林德物料搬運有限公司近期推出了一款獨具匠心的自動前移式叉車 R-MATIC。該款倉庫車型具有自動化的運輸功能，能輕松搬運重量達1600公斤的托盤貨物到托盤架上。

叉車上的感應裝置保障了托盤始終在正確的位置進行安全放置或取用。叉架上的另一感應器則能防止由于懸浮負載帶來的潛在風險。車輛通過三維攝像頭確定貨物在貨架上的精確位置，并通過內置的側移裝置校正貨叉位置。

值得一提的是，R-MATIC還能在倉庫內獨立行駛。這主要依賴于其激光掃描裝置的輔助。其最高行駛速度可達每小時9公里。據進口商 Motrac 表述，這款叉車在安全性上有所提升，因為它避免了人為操作可能帶來的錯誤，同時也節省了人工成本。

這些叉車特別適合于高度自動化的工業企業，比如汽車制造商和大宗貨物制造商。在簡單應用場景中，R-MATIC可以“獨立”工作，無需連接到 IT 業務系統，只需通過車載觸摸屏或通信設備直接輸入操作指令即可。在復雜的應用環境中，自動車輛可以通過接口與其他機器、設備或滾筒輸送機進行通信，或者與 WMS 或 ERP 系統進行交互。林德公司會先對潛在的客戶公司進行分析，探究如何最有效地實施和連接叉車。

Linde R-MATIC有以下是它的一些主要性能特點：

自動化控制：R-MATIC叉車搭載了林德公司自家的自動化技術，能在倉庫中自主導航，并執行各類任務，如搬運和存儲托盤。

高效性：它的運行速度和精度優于傳統的手動叉車，能提供更高的效率。它能在一天24小時內持續運行，大幅提升了生產效率。

靈活性：即使在空間狹小的環境下，也能靈活作業。它的作業高度可達 11 米，適合在高層倉庫中進行操作。

安全性：配備了先進的安全系統，包括安全激光掃描裝置和防撞系統，以預防與人員或其他物體的碰撞。

負載能力：根據公開資料，它的最大搬運能力可達到 1.6 噸。

與現有系統的集成：R-MATIC叉車可以與現有的倉庫管理系統（WMS）或企業資源規劃（ERP）系統無縫對接，確保物流操作的順暢進行。

在內部物流中，倉庫承擔著處理貨物和材料的核心職能，涉及標準化流程、高度重復任務和部分手動工作。人工成本高且專業人員短缺，這使得流程自動化成為提高效率的關鍵。車輛的設計、機動性、負載處理以及光學傳感器的精度，對于整個系統性能至關重要。

自動化不僅在車輛上有所體現，還需要更改系統。因此，實施自動化倉庫的典型場景通常包括新建項目（綠地項目）或現有物流區域的重新設計（棕地項目），其中自動化車輛取代了手動車隊。盡管這些項目很復雜，但向未來邁進是值得的。林德物料搬運的實施團隊已經通過監督自動化解決方案的調試，證實了這一點。

林德物料搬運公司已經成功地在過去的幾年里實施了50多個基于 R-MATIC 前移式叉車的流動貨架、只能從一側進入的貨架和移動存儲架的項目，每個項目都使用戶顯著提高了效率。林德還在實際條件下測試了自動化倉庫的效率潛力。在基于行業標準的測試環境中，R-MATIC 系列叉車通過了800小時的測試，證明了自身的能力。

“高效源于魅力科技”–林德（中國）叉車有限公司，1993年成立于廈門，是林德物料搬運在亞洲的生產，銷售、服務及技術研發基地，現有5,000多名員工，銷售服務網絡覆蓋全國260個點。

多年來林德（中國）秉承用科技創造物流高效生產的經營理念，始終堅持以用戶為導向，根據用戶實際應用場景量身打造物超所值的產品、服務及解決方案，特別是在新能源、自動化及數字化這些新興領域，陸續推出了鋰電、氫燃料電池，AGV自動搬運機器人，數字化車隊管理系統等新技術、新產品，實現“從單點設備到萬物互聯”、“從產品到硬件+數字化/自動化+應用場景”的轉變，為用戶提供豐富、專業的行業解決方案。

林德物料搬運系凱傲集團成員，世界叉車和倉儲車制造商，也是內部物流解決方案供應商，在歐洲叉車市場占有重要的份額。