隨著現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)的飛速發(fā)展，

機(jī)器人技術(shù)和產(chǎn)品的革新層出不窮，

智造升級(jí)成為越來(lái)越企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要舉措。

在眾多提供機(jī)器人產(chǎn)品企業(yè)中，

如何進(jìn)行最優(yōu)選擇，

找到適合自己、高品質(zhì)產(chǎn)品，

更好的去保障自身的權(quán)益。

想知道勱微如何從產(chǎn)品質(zhì)量及交付，

服務(wù)客戶售前、售中、售后嗎？

接下來(lái)

讓我們一起走進(jìn)勱微機(jī)器人，

揭秘智能物流“黑科技”！

又到了一年一度的消費(fèi)者日，作為解決方案的規(guī)劃部門，方案制作的總設(shè)計(jì)，一般接到客戶需求，從全流程服務(wù)來(lái)看，會(huì)經(jīng)過(guò)哪些步驟？

規(guī)劃工程師：對(duì)于規(guī)劃部來(lái)說(shuō)，從接到客戶需求到項(xiàng)目完全交付，主要由以下幾步組成：

01

流程及方案梳理優(yōu)化，對(duì)項(xiàng)目方案需求及技術(shù)可行性進(jìn)行評(píng)估；

02

系統(tǒng)對(duì)接，進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)模擬及關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)雙向分析；

03

導(dǎo)入匹配的項(xiàng)目解決方案，將會(huì)從客戶預(yù)算及方案的適用性去考慮，提供針對(duì)性移動(dòng)機(jī)器人及完整周邊設(shè)備的解決方案；

04

項(xiàng)目實(shí)施交付，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，培訓(xùn)及維護(hù)支持；

05

項(xiàng)目交付運(yùn)行后，進(jìn)行驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、回訪分析、技術(shù)持續(xù)升級(jí)維護(hù)。

規(guī)劃部將會(huì)從覆蓋項(xiàng)目全生命周期上進(jìn)行梳理及方案導(dǎo)入，確?？蛻魴?quán)益每一環(huán)節(jié)充分得到保障。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，機(jī)器人最重要的莫過(guò)于產(chǎn)品的質(zhì)量，運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性、安全性等，勱微又是在產(chǎn)品質(zhì)量及安全上是如何進(jìn)行保障的呢？

研發(fā)工程師：從質(zhì)量控制上，本著為客戶負(fù)責(zé)的角度出發(fā)，勱微自己有一套嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，每臺(tái)車出廠前，需要被嚴(yán)格驗(yàn)收，除了根據(jù)《出廠合格檢驗(yàn)報(bào)告》上所羅列的必檢項(xiàng)目外，還必須通過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)MTBF無(wú)故障檢驗(yàn)測(cè)試。在安全方面主要體現(xiàn)在避障功能上。勱微的安全系統(tǒng)，包括系統(tǒng)層面、主動(dòng)安全層面、被動(dòng)安全層面。

系統(tǒng)層面：擁有維持全車所有傳感器及器件的實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)制，一旦有器件發(fā)生問(wèn)題，將直接停車抱閘，避免發(fā)生二次事故；主動(dòng)安全層面：采取了聲光電結(jié)合的手段，比如，每輛車在地上投影的安全區(qū)域，避免鬼探頭現(xiàn)象對(duì)人員的傷害；被動(dòng)安全層面：采用最穩(wěn)定的雷達(dá)來(lái)進(jìn)行避障，同時(shí)還提供了其他傳感器融合的技術(shù)共同使能。

交付環(huán)節(jié)是消費(fèi)者最重視的環(huán)節(jié)，不論是現(xiàn)場(chǎng)的部署速度，還是后續(xù)服務(wù)，都關(guān)乎客戶的服務(wù)體驗(yàn)，方便了解在交付環(huán)節(jié)是如何保障客戶權(quán)益的嘛？

交付工程師：在接到項(xiàng)目后，將由交付工程師進(jìn)行一對(duì)一駐場(chǎng)實(shí)施服務(wù)，根據(jù)項(xiàng)目復(fù)雜程度、客戶的配合程度、交付人員專業(yè)度的不同，交付的時(shí)間都會(huì)有所不同，通常是1-3個(gè)月內(nèi)完成，但在勱微嚴(yán)格的交付標(biāo)準(zhǔn)化流程下，可以做到按周交付，并且曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)1個(gè)實(shí)施工程師，在客戶現(xiàn)場(chǎng)，2天驗(yàn)收的記錄。另外，勱微從產(chǎn)品定義，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，乃至工程方法論上，采取的是系統(tǒng)平臺(tái)化、算法普適化的策略。每臺(tái)車輛，底層車載系統(tǒng)采用解耦設(shè)計(jì)，邏輯均為獨(dú)立模塊，我們不需調(diào)試代碼即可部署；自標(biāo)定系統(tǒng)、自適應(yīng)系統(tǒng)，確保了交付的柔性及成本的降低，進(jìn)一步為客戶提供價(jià)值。

客服是售前、售后離客戶最近的一個(gè)部分，客戶服務(wù)的質(zhì)量也直接影響到客戶的滿意度，市場(chǎng)客服部在客戶來(lái)電咨詢、投訴建議、回訪、售后回訪是如何進(jìn)行的呢？

客服：客戶來(lái)電之后，根據(jù)需要提示選擇相應(yīng)服務(wù)，通常是業(yè)務(wù)資訊板塊和投訴建議板塊。進(jìn)入業(yè)務(wù)咨詢板塊，需要根據(jù)客戶詢問(wèn)問(wèn)題選擇是否轉(zhuǎn)接各專業(yè)部門；進(jìn)入投訴建議板塊，將由投訴受理人員接聽(tīng)、記錄，將客戶投訴的問(wèn)題反應(yīng)至相關(guān)部門處理完畢，并承諾客戶一定時(shí)間之內(nèi)電話回訪。

我們部門將定期對(duì)客戶投訴的問(wèn)題進(jìn)行后續(xù)跟進(jìn)，并對(duì)客戶進(jìn)行滿意度調(diào)查，客戶不滿意則繼續(xù)督導(dǎo)相關(guān)單位改進(jìn)服務(wù)。

勱微機(jī)器人是一家領(lǐng)先的場(chǎng)內(nèi)智能物流解決方案提供商?？偛课挥谥袊?guó)深圳，在華東、華中、華北、西南、東北等地均設(shè)有辦事處，并且成立了海外運(yùn)營(yíng)中心，業(yè)務(wù)銷售、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)外各地區(qū)。勱微機(jī)器人專注于先進(jìn)的機(jī)器人與人工智能技術(shù)，為客戶提供完整的智能制造及智慧物流解決方案。硬件產(chǎn)品包括：各類型無(wú)人叉車、AMR、無(wú)人牽引車及倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人；軟件系統(tǒng)包括：勱微云、WMS、WCS、現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)及多種視覺(jué)解決方案，已在工廠、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等領(lǐng)域交付了大量標(biāo)桿項(xiàng)目，成為行業(yè)領(lǐng)先客戶信賴的合作伙伴。

勱微機(jī)器人（Multiway Robotics）是一家領(lǐng)先的場(chǎng)內(nèi)智能物流解決方案提供商?？偛课挥谥袊?guó)深圳，在華中、華東、西南、東北等地均設(shè)有辦事處，并且成立了海外運(yùn)營(yíng)中心，業(yè)務(wù)銷售、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)外各地區(qū)。

勱微機(jī)器人專注于先進(jìn)的機(jī)器人與人工智能技術(shù)，為客戶提供完整的智能制造及智慧物流解決方案。硬件產(chǎn)品包括：各類型無(wú)人叉車、AMR、無(wú)人牽引車及倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人；軟件系統(tǒng)包括：勱微云、WMS、WCS、現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)及多種視覺(jué)解決方案，已在工廠、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等領(lǐng)域交付了大量標(biāo)桿項(xiàng)目，成為行業(yè)領(lǐng)先客戶信賴的合作伙伴。

（△整場(chǎng)智能物流解決方案）