● CDI120是豐田物料搬運英國公司有史以來第一臺專門建造的自動化托盤搬運車。

●它與公司現(xiàn)有的自動駕駛車輛和T-ONE管理系統(tǒng)整合在一起，形成一個完全集成的倉庫解決方案。

最近，豐田物料搬運英國公司公布了其在倉庫自動化方面的最新進展。CDI120是一款專門設(shè)計成托盤搬運車的AGV。CDI120是一個強大的、緊湊的、直觀的水平貨物運輸解決方案，能夠為任何倉庫操作增加一個新的層面。它與豐田物料搬運英國公司的自動駕駛車輛系列無縫銜接，與牽引車、低位升降機、堆垛機、平衡車和前移式叉車組成一個全面的陣容，可以滿足幾乎所有客戶的需求。

結(jié)構(gòu)緊湊、成本效益高

CDI120從一開始就被設(shè)計成自動駕駛車輛，而不是簡單地改變傳統(tǒng)的手動操作車輛。這使得該載體的許多方面得到了全面的重新思考，從外形尺寸到導(dǎo)航和安全功能，以使工業(yè)用戶能夠從AGV技術(shù)中獲得最大收益。

許多用戶將注意到的第一件事是，CDI120缺乏貨叉。相反，它通過在托盤下面行駛并從下面抬起托盤來裝載，使用一個運行站來確保每次都能精確有效地裝載高達1200公斤的托盤。

CDI120非常緊湊的設(shè)計--在底盤中內(nèi)置掃描儀和傳感器，結(jié)合差速驅(qū)動設(shè)計--通過一個貫穿式工位實現(xiàn)高效裝載，緊密的轉(zhuǎn)向點操縱，甚至在低矮的區(qū)域也能迅速操作。

在移動中，CDI120可以 "看到 "30米以外的物體。然后，利用dometry和基于特征的定位，在倉庫空間中精確導(dǎo)航。定位算法足夠復(fù)雜，它可以解釋動態(tài)添加到環(huán)境中的額外特征。同時，豐田標準的安全功能確保了安全運輸，包括正面和側(cè)面檢測區(qū)域、藍色LED警告燈和E-stop。

隨著您的業(yè)務(wù)增長而增長

但是CDI120的功能不僅僅是一個獨立的車輛：它還可以作為自動化車隊的一部分無縫工作，與豐田的其他AGV和使用T-ONE軟件的管理系統(tǒng)進行通信。T-ONE由豐田內(nèi)部開發(fā)，可以整合和監(jiān)督所有倉庫設(shè)備，以優(yōu)化效率和處理時間。

這給了操作人員最大的靈活性：他們可以手動（通過倉庫管理系統(tǒng)或呼叫按鈕）啟動CDI120運輸工作，或通過自動軟件啟動。卡車可以被配置為各種預(yù)設(shè)路線（A-B、環(huán)形或多段行程的一部分）和優(yōu)先級，可以即時調(diào)整，以保持連續(xù)的物料流動--避免中斷并最大限度地提高成本效率。

豐田物料搬運英國公司物流解決方案主管保羅-弗里曼解釋說："CDI120的設(shè)計不僅僅是尖端的。其開發(fā)的一個重要目的是提供一個具有成本效益的托盤運輸機，與我們的堆垛機和前移式卡車無縫配合--為我們的客戶在運輸和堆垛應(yīng)用中優(yōu)化投資回報率。通過T-ONE的自動路線規(guī)劃和執(zhí)行，可以將A-B運輸分為涉及不同類型車輛的多段任務(wù)--例如，使用具有成本效益的CDI120進行運輸，使用強大的RAE進行堆垛。這不僅會在投資回報率方面給管理者帶來回報，而且還能節(jié)省空間和能源。此外，由于T-ONE很容易為不同的流程和操作規(guī)模進行配置，CDI120車隊可以靈活地部署，隨著時間的推移而改變和擴大規(guī)模。公司所有者或倉庫經(jīng)理可以采取'大爆炸'的方式來實現(xiàn)自動化，或者他們實現(xiàn)一個更漸進的過渡--在這兩種情況下，都可以不受干擾地獲得自動化的好處，并與他們的需求和業(yè)務(wù)專家保持一致。"

1956年，豐田工業(yè)公司（TICO）的物料搬運設(shè)備業(yè)務(wù)開始通過豐田汽車銷售有限公司（現(xiàn)為豐田汽車公司）出售第一臺叉車。

該業(yè)務(wù)的最大轉(zhuǎn)折點是2000年收購BT Industries AB，并將豐田汽車公司的工業(yè)設(shè)備銷售和營銷業(yè)務(wù)于2001年并入TICO集團。

2006年，所有品牌均歸入豐田物料搬運集團（TMHG）。通過該組織，正在努力在歷史悠久的品牌之間尋求協(xié)同效應(yīng)，以進一步增強全球競爭力。

TMHG將繼續(xù)發(fā)展成為一家強大的公司，能夠滿足全球各個國家和地區(qū)物流工作場所的各種需求。