由于勞動(dòng)力短缺、土地租金、疫情等不確定因素的影響，又面臨市場(chǎng)端消費(fèi)升級(jí)、全渠道新零售模式的挑戰(zhàn)。在激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，眾多食品企業(yè)開(kāi)始摸索，如何向多層次、多業(yè)態(tài)的新零售模式升級(jí)，如何保障生產(chǎn)供應(yīng)鏈的及時(shí)響應(yīng)能力，如何提升企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

本次案例聚焦全球最大休閑類食品生產(chǎn)銷售企業(yè)之一。作為食品行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，該企業(yè)率先決定引入機(jī)器人技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)難題，在面對(duì)市面上眾多機(jī)器人設(shè)備提供商，堅(jiān)持技術(shù)方案優(yōu)先原則。

勱微機(jī)器人憑借著扎實(shí)的技術(shù)、穩(wěn)定的產(chǎn)品及項(xiàng)目落地能力，在食品領(lǐng)域的積累的經(jīng)驗(yàn)與口碑，通過(guò)先進(jìn)的無(wú)人叉車及其整體解決方案能力，助力實(shí)現(xiàn)物流升級(jí)，供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)，以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

由于該企業(yè)擁有海量小件且不規(guī)則的貨物，且存儲(chǔ)深淺不一，導(dǎo)致傳統(tǒng)搬運(yùn)效率低下、極易出錯(cuò)，難以滿足業(yè)務(wù)發(fā)展，且在新零售模式影響下，貨物生產(chǎn)波次頻繁，出入庫(kù)流量巨大，對(duì)時(shí)效性、準(zhǔn)確性要求高。因此，亟需對(duì)搬運(yùn)流程進(jìn)行智能優(yōu)化，以應(yīng)對(duì)場(chǎng)內(nèi)物流復(fù)雜變化的生產(chǎn)環(huán)境以及高安全性、高準(zhǔn)確性的運(yùn)行要求。

以“平衡重式無(wú)人叉車+WMS/WCS/RCS/天眼系統(tǒng)”軟硬件結(jié)合的柔性化智能物流解決方案，滿足其在出入庫(kù)及產(chǎn)線區(qū)域物料上下線及高效存取需求。

現(xiàn)場(chǎng)共有19個(gè)取料點(diǎn)，16個(gè)卸料點(diǎn)，其中包含12臺(tái)提升機(jī)位，3條自動(dòng)輸送線。無(wú)人叉車通過(guò)WMS設(shè)備對(duì)接系統(tǒng)與升降平臺(tái)、產(chǎn)線等IO模塊遠(yuǎn)程通訊對(duì)接，可快速響應(yīng)任務(wù)需求，柔性搬運(yùn)。

輸送線貨物到位后，無(wú)人叉車根據(jù)庫(kù)位狀況自動(dòng)安排卸貨站點(diǎn)。多臺(tái)無(wú)人叉車在貨物放置區(qū)、可取貨站點(diǎn)、可卸貨站點(diǎn)、碼垛輸送線和自動(dòng)充電區(qū)等區(qū)域全流程自動(dòng)作業(yè)。

支持最優(yōu)路徑規(guī)劃、智能任務(wù)調(diào)度和智能交管調(diào)度，通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)ERP/WMS/MES系統(tǒng)對(duì)接，打破數(shù)據(jù)壁壘，在可取貨站點(diǎn)、可卸貨站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)庫(kù)位信息實(shí)時(shí)更新，以高速的機(jī)器人運(yùn)動(dòng)完成所有搬運(yùn)任務(wù)，整場(chǎng)搬運(yùn)效率提升20%以上。

針應(yīng)對(duì)工廠復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境，如通行困難的窄通道、貨物堆積的密集庫(kù)以及托盤胡亂擺放的取貨點(diǎn)。無(wú)人叉車采用先進(jìn)的激光導(dǎo)航與天眼系統(tǒng)結(jié)合的視覺(jué)方式，相比單一導(dǎo)航方式可更好地在無(wú)人場(chǎng)景與人機(jī)混合場(chǎng)景使用。

可動(dòng)態(tài)適配該工廠庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)、線邊配送、產(chǎn)線轉(zhuǎn)運(yùn)等不同需求的應(yīng)用場(chǎng)景，在作業(yè)中可達(dá)毫米級(jí)定位精度，動(dòng)態(tài)適應(yīng)周邊環(huán)境，保障場(chǎng)內(nèi)存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)到產(chǎn)線上下料的精準(zhǔn)高效。

隨著消費(fèi)時(shí)代的到來(lái)，消費(fèi)者需求越來(lái)越多樣化、個(gè)性化，該企業(yè)單單南京工廠，就擁有海量SKU，在電商節(jié)日影響下，淡旺季的訂單峰值相差極大，給生產(chǎn)制造端現(xiàn)場(chǎng)管理、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、設(shè)備協(xié)同等各個(gè)環(huán)節(jié)帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)。

因此，針對(duì)食品行業(yè)的智能物流解決方案必須具備柔性，比對(duì)不同解決方案，客戶最終選擇攜手勱微進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化升級(jí)，除了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能外，還有以下幾大因素。

相比其他停工停產(chǎn)的解決方案，勱微的智能物流解決方案具備模塊化產(chǎn)品部署，平臺(tái)系統(tǒng)交付能力，在叉車換平臺(tái)全程無(wú)需人工。勱微支持人車共存，人車協(xié)同的場(chǎng)景，也支持全無(wú)人化，黑燈工廠、黑燈倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)景。

本次項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)需改造環(huán)境，極速實(shí)施部署，減少項(xiàng)目前期整體投資，并且后續(xù)產(chǎn)品升級(jí)、工藝優(yōu)化，只需調(diào)整運(yùn)行路徑或者設(shè)備數(shù)量，更加靈活方便，二次投資更小。

應(yīng)對(duì)企業(yè)訂單峰值情況，勱微機(jī)器人提供多種解決方案，采用自動(dòng)充電與人工換電并行策略，無(wú)需停產(chǎn)，保證機(jī)器人7*24小時(shí)持續(xù)作業(yè)。

還可根據(jù)搬運(yùn)需求靈活增減機(jī)器人設(shè)備，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)量的動(dòng)態(tài)調(diào)整。軟件系統(tǒng)將根據(jù)貨物量靈活配置不同的出入庫(kù)策略，滿足全年業(yè)務(wù)要求。

勱微每一件產(chǎn)品除必要的嚴(yán)格質(zhì)檢，還必須通過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)MTBF無(wú)故障檢驗(yàn)測(cè)試，保障作業(yè)安全穩(wěn)定，并通過(guò)安全傳感器、算法控制系統(tǒng)防護(hù)、視覺(jué)系統(tǒng)輔助防護(hù)等多方面去提升車輛安全，滿足復(fù)雜工況安全保護(hù)。

無(wú)人叉車采用激光導(dǎo)航動(dòng)態(tài)適應(yīng)環(huán)境，車身標(biāo)配視覺(jué)相機(jī)實(shí)現(xiàn)立體避障，同時(shí)配備前后防撞條和急停按鈕，360度保障人、車、貨安全。

食品行業(yè)面臨的一系列挑戰(zhàn)，不論是從食品加工貨物流轉(zhuǎn)，還是倉(cāng)庫(kù)原材料、成品出入庫(kù)處理，庫(kù)存的可視化管理，都急需數(shù)字化、智能化系統(tǒng)的加持。

勱微機(jī)器人與眾多食品行業(yè)客戶展開(kāi)深度合作，為客戶提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)團(tuán)隊(duì)、全品類移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品線和柔性化解決方案，提高作業(yè)精度、搬運(yùn)效率, 解決物流管理混亂、用人成本高昂、高峰發(fā)運(yùn)壓力大等難題，實(shí)現(xiàn)食品生產(chǎn)和食品企業(yè)管理的智能化，助力食品工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

勱微機(jī)器人（Multiway Robotics）是一家領(lǐng)先的場(chǎng)內(nèi)智能物流解決方案提供商。總部位于中國(guó)深圳，在華中、華東、西南、東北等地均設(shè)有辦事處，并且成立了海外運(yùn)營(yíng)中心，業(yè)務(wù)銷售、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)外各地區(qū)。

勱微機(jī)器人專注于先進(jìn)的機(jī)器人與人工智能技術(shù)，為客戶提供完整的智能制造及智慧物流解決方案。硬件產(chǎn)品包括：各類型無(wú)人叉車、AMR、無(wú)人牽引車及倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人；軟件系統(tǒng)包括：勱微云、WMS、WCS、現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)及多種視覺(jué)解決方案，已在工廠、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等領(lǐng)域交付了大量標(biāo)桿項(xiàng)目，成為行業(yè)領(lǐng)先客戶信賴的合作伙伴。

（△整場(chǎng)智能物流解決方案）