自動(dòng)為人工智能控制的工業(yè)機(jī)器人提供動(dòng)力用于柔性汽車制造的軟件供應(yīng)商美國(guó)Symbio Robotics公司透露了其與豐田汽車北美公司最新合作的一些細(xì)節(jié)。

SymbioDCS軟件使機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)裝配過程的自動(dòng)化，并使機(jī)器人能夠?qū)W習(xí)、適應(yīng)和執(zhí)行豐田最高產(chǎn)量生產(chǎn)線上的任務(wù)，包括傳統(tǒng)和混合動(dòng)力電動(dòng)凱美瑞、RAV4、紅杉和Tundra車型。

Symbio公司表示，其自動(dòng)化技術(shù)旨在解決汽車制造的痛點(diǎn)，并 "優(yōu)于 "傳統(tǒng)機(jī)器人系統(tǒng)。

Symbio首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Max Reynolds說："豐田的工程團(tuán)隊(duì)正在利用Symbio的技術(shù)、專業(yè)知識(shí)和人工智能（AI）的最佳實(shí)踐來提高效率、改善質(zhì)量并減少人體工程學(xué)的危害。汽車正在發(fā)生變化。制造過程也在改變。我們很自豪能與豐田合作，幫助他們適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。"

Symbio戰(zhàn)略的核心是SymbioDCS，這是一個(gè)工業(yè)機(jī)器人中間件和python編程框架，有助于簡(jiǎn)化工業(yè)機(jī)器人的編程。

它使機(jī)器人程序員能夠利用實(shí)時(shí)傳感器信息和現(xiàn)有自動(dòng)化傳感器的反饋，結(jié)合先進(jìn)的控制軟件，從而使機(jī)器人的能力更強(qiáng)、更靈活。

豐田公司利用的一個(gè)應(yīng)用是Symbio的移動(dòng)線技術(shù)，在該技術(shù)中，機(jī)器人裝配是在車輛被運(yùn)到工廠的活動(dòng)生產(chǎn)線上時(shí)完成的。Symbio軟件也被用來執(zhí)行任務(wù)，如涂蠟，而不需要停下來。

豐田北美公司先進(jìn)技術(shù)總經(jīng)理Pascal Renouil說："Symbio基于人工智能的軟件使豐田的團(tuán)隊(duì)能夠?qū)崟r(shí)控制我們的工業(yè)機(jī)器人，并提供更多的靈活性來幫助滿足不斷變化的客戶和市場(chǎng)需求。"

一些研究數(shù)據(jù)顯示，全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2021年的2870億美元增長(zhǎng)到2028年的13180億美元。其他研究結(jié)果稱，汽車制造商計(jì)劃在未來5到10年內(nèi)花費(fèi)約5150億美元來開發(fā)和制造新的電池動(dòng)力汽車，并從內(nèi)燃機(jī)中轉(zhuǎn)移出來。

美國(guó)制造技術(shù)協(xié)會(huì)的制造和供應(yīng)鏈技術(shù)專家Ryan Kelly說："電動(dòng)汽車行業(yè)的增長(zhǎng)正迫使傳統(tǒng)汽車制造商和像特斯拉等新的電動(dòng)汽車公司找到更快地提高生產(chǎn)的方法。通過與像Symbio這樣的技術(shù)合作伙伴合作，原始設(shè)備制造商正在使用更好的自動(dòng)化來重新定義他們的制造流程，并獲得生產(chǎn)線的效率、靈活性和質(zhì)量。"

Renouli補(bǔ)充說："隨著汽車電氣化領(lǐng)域的需求增加，豐田正在為未來的市場(chǎng)需求做準(zhǔn)備。像Symbio這樣的合作伙伴支持豐田的目標(biāo)，即提供多樣化的碳中性選擇，以滿足當(dāng)前和未來的客戶需求。"

美國(guó)Symbio Robotics公司是一家具有AI功能的機(jī)器人公司，正在推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化。通過將軟件優(yōu)先方法應(yīng)用于自動(dòng)化設(shè)計(jì)，我們創(chuàng)建了可適應(yīng)差異并優(yōu)化執(zhí)行的機(jī)器人解決方案。使人們有能力去做他們最擅長(zhǎng)的創(chuàng)造性工作。自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)了最佳的人機(jī)協(xié)作，在Symbio，我們的自適應(yīng)工業(yè)機(jī)器人技術(shù)可以通過自動(dòng)化以前只能手動(dòng)完成的過程來幫助提高工廠效率。