12月15日，Symbio 開設其首個超級工廠 SymphonHy，這是歐洲最大的氫燃料電池綜合工廠，支持可持續和高效移動出行的部署。

Symbio 是一家氫動力汽車合資企業，由 Stellantis（生產菲亞特、克萊斯勒、RAM、Jeep、標致和沃克斯豪爾等品牌的汽車）、Forvia（包括佛吉亞和海拉等汽車供應商集團）和輪胎制造商米其林組成。被稱為歐洲最大的氫燃料電池生產設施。

該工廠位于法國圣芳斯（Saint-Fons），被命名為 SymphonHy。該項目是 HyMotive 的一部分，HyMotive 是一項耗資 10 億歐元的 "開發顛覆性技術 "計劃，由歐盟和法國政府作為 IPCEI（重要科學項目）的一部分提供支持。

燃料電池裝置的年產量將從 16,000 臺開始，到 2026 年增加到約 50,000 臺。

"SymphonHy 在不到兩年的時間內交付使用，證明了新比奧公司有能力履行其工業承諾，為加速零排放氫能汽車的部署奠定了基礎。"SymphonHy 公司首席執行官菲利普-羅西耶（Philippe Rosier）在現場開幕式上說："2023年10月，在千兆工廠投入運營僅一個月后，在SymphonHy組裝的首個100%燃料電池系統就已生產完畢。"

Forvia公司首席執行官帕特里克-科勒（Patrick Koller）進一步指出，Symbio公司覆蓋了氫能移動價值鏈的75%，從燃料電池延伸到氫能存儲系統。2022 年，Forvia 將交付 10,000 個氫氣罐。

Stellantis 公司首席執行官卡洛斯-塔瓦雷斯（Carlos Tavares）在開幕式上說："這項技術是我們正在開發的強大電氣化生態系統的基石，以支持我們到 2030 年在歐洲實現 100% 電動銷售、在美國實現 50% 電動銷售的大膽目標。"

除燃料電池外，SymphonHy 工廠還將成為一個新的創新中心和 Symbio Hydrogen Academy 的所在地。

據悉，該工廠的生產車間將實現高度自動化。這將支持大規模生產并提供具有競爭力的成本。

SymphonHy 工廠生產的燃料電池將用于輕型和中型商用車、卡車、皮卡和公共汽車，以及非公路機械和搬運設備。由SymphonHy 公司生產的氫電池已經完成了約六百萬英里的道路測試。

巴士制造商 Safra 也將使用該廠生產的燃料電池。Symbio公司指出，還有大約20家公司正在進行 "概念驗證"，以驗證燃料電池的集成性。

燃料電池單次加注續航里程可達 500 公里，而油箱加注時間約為 10 分鐘。Stellantis 公司已確認，隨著其汽車產品組合電氣化的推進，該公司計劃在其 Ram 皮卡車上使用氫技術。

美國Symbio Robotics公司是一家具有AI功能的機器人公司，正在推動工業自動化。通過將軟件優先方法應用于自動化設計，我們創建了可適應差異并優化執行的機器人解決方案。使人們有能力去做他們最擅長的創造性工作。自動化實現了最佳的人機協作，在Symbio，我們的自適應工業機器人技術可以通過自動化以前只能手動完成的過程來幫助提高工廠效率。