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Ottonomy完成330萬美元種子輪融資,并宣布推出Ottobot 2.0版

2022-08-03 09:50 性質:原創 作者:優優 來源:中國AGV網
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新的Ottonomy 2.0 AMR具有全向運動的轉向驅動功能,以及一長串其他功能。| 資料來源:OttonomyRBR50 2021的獲獎者Ottonomy.IO完成了其300萬美元的種子輪融資。Connetic Ventures、Deeptech f...

新的Ottonomy 2.0 AMR具有全向運動的轉向驅動功能,以及一長串其他功能。| 資料來源:Ottonomy

RBR50 2021的獲獎者Ottonomy.IO完成了其300萬美元的種子輪融資。Connetic Ventures、Deeptech fund pi Ventures和Branded Hospitality Ventures參與了本輪融資。該公司還宣布了其自主送貨機器人的更新版本,名為Ottobot 2.0。

隨著種子輪的結束,Ottonomy.IO總共籌集了490萬美元。該公司在整個酒店業擁有廣泛的投資者。

來自pi Ventures的董事總經理Roopan Aulakh說:"最后一英里送貨是送貨鏈中生產力最低,但也是最昂貴的部分。對自動化有強烈的需求,Ottonomy用Ottobots滿足了這種需求,Ottobots在硬件和人工智能層面都配備了復雜的技術棧。這里的創始團隊帶來了多年的多功能機器人經驗,反映在他們所建造和商業化的世界級產品中。"

2021年底,Ottobots開始向在辛辛那提國際機場(CVG)等候的乘客提供食品、飲料和旅游零售物品。這一部署用例為該公司提供了一個良好的控制環境,以便從中學習,并發展過程中的操作要素。

該公司由Hardik Sharma(聯合創始人)、Ashish Gupta(聯合創始人)、Ritukar Vijay(聯合創始人+CEO)、Pradyot Korupolu(聯合創始人)于2020年底創立。|來源:Ottonomy

聯合創始人兼首席執行官Ritukar Vijay說:"我和我的團隊十多年來一直對自動駕駛有著深厚的感情。我們相信完全自主的送貨機器人不僅是自主車輛普及的先導,而且正在解決當今最大的挑戰,如--勞動力短缺;使工作人員能夠以更少的資源做更多的事情,推出Ottobot 2.0,我們將為我們的完全自主機器人帶來一流的可操作性、可訪問性和模塊化;這使我們領先于競爭對手。"

隨著CVG客戶的強烈驗證和積極響應,該公司已經開始與美國和歐洲的多個機場建立伙伴關系。除了擴大其路邊和最后一英里交付技術的進展,該公司還參與了北美零售和餐飲業的頂級財富500強企業,以便廣泛采用。

該公司在紐約的Newlab 5G工作室使用Verizon的5G網絡成功完成了試點,在部署大型車隊的能力上實現了巨大的飛躍,并在北美、歐洲和中東地區增加了其足跡。

一個新的移動平臺

該公司還宣布了其新一代的室內/室外自主移動機器人。Ottonomy 2.0 AMR是根據該公司在機場等地運營第一代最后一英里送貨機器人的經驗從頭開始重新設計的。Ottobot 2.0是為室內和室外操作而設計的,新功能集反映了這一要求。

以下是Ottobot 2.0的新功能清單:

1.無障礙設計,普通成年人、兒童、老年人以及有特殊能力的人或坐輪椅的人都可以從這些機器人上取回包裹。

2.Swerve轉向系統利用其四輪驅動和轉向,使其具有高度機動性,并提供全方位的運動。

3.可定制的有效載荷使AMR能夠被配置為雜貨交付、食品和飲料以及電子商務包裹。定制還包括保持隔熱艙或保持冷熱溫度或多個隔間。

4.自主的室內/室外導航,可以在機場、零售業路邊和最后一英里等地方實現完全自主送貨。

5.非接觸式HRI(人機互動),與傳統的基于PIN碼的機艙訪問相比,實現了高安全性和無接觸的互動。

6.晝夜運行,使用3D激光雷達、多個攝像頭、3層安全傳感器的融合,以實現最大的運行時間和快速充電。

在線購買和交付格局正在迅速變化,到 2020 年,數字銷售額增長了 234%,本地最后一英里和路邊交付增長了 700%

為了以可持續的利潤率和大規模的勞動力短缺來應對指數增長,我們朝著這條道路前進,提供比我們今天擁有的系統更好的系統,Ottonomy 目前運營路邊、最后一英里和室內交付。

該公司在全球大流行中起步的方式。ottonomy 的團隊在構建自主技術方面擁有數十年的經驗,我們非常高興能夠通過引入一流且友好的服務機器人來構建可以顯著改善和提高交付服務質量的服務。我們堅信建立一個能激發靈感的工作場所。您會在 Ottonomy 發現富有創意的協作氛圍,在這里,絕妙的想法蓬勃發展,每個人都被同一個宏大的目標所激勵。

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