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案例 | 聯(lián)核攜手頭部藥企破局高密度、多樓層冷庫倉儲(chǔ)物流難題

2022-09-06 10:37 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:聯(lián)核科技 來源:聯(lián)核科技
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醫(yī)藥行業(yè)是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),關(guān)系國計(jì)民生,是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。縱觀整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,醫(yī)藥行業(yè)分為上游制藥行業(yè)、中游醫(yī)藥流通行業(yè)和下游消費(fèi)終端,有效整合上下游資源,優(yōu)化藥品供銷配運(yùn)環(huán)...

醫(yī)藥行業(yè)是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),關(guān)系國計(jì)民生,是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。縱觀整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,醫(yī)藥行業(yè)分為上游制藥行業(yè)、中游醫(yī)藥流通行業(yè)和下游消費(fèi)終端,有效整合上下游資源,優(yōu)化藥品供銷配運(yùn)環(huán)節(jié)中的存儲(chǔ)、分揀、配送等作業(yè)過程,通過信息化系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)等降低差錯(cuò)率提高勞動(dòng)效率減少物流成本降低藥品價(jià)格,最終實(shí)現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展成為行業(yè)和企業(yè)的重要訴求。

背景介紹

客戶是國內(nèi)領(lǐng)先的血液制品出口企業(yè),國家首批定點(diǎn)血液制品生產(chǎn)企業(yè),年投漿量位于國內(nèi)血液制品單體生產(chǎn)企業(yè)第一梯隊(duì)。受新冠疫情影響,血制品進(jìn)口受阻,原料長期緊缺,加上嚴(yán)格的管控政策為行業(yè)企業(yè)筑起護(hù)城河,產(chǎn)能成為企業(yè)競爭的關(guān)鍵指標(biāo)。客戶企業(yè)緊抓機(jī)遇投建新廠,引入聯(lián)核無人叉車系統(tǒng)解決方案實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化冷庫搬運(yùn)原料配送包材運(yùn)輸成品入庫半成品流轉(zhuǎn)和存儲(chǔ)等工作,提升生產(chǎn)工藝和物流效率,在市場格局重塑的關(guān)鍵時(shí)刻搶占C位!

痛點(diǎn)分析

解決方案 

分布式、高密度、矮空間、跨樓層運(yùn)輸

項(xiàng)目占地近3萬平米,無人叉車涉及13道工藝流程。聯(lián)核科技軟硬件一體的柔性智能物流解決方案,在新廠區(qū)已有布局下,幫助客戶解決分布式高密度矮空間跨樓層的復(fù)雜倉儲(chǔ)物流難題。所有無人叉車由聯(lián)核自主研發(fā)的RSS機(jī)器人調(diào)度仿真系統(tǒng)統(tǒng)一管理,與客戶WMS系統(tǒng)無縫對接,前后道工序及時(shí)響應(yīng),實(shí)現(xiàn)任務(wù)智能分配進(jìn)度實(shí)時(shí)管理路線靈活規(guī)劃狀態(tài)及時(shí)上報(bào),高效完成原輔料配送成品/半成品入庫庫間轉(zhuǎn)運(yùn)等任務(wù),提升物流效率。

1.9m極窄通道高精度對接

受已有貨架布局影響,最窄通道寬度僅1.9米。聯(lián)核經(jīng)深入現(xiàn)場調(diào)研,為客戶提供窄通道專用的CDD10-SA車型無人叉車,超薄車身額定載荷1噸舉升高度2.5米,通過優(yōu)化路徑和運(yùn)動(dòng)控制,使車輛在通道較窄、倉儲(chǔ)空間有限的情況下實(shí)現(xiàn)安全通行,精準(zhǔn)對接。

多設(shè)備聯(lián)動(dòng)

客戶現(xiàn)場自動(dòng)化水平高,交互設(shè)備繁多,聯(lián)核科技通過自主研發(fā)的WCS低代碼物流控制系統(tǒng),靈活編排業(yè)務(wù)流程,快速變更業(yè)務(wù)邏輯,完成與客戶提升機(jī)穿梭自動(dòng)門等多種設(shè)備對接,優(yōu)化生產(chǎn)工藝,降低對接難度縮短交付周期

特殊環(huán)境輕松實(shí)施

由于藥品儲(chǔ)存的特殊性及生產(chǎn)工藝要求,無人叉車需在高低溫環(huán)境交替作業(yè)及連續(xù)冷庫作業(yè),冷熱溫差高達(dá)近30℃;此外,現(xiàn)場存在較多金屬墻面玻璃面等特殊環(huán)境,給網(wǎng)絡(luò)部署和定位導(dǎo)航造成一定干擾,種種工況條件導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)施難度加倍,聯(lián)核憑借服務(wù)各行業(yè)上百位客戶積累的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品選型和全方位的防護(hù)措施,有效避免網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)干擾導(dǎo)航信號(hào)波動(dòng)和丟失關(guān)鍵元器件損壞等潛在問題,保證項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)行。

當(dāng)前,大型醫(yī)藥企業(yè)已開啟自動(dòng)化的大門,但中國醫(yī)藥物流行業(yè)整體自動(dòng)化仍停留在較低水平,主要以傳統(tǒng)的輸送設(shè)備為主。而國家出臺(tái)的相關(guān)政策,對于醫(yī)藥物流倉儲(chǔ)設(shè)施的面積大小、溫區(qū)分布及控制、藥品存儲(chǔ)管理等都有非常細(xì)化、明確的規(guī)定。政策層面上的因素,加上企業(yè)對供應(yīng)鏈柔性的需求不斷增加,無疑將推動(dòng)國內(nèi)醫(yī)藥物流行業(yè)倉儲(chǔ)自動(dòng)化水平的提升,也勢必帶動(dòng)市場對高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化智能物流倉儲(chǔ)設(shè)施的需求。聯(lián)核科技將持續(xù)關(guān)注醫(yī)藥行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,制定更具靈活柔性存儲(chǔ)優(yōu)化穩(wěn)定高效智慧安全的解決方案,推動(dòng)醫(yī)藥行業(yè)實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)自動(dòng)化變革。

杭州聯(lián)核科技有限公司是一家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的高新技術(shù)企業(yè),專注于無人叉車的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,致力于為客戶提供一流的無人叉車解決方案和使用體驗(yàn)。

公司董事鄭全戰(zhàn)曾任百度軟件研究院院長、騰訊研究院院長,核心團(tuán)隊(duì)來自永恒力、阿里巴巴、電子科技大學(xué),在電動(dòng)叉車和機(jī)器人領(lǐng)域擁有多年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),掌握無人叉車運(yùn)動(dòng)控制核心技術(shù)、集群調(diào)度核心算法。公司自主研發(fā)的車輛控制器適配國內(nèi)外主流電動(dòng)叉車,可視化調(diào)度系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)調(diào)度上百臺(tái)無人叉車。

目前,公司已申請國家專利三十余項(xiàng)、軟件著作權(quán)二十余項(xiàng),在杭州、嘉興兩地設(shè)有研發(fā)和制造中心,并已與德國永恒力等國際一線叉車主機(jī)廠建立合作關(guān)系,產(chǎn)品獲得了包括菜鳥物流在內(nèi)的多家知名企業(yè)的青睞。自成立以來,公司先后被評為“杭州市雛鷹計(jì)劃企業(yè)”、“科技型企業(yè)”、“國家高新技術(shù)企業(yè)”。

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