。精準、高效,大大提升了工作效率,降低了物流成本。被廣大網友驚呼為“逆天”的驚艷世界的中國快遞“黑科技”, 它的出現被視作革新物流行業的一大利器。

立鏢物流分揀機器人自發布就引起了政府、行業及媒體的高度重視,央視《走近科學》、《新聞聯播》、《輝煌中國》等電視節目、國內外各大媒體和《”砥礪奮進的五年”大型成就展》進行了一系列報道介紹,凸顯了中國智慧物流最新成果。

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