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凱傲專家:燃料電池和鋰離子電池的比較

2022-09-09 09:50 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:倚歌 來源:AGV網(wǎng)
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可持續(xù)概念在內(nèi)部物流中發(fā)揮著越來越重要的作用。那些想為其車隊(duì)提供替代性驅(qū)動選擇的人,基本上可以在兩種能源系統(tǒng)中做出選擇。鋰離子電池和燃料電池。凱傲旗下Simplexity解釋了哪種解決方案被推...

可持續(xù)概念在內(nèi)部物流中發(fā)揮著越來越重要的作用。那些想為其車隊(duì)提供替代性驅(qū)動選擇的人,基本上可以在兩種能源系統(tǒng)中做出選擇。鋰離子電池和燃料電池。凱傲旗下Simplexity解釋了哪種解決方案被推薦用于何種應(yīng)用。

有一點(diǎn)可以預(yù)料:鋰離子電池和燃料電池都將在未來的內(nèi)部物流中發(fā)揮重要作用。因?yàn)閷μ娲鷦恿?a href="http://www.xmydyc.com/sell/search.php?keyword=%E5%8F%89%E8%BD%A6" title="叉車" target="_blank">叉車和倉庫技術(shù)設(shè)備的需求不會減少 - 相反。與使用內(nèi)燃機(jī)的叉車相比,其優(yōu)勢是顯而易見的:無污染驅(qū)動有助于保護(hù)環(huán)境和減少排放。通過高可用性和低維護(hù)成本,電動和燃料電池卡車也有助于提高經(jīng)濟(jì)效益。

但各自的優(yōu)勢在哪里,兩個(gè)能源系統(tǒng)之間有什么異同?

鋰離子電池是一個(gè)可靠的動力源

鋰離子電池以其產(chǎn)生能量的高效率給人留下深刻印象。例如,它們比鉛酸電池的效率高達(dá)30%,并將投入其中的大部分能量轉(zhuǎn)化為動能。一些鋰電驅(qū)動的電動叉車現(xiàn)在也能夠與柴油叉車的性能水平相匹配。這也使得它們在處理高達(dá)8噸的重物時(shí)非常有趣。此外,它是一個(gè)特別堅(jiān)固的驅(qū)動選項(xiàng),即使在極端條件下也能可靠地工作。

使鋰離子電池對內(nèi)部物流具有吸引力的另一個(gè)特點(diǎn)是儲能單元的中間充電選項(xiàng)。這使得在多班操作中永久使用成為可能--與鉛酸電池不同,它沒有這種選擇。那些依賴鋰離子電池的人也不必?fù)?dān)心充電時(shí)間過長的問題。根據(jù)電池的情況,產(chǎn)生一個(gè)小時(shí)的駕駛時(shí)間只需要幾分鐘。短暫的中間充電不會損害電池,甚至是可取的:其理想的充電狀態(tài)是總?cè)萘康?0%至80%左右。

加氫站對誰來說是值得的?

零排放、高可用性、高能源效率和快速充電時(shí)間,這些都是燃料電池也帶來的優(yōu)勢。但要真正發(fā)揮燃料電池的潛力,必須擴(kuò)大自己的基礎(chǔ)設(shè)施。使用燃料電池的卡車的燃料通常是通過當(dāng)?shù)氐募託湔具M(jìn)行的。此外,必須保證氫氣的可靠供應(yīng)--因此,公司自身基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)展通常也涉及到這里的外部供應(yīng)商。

然而,從長遠(yuǎn)來看,這一切都可以得到回報(bào)。那些擁有20輛或更多車輛的大型車隊(duì)并處理大量業(yè)務(wù)和轉(zhuǎn)運(yùn)的人將長期受益于加氫站。最大的優(yōu)勢之一是,加油過程與內(nèi)燃機(jī)卡車一樣短。同時(shí),在加油過程中的處理也特別安全和干凈。這使得燃料電池驅(qū)動特別適用于衛(wèi)生要求高的行業(yè),如制藥和食品行業(yè)。此外,現(xiàn)代燃料電池的能量密度非常高。這使得高可用性、長操作時(shí)間和多班操作成為可能,就像使用鋰離子電池一樣。

雙方的巨大潛力

因此,對于密集輪班作業(yè)的貨物搬運(yùn),將較大的車隊(duì)轉(zhuǎn)換為燃料電池是有意義的。如果車隊(duì)規(guī)模可控,處理量較低,那么到完全轉(zhuǎn)換能源基礎(chǔ)設(shè)施的步驟可能太遠(yuǎn)。在這里,依靠配備鋰離子電池的電子卡車的高性能水平是有意義的。

結(jié)論:這兩種能源系統(tǒng)有很大的潛力,將對未來的內(nèi)部物流產(chǎn)生持久的影響。鋰離子電池和燃料電池不是相互競爭,而是將在倉庫中發(fā)揮互補(bǔ)作用。

凱傲集團(tuán)是內(nèi)部物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應(yīng)商,其主要業(yè)務(wù)包括工業(yè)叉車、倉儲技術(shù)及相關(guān)服務(wù)和供應(yīng)鏈解決方案。凱傲集團(tuán)在全球一百多個(gè)國家和地區(qū)通過對物流解決方案的設(shè)計(jì)、建設(shè)和完善,幫助工廠、倉庫和配送中心不斷優(yōu)化其物資流和信息流。凱傲集團(tuán)是歐洲第一、全球第二的工業(yè)車輛制造商,也是倉儲自動化領(lǐng)域里的領(lǐng)先供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)旗下品牌享譽(yù)世界,均為當(dāng)之無愧的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。集團(tuán)最新成員德馬泰克是世界領(lǐng)先的自動化物流專家,其產(chǎn)品滿足智能化供應(yīng)鏈和自動化解決方案領(lǐng)域里的全面需求。林德和施蒂爾均服務(wù)于工業(yè)車輛高端市場,寶驪則致力于經(jīng)濟(jì)型市場。在地區(qū)性的工業(yè)車輛品牌當(dāng)中,芬威克是法國最大的物料搬運(yùn)產(chǎn)品供應(yīng)商,而歐模-施蒂爾則為意大利市場中的領(lǐng)導(dǎo)者。歐模沃爾塔斯是印度市場領(lǐng)先的工業(yè)車輛供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)在全球已售工業(yè)車輛150余萬臺,已安裝系統(tǒng)6000余套,客戶遍布全球六大洲,規(guī)模不等,涵蓋所有行業(yè)。集團(tuán)擁有員工總計(jì)超過35000人,其中約10500名員工在德國。2019 財(cái)年,集團(tuán)創(chuàng)造了88億歐元的銷售額。

凱傲價(jià)值觀

凱傲價(jià)值觀由集團(tuán)來自不同國家各個(gè)運(yùn)營單元的超過1000名員工和管理人員共同參與定義的。我們堅(jiān)信,將價(jià)值觀貫徹到日常工作中是使其得以實(shí)踐的唯一道路。

誠信:做正確的事

協(xié)作:相互信任

勇氣:勇于變革和創(chuàng)新

卓越:為客戶創(chuàng)造非凡的價(jià)值

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