在針對(duì)零售發(fā)貨作業(yè)模式引入小型AGV后，日本四大美妝集團(tuán)之一POLA又針對(duì)其直營(yíng)店和面向B-to-B批發(fā)商的物流運(yùn)輸進(jìn)行了自動(dòng)化改造和升級(jí)。靈動(dòng)科技雙稱重秤AMR為全球首創(chuàng)，可代替庫(kù)內(nèi)作業(yè)人員，在集貨區(qū)進(jìn)行商品揀選和搬運(yùn)的工作，預(yù)計(jì)可將物流費(fèi)用占銷(xiāo)售額的比重降低約10%。【Logi-BIZ 藤原秀行】

日本媒體Logi-BIZ再次報(bào)道POLA ORBIS-AMR項(xiàng)目

中國(guó)制造的AMR上

裝備日本制造的稱重秤

POLA ORBIS HOLDINGS (HD)旗下的ORBIS以零售、直營(yíng)化妝品、健康食品、服飾等為主營(yíng)業(yè)務(wù)。同時(shí)，也面向其B-to-B批發(fā)商開(kāi)展批發(fā)業(yè)務(wù)。因此，如何更好的維持穩(wěn)定的產(chǎn)品發(fā)貨流程是ORBIS一直以來(lái)致力的課題。

POLA ORBIS集團(tuán)的物流服務(wù)，是由埼玉縣加須市運(yùn)營(yíng)的“騎西物流中心-ORBIS東日本物流”負(fù)責(zé)。該中心以采用數(shù)字化揀貨系統(tǒng)（DPS）為主，以節(jié)約勞動(dòng)力為其業(yè)務(wù)目標(biāo)之一。

2020年，POLA ORBIS集團(tuán)引入了330 臺(tái)小型 AGV 在其郵購(gòu)產(chǎn)品的“T Carry System”物流運(yùn)輸線上，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸?shù)攘鞒痰?a href="http://www.xmydyc.com/sell/search.php?keyword=%E8%87%AA%E5%8A%A8%E5%8C%96" title="自動(dòng)化" target="_blank">自動(dòng)化。1臺(tái)AGV負(fù)責(zé)1個(gè)發(fā)貨訂單，從集貨到包裝線上貨，完成了所有工序的全流程作業(yè)。

作業(yè)人員將DPS揀選出的商品放到AGV料箱后，AGV會(huì)將料箱運(yùn)送到包裝線上。在過(guò)去，作業(yè)人員需要人工推車(chē)進(jìn)行揀選。采用AGV后，在維持原有作業(yè)效率的同時(shí)，成功地大幅減少了作業(yè)負(fù)荷。

就在今年2月，POLA ORBIS集團(tuán)又著手開(kāi)始策劃了針對(duì)其直營(yíng)店及批發(fā)商B-to-B發(fā)貨線的自動(dòng)化升級(jí)。

我們引入了16臺(tái)由中國(guó)機(jī)器人廠商ForwardX Robotics研發(fā)制造的AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人），并將這些AMR裝備上了由寺岡精工制造的高精度稱重秤，投入到了揀貨的工作中。

另外，我們將B-to-B集貨區(qū)劃分為多個(gè)區(qū)域，針對(duì)每個(gè)區(qū)域配置相應(yīng)的作業(yè)人員。當(dāng)訂單發(fā)生時(shí)，AMR會(huì)在貨架之間進(jìn)行安全行駛，并不會(huì)與人或物體發(fā)生碰撞，同時(shí)它們會(huì)自動(dòng)選擇最佳路線，并將商品按照揀選順序安全移動(dòng)到貨架處。工作人員只要從貨架上取貨，并將貨品放在對(duì)應(yīng)的出庫(kù)料箱中即可。為了避免特定區(qū)域內(nèi)多臺(tái)AMR集中行駛而引起堵塞，我們?cè)O(shè)定了每個(gè)揀選區(qū)域內(nèi)最多可容納的AMR數(shù)量不超過(guò)3臺(tái)。

同時(shí)，工人的手臂上還攜帶一個(gè)可穿戴終端（PDA），屏幕會(huì)顯示接下來(lái)要揀選的商品和貨架位置。當(dāng)AMR進(jìn)入相應(yīng)區(qū)域時(shí)，工人會(huì)根據(jù)PDA上的提示進(jìn)行揀選，并放到AMR上。同時(shí)，AMR配置的稱重秤則會(huì)對(duì)商品進(jìn)行稱重。【POLA ORBIS椿本秀行】

商品揀選完成后，AMR會(huì)自動(dòng)行駛到下一個(gè)區(qū)域。當(dāng)全部商品揀選完畢，AMR會(huì)自動(dòng)行駛至發(fā)貨區(qū)。16臺(tái)AMR循環(huán)往復(fù)，每天重復(fù)著同樣的作業(yè)。

在過(guò)去，揀選工作需要由作業(yè)人員推著裝備稱重秤的的手工推車(chē)來(lái)完成。1次作業(yè)過(guò)程需要處理4個(gè)貨架的訂單。為了減輕作業(yè)人員的負(fù)荷，就必須要縮短每天的步行距離。

在使用靈動(dòng)科技AMR及其集群調(diào)度系統(tǒng)后，作業(yè)人員的移動(dòng)僅限定在自己負(fù)責(zé)的區(qū)域內(nèi)，步行距離急劇減少。至今為止，該作業(yè)流程原來(lái)需要投入20人，而現(xiàn)在只需要減少到15人，另外5人可以去負(fù)責(zé)其他業(yè)務(wù)。經(jīng)計(jì)算，發(fā)貨作業(yè)費(fèi)占銷(xiāo)售額的比率可降低約10%左右?！?/strong>POLA ORBIS 柳田和宏】

多方攜手，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

POLA ORBIS供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人柳田和宏回顧說(shuō)，“我們致力于物流現(xiàn)場(chǎng)的自動(dòng)化、少人化、省力化，是因?yàn)?017年發(fā)生的“上門(mén)配送危機(jī)”?！叭绻龠@樣下去，豈不是商品就不能按時(shí)送到了？”我當(dāng)時(shí)有了強(qiáng)烈的危機(jī)感。

因此，POLA ORBIS集團(tuán)與椿本智仁集團(tuán)、騎西物流中心攜手，三方聯(lián)合構(gòu)筑了推進(jìn)庫(kù)內(nèi)作業(yè)自動(dòng)化的系統(tǒng)和機(jī)制。繼針對(duì)零售業(yè)務(wù)采用AGV后，此次也是由三方協(xié)作，共同推進(jìn)項(xiàng)目的進(jìn)展。

椿本智仁集團(tuán)旗下椿本機(jī)械負(fù)責(zé)設(shè)備挑選，其SE部門(mén)負(fù)責(zé)人北村隆之關(guān)于AMR的優(yōu)點(diǎn)談到：“AMR可幫助作業(yè)人員大幅減少行走距離，這也關(guān)系到了勞動(dòng)環(huán)境質(zhì)量的提高?！?/p>

騎西物流解決方案統(tǒng)籌部IT負(fù)責(zé)人佐藤正晃說(shuō)到：“在研究了多款A(yù)MR后，對(duì)于ForwardX Robotics能夠提供裝備稱重秤的AMR，我們的評(píng)價(jià)是非常高的。雖然AMR在日本國(guó)內(nèi)的應(yīng)用案例還不是很多，但我們非常期待它能在提高作業(yè)效率上發(fā)揮作用?！?/p>

如今，POLA ORBIS、椿本機(jī)械、騎西物流三方每周仍然都會(huì)定期召開(kāi)會(huì)議，以確認(rèn)作業(yè)進(jìn)程，并對(duì)改善方案持續(xù)進(jìn)行交流。POLA ORBIS供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人柳田和宏興致勃勃地說(shuō)道：“為了使AMR及其操作系統(tǒng)在作業(yè)中更好的發(fā)揮效用，希望我們今后繼續(xù)保持協(xié)作。”