叉車（包括其他非道路車輛）以及道路車輛燃料電池解決方案提供商巴拉德動力系統公司（Ballard）最近公布了截至 2021 年 12 月 31 日的第四季度 (Q4) 業績。巴拉德零排放 PEM 燃料電池實現了機動性的電氣化，包括公共汽車、商用卡車、火車、船舶、乘用車和叉車。

巴拉德報告稱，2021 年第四季度總收入為 3670 萬美元，與 2020 年同期相比同比增長 28%。這一增長主要受電力產品銷售增長的推動，抵消了對技術解決方案的需求收入。

然而，該公司報告凈虧損 4380 萬美元，比 2021 年第四季度的 1440 萬美元增長 204%。

調整后的利息、稅項、折舊及攤銷前利潤 (EBITDA) 為 2550 萬美元，與 2020 年第四季度的 1450 萬美元相比增長 76%，主要是由于毛利率下降和現金運營成本增加。

該公司表示，本季度電力產品的收入為 2660 萬美元，在燃料電池產品出貨量增加的推動下增長了 77%。

2021 年第四季度，該公司的重型模塊（燃料電池）收入為 2250 萬美元，增長 89%，主要是由于對中國、歐洲和北美客戶的銷售額增加。

受歐洲備用電源燃料電池堆、產品和服務收入增長的推動，備用電源收入增長了 30%，達到 270 萬美元。

巴拉德報告稱，2021 年第四季度來自技術解決方案的收入為 1010 萬美元，由于某些客戶計劃的完成減少，下降了 26%。

該公司在 2021 年第四季度收到約 2120 萬美元的新訂單，交付的訂單價值為 3670 萬美元，導致 2021 年第四季度末的訂單積壓約為 9300 萬美元。

總裁兼首席執行官 Randy MacEwen 說：“2021 年對巴拉德來說是重要的一年，因為我們在戰略計劃方面取得了重大進展，并繼續將巴拉德定位為中型和重型汽車脫碳領域的領先燃料電池廠商。2021 年，我們深化了目標市場的客戶群，并在現有和新的合作伙伴關系方面取得了顯著進展。隨著我們開始將各種客戶計劃和試點轉變為長期供應協議、訂單增長和批量生產，這一進展至關重要?！?/p>

2021年全年財務亮點

該公司公布的 2021 財年收入為 1.045 億美元，小幅增長 1%，主要受電源產品銷售增長的推動，抵消了技術解決方案收入的下降。

該公司報告凈虧損 1.144 億美元，比 2020 年的 4950 萬美元增長 131%。

2021 年調整后的 EBITDA 為 8220 萬美元，比 2020 年的 3890 萬美元下降 111.3%，主要是由于毛利率下降、現金運營成本增加以及對合資企業和聯營企業的投資權益損失增加。

動力產品年內產生收入6800萬美元，增長16%，主要受燃料電池產品出貨量增加的推動。

該公司報告來自重型模塊（燃料電池）的收入為 5170 萬美元，增長 8%，這是由于主要向北美和歐洲客戶的燃料電池產品出貨量增加，抵消了中國的下降。

該公司的技術解決方案在這一年創造了 3650 萬美元的收入，由于完成某些客戶計劃導致收入減少，因此下降了 19%。

該公司在 12 月 31 日報告的儲備金為 11 億美元，比 2020 年第四季度末增長 47%，比 2021 年第三季度末下降 8%。

最近，巴拉德宣布已與阿達尼集團（印度跨國集團）簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄，以評估一項聯合投資案例，以在印度的各種應用中實現燃料電池的商業化，例如卡車、采礦設備、船舶、越野車和關鍵的工業力量。根據諒解備忘錄，雙方將研究各種合作選項，包括在印度進行燃料電池制造的潛在合作。

早些時候，巴拉德動力系統和 Forsee Power（法國動力系統公司）宣布簽署戰略合作伙伴關系備忘錄，以開發完全集成的燃料電池和電池解決方案。該合作伙伴關系旨在創建一個完全集成的解決方案，結合優化的燃料電池和電池系統，以滿足公共汽車、卡車、鐵路、叉車、船舶和越野等中型和重型移動市場的需求。