TERAKI的人行道機器人將在未來幾個月內(nèi)部署在斯德哥爾摩的街頭。|來源：《中國日報》TERAKI

TERAKI是一家以較低的成本開發(fā)車輛自主軟件的公司，該公司正與餐廳食品配送平臺Foodora合作，在瑞典斯德哥爾摩開始使用人行道機器人進行自主配送。

兩家公司計劃在未來幾個月內(nèi)，在獲得斯德哥爾摩當(dāng)局對自主運營的批準后開始送貨。

TERAKI的首席執(zhí)行官Daniel Richart說："在我們?yōu)g覽 "交付時代 "時，我們的任務(wù)是為城市運營提供綠色和可靠的自主交付機器人。我們用于城市自主駕駛的技術(shù)棧已經(jīng)被頂級汽車公司證明和實施，并通過了嚴格的安全測試，現(xiàn)在，我們正在使用同樣的技術(shù)來自主操作送貨機器人。我們的機器人確保快速、無排放、最后一英里的交付，提高客戶滿意度，并將幫助Foodora為未來做好準備。"

TERAKI的自動駕駛技術(shù)可用于各種不同的應(yīng)用，如自主車輛、火車和送貨機器人。據(jù)該公司稱，其技術(shù)可以從大量的傳感器數(shù)據(jù)中選擇和處理實時的相關(guān)信息，效率提高10倍。

該公司的平臺允許從邊緣傳感器攝取大量數(shù)據(jù)。使用該平臺的API，開發(fā)者可以為任何用例建立和部署算法。它包括一個用于上傳和導(dǎo)出傳感器數(shù)據(jù)的文件服務(wù)、一個解碼器服務(wù)、一個模型服務(wù)，使開發(fā)者能夠訓(xùn)練他們的人工智能模型和投資回報率檢測器。

TERAKI還為一系列的傳感器數(shù)據(jù)提供SDK，如時間序列、視頻和三維點云。最后，該公司提供DevCenter，即其可視化工具。開發(fā)人員可以使用DevCenter來測試和配置智能數(shù)據(jù)預(yù)處理的準確性、減少或延遲的算法。

將被部署在斯德哥爾摩的機器人可以在其絕緣的車廂內(nèi)攜帶多達10公斤的物品。它們在一次充電后可以運行超過8小時。