日本Tearfour公司于1月6日宣布,它已經(jīng)從其分銷商那里推出了邊緣感知開發(fā)套件,該套件將其汽車HDR相機(jī)和邊緣計(jì)算機(jī)與Autoware公司的相機(jī)感知功能相結(jié)合。1月6日宣布了銷售啟動(dòng)。
在銷售啟動(dòng)之前,在2023年1月5日至8日在美國拉斯維加斯舉行的CES2023上,該公司已經(jīng)展示了包括該套件在內(nèi)的傳感器融合的現(xiàn)場演示。
左圖:邊緣感知開發(fā)套件的硬件配置示例 右圖:使用相同套件進(jìn)行夜間圖像識(shí)別的示例。
關(guān)于邊緣感知開發(fā)工具包(Edge Perception)
該相機(jī)的120分貝等效動(dòng)態(tài)范圍(HDR)、車內(nèi)質(zhì)量硬件和對各種應(yīng)用的高連接性,使其不僅在自動(dòng)駕駛和駕駛輔助領(lǐng)域得到采用,而且在自主移動(dòng)機(jī)器人、安全和監(jiān)控等各種應(yīng)用中也得到采用,日本和國外已有50多家公司引進(jìn)該相機(jī)。此外,公司主導(dǎo)開發(fā)的Autoware作為OSS(開放源碼軟件)提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)所需的各種功能,并被許多公司和教育及研究機(jī)構(gòu)引進(jìn)。這一次,C1相機(jī)和Autoware的許多用戶所要求的、在相機(jī)感知開發(fā)方面具有良好記錄的硬件和軟件,將作為開發(fā)套件與支持工具和實(shí)施文件一起提供。該項(xiàng)銷售將使用戶大大減少硬件選擇、開發(fā)環(huán)境建設(shè)和實(shí)施所需的工時(shí),縮短產(chǎn)品上市時(shí)間,并輕松創(chuàng)造一個(gè)促進(jìn)研究和開發(fā)的環(huán)境。此外,還將推出新的GMSL2-USB3轉(zhuǎn)換套件,以支持在使用高質(zhì)量車載攝像頭的各種計(jì)算機(jī)上進(jìn)行開發(fā),并將接受訂單。
《邊緣感知開發(fā)包》內(nèi)容
套件中包含的內(nèi)容和選項(xiàng)如下;硬件(可部分購買)
相機(jī) | TIER IV 汽車 HDR 攝像機(jī) C1(C1 攝像機(jī)) |
電腦 | ?預(yù)裝ADLINK ROSCube-X (RQX-58G) -C1相機(jī)驅(qū)動(dòng),支持相機(jī)快門控制(同步)和畫質(zhì)調(diào)整等功能 ?也可用于NVIDIA Jetson AGX Xavier/Orin DevKit Supported * MIPI conversion kit (單獨(dú)出售)是必需的 |
GMSL2-USB3轉(zhuǎn)換套件(新開發(fā)) | 該套件使 C1 相機(jī)可以輕松用作 UVC 相機(jī),因此可以在各種計(jì)算機(jī)上使用,包括基于 x86 的 Windows 機(jī)器。 |
作為 OSS 提供的軟件和支持工具
●相機(jī)驅(qū)動(dòng)(Linux內(nèi)核驅(qū)動(dòng)、ROS1/ROS2驅(qū)動(dòng))
●圖像識(shí)別ROS2包(YOLOX)
●相機(jī)標(biāo)定ROS2包
●相機(jī)快門控制ROS2包(傳感器間同步功能)
●簡易畫質(zhì)調(diào)整工具
基于相機(jī)的3D形狀估計(jì),自位置估計(jì),白線識(shí)別功能等,未來將作為各種文檔和實(shí)驗(yàn)功能添加。
GMSL2-USB3轉(zhuǎn)換套件主要規(guī)格
電源供給 | USB 5V Vbus (4.75?5.25V) |
攝像頭輸入接口 | FAKRA 連接器 (GMSL2) |
USB輸出接口 | USB3.0 TypeC(支持帶螺絲鎖的連接器) 帶寬:高達(dá) USB3.0 SuperSpeed |
圖像輸出格式 | YUV422 |
輸出幀率 | 主模式:可選擇 10/20/30fps 從模式:取決于外部觸發(fā)周期,最大 30fps |
復(fù)位按鈕 | 用于重置主機(jī) |
IO口 | RITS 4-pin connector (external trigger supply, additional power supply) *如有必要,可從IO口的DC-IN提供額外的電源(9-12V) |
工作溫度范圍 | 0?70 (保存溫度-10?85) ℃ |
左圖:GMSL2-USB3轉(zhuǎn)換套件 右圖:C1相機(jī)與PC的連接示例。
我們通過創(chuàng)造全新的方法做別人以前從未做過的事情。我們通過巧妙地顛覆傳統(tǒng)價(jià)值,大膽地創(chuàng)造價(jià)值。
我們提供自動(dòng)駕駛技術(shù)的開放訪問,以便從個(gè)人到組織,每個(gè)人都可以參與并為智能車輛和自動(dòng)駕駛技術(shù)的可持續(xù)生態(tài)系統(tǒng)做出貢獻(xiàn),造福社會(huì)。
智能汽車將影響我們的生活方式,甚至可以改變我們的文化。我們的目標(biāo)是開發(fā)用于智能汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù),以實(shí)現(xiàn)新的應(yīng)用并改善社會(huì),從而成為提高我們生活質(zhì)量的重要平臺(tái)。TIER IV承諾創(chuàng)建賦予人們權(quán)力的參考資料。
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