在即將過去的2021年中,中國AGV網一如既往地報道著行業的新聞資訊, 這一年同樣也有不少熱點新聞事件受到很高的關注度,本文小編就為大家分享下2021年中國AGV網十大熱點新聞(排名不分先后)。除此之外,你對2021熱點新聞盤點有什么見解呢?歡迎在評論區探討。
11月3日,2020年度國家科學技術獎勵大會在北京人民大會堂隆重召開,黨和國家領導人出席了會議活動,也匯聚了全國最優秀的科技工作者和企業。
會上,國家總理親自宣布,由閆利教授帶隊,深圳市鐳神智能系統有限公司參與完成的厘米級高精度攝影測量項目榮膺國家科技進步二等獎,標志著鐳神智能在高端激光雷達的技術實力獲得了國家級的認可與肯定,也激勵著鐳神智能將繼續堅持核心技術自主創新,在激光雷達應用領域不斷取得突破,發揮激光雷達行業科技創新的引領作用。
鐳神智能成立于2015年,是全球唯一一家同時掌握了TOF時間飛行法、相位法、三角法和調頻連續波等四種測量原理的激光雷達公司,打造了市面最齊全的激光雷達產品矩陣,覆蓋自動駕駛、智慧交通、軌道交通、機器人、物流、測繪、安防、港口和工業自動化等九大產業生態圈應用。
詳情:http://www.xmydyc.com/news/detail/202112/20713.html
02、極智嘉 (Geek++)續3年蟬聯全球AMR市場份額第一
權威市場研究機構Interact Analysis重磅發布《2021移動機器人市場報告》(The Mobile Robot Market-2021),對全球移動機器人市場動向、市場份額及發展趨勢等進行了分析與洞察。
報告顯示,全球AMR引領者極智嘉 (Geek+) 再奪全球AMR市場份額第一,連續3年蟬聯全球行業之首 ,持續領跑業界,引領全球智慧物流變革。
作為全球AMR引領者,極智嘉提供全品類物流機器人產品線和解決方案,賦能企業實現物流智能化升級。目前,極智嘉擁有遍及30多國的全球化銷售、運營和服務能力,服務于耐克、沃爾瑪、豐田、西門子、寶馬等超500家大客戶,包括超40家世界500強企業,項目覆蓋電商、零售、鞋服、醫藥、3PL、新能源、汽車、3C等行業,商業落地規模領先業界。
詳情:http://www.xmydyc.com/news/detail/202110/19938.html
03、京東物流首次登榜北京市科學技術進步獎一等獎,也是物流行業迄今為止獲得的首個省級科學技術進步獎一等獎
9月25日,2020年北京市科學技術獎獲獎名單公布,由京東物流聯合清華大學、北京信息科技大學申報的大型電商物流中心機器人及智能化調度系統研發與應用項目,榮獲“北京市科學技術進步獎一等獎”。這是京東物流首次登榜北京市科學技術進步獎一等獎,也是物流行業迄今為止獲得的首個省級科學技術進步獎一等獎。
北京市科學技術獎由北京市人民政府設立評審,匯集了頂尖高校、科研院所等參與評定,被公認為是科技領域最具權威性的獎項。在此次評選中,京東物流大型電商物流中心機器人及智能化調度系統研發與應用項目歷經多輪答辯評比,最終從426個組隊中脫穎而出,拔得頭籌。相關領域院士專家鑒定認為,該項目總體技術達到國際先進水平,并且樹立了大型電商物流中心智能化的典范,對于推進整個物流行業降本增效,促進更多產業轉型升級具有重要意義。
詳情:http://www.xmydyc.com/news/detail/202109/19850.html
04、上海諾力智能科技有限公司榮獲“ 2020年度上海市技術發明一等獎”
2021年12月1日,2020年度上海市科學技術獎勵大會隆重召開,并正式公布2020年度上海市科學技術獎獲獎名單,上海諾力智能科技有限公司(以下簡稱:上海諾力)作為主要完成單位的《低速無人系統定位導航技術及應用》榮獲“2020年度上海市技術發明一等獎”。
該項目基于發明點“大范圍場景的SLAM建圖技術”和“基于車路協同的定位導航技術”開發了多款無人叉車產品,定位精度、系統運營效率等指標均達到國外同類產品先進水平,且價格大幅降低,已在寶鋼、富士康、JLG捷爾杰、海亮集團等十幾家單位投入使用。
2015年諾力集團和上海交大無人駕駛科研團隊攜手,成立了上海諾力智能科技有限公司。雙方將各自研究十多年的電動叉車研發設計制造技術和國內頂尖激光定位導航車輛控制技術融合,開發了多款AGV產品。
通過和集團內杭州諾力物流技術研究院,無錫中鼎集成,法國SAVOYE物流軟件及設備的深入合作,上海諾力正逐步將業務范圍由AGV車體代工和AGV項目擴展到物流集成,倉儲集成,智能制造工廠等領域,為實現諾力集團成為國內唯一一家“全領域智能內部物流系統提供商”貢獻自己的力量。
詳情:http://www.xmydyc.com/news/detail/202112/20771.html
05、未來機器人成功實現國內首個廂式貨車無人叉車裝箱案例
未來機器人助力全球知名化工企業實現月臺自動裝貨案例,這也是國內首個成功實現廂式貨車無人叉車裝箱。
客戶評價:“半室外月臺自動裝貨方案大幅提升工廠裝卸效率,縮短了卡車滯留等待時間,車隊利用率也隨之上升,節約了運輸成本;同時,提升了每個月臺的裝卸量,加快貨物進出庫速度,減少緩存區域面積,降低了我們的倉庫成本,實現從倉庫內部到貨物出庫裝車的全流程自動化。”
全球工業無人車輛領軍企業--未來機器人(深圳)有限公司「致力于用科技賦能工業車輛無人駕駛,推動物流節點內柔性無人化進程。通過將5G通信、人工智能(AI)、環境感知、深度學習、伺服控制等核心技術應用于工業無人駕駛領域,未來機器人為產線物流、倉儲物流提供工業無人車輛產品及柔性物流無人化解決方案。目前已研發和生產8大系列無人叉車、無人牽引車產品,突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、無人裝卸車、多層移動式料框堆疊等剛需場景需求。未來機器人在全球累計銷售500+產品,落地150+項目,與50+世界500強企業達成合作,業務遍及全球30多個國家和地區。
詳情:https://www.chinaforklift.com/news/detail/202110/76903.html
06、中力叉車(EP EQUIPMENT)發布50米搬馬機器人
在CeMAT ASIA 2021亞洲物流展上,中力叉車(EP EQUIPMENT)展出了能用手機app輕松操作實現機器人調試與人機交互的50米機器人,戳戳手指靈活指派任務,手機app操控靈活上手,50米以上搬運距離,輕松節省50%以上搬運成本。
視覺導航專家朱積祥博士指出:“中力50米機器人在技術上不斷創新,使產品操作更加簡單,通過手機app便能操控搬運機器人。可以革命性地改變物流行業狀態。”
中力叉車是一家依靠產品創新而飛速成長的企業,專業從事電動倉儲設備及叉車開發、制造、服 企業。2012年在全球推出小型電動搬運設備——中力小金剛并榮獲國際設計大獎"德國紅點獎"和"IF設計大獎"。自此改變了 實現了從手動搬運到電動搬運的裂變,中力也因此從杭州發展到擁有浙江安吉、江蘇靖江、杭州富陽、美國威斯康星州等 的國際化企業,廠房面積達30萬平方米、員工近2000名、年產超10萬臺電動搬運設備及叉車。自2013年起連續7年引領中 設備及叉車產銷排名 ,2019年引領中國鋰電倉儲設備及叉車產銷排名 。(數據來源CITA 年度報表)
中力將以“解放人類勞動力”為使命,在實現從手動搬運到電動搬運的基礎上,正全力推動從柴油叉車到鋰電叉車的 且正在朝機器人搬運的方向大步前進,努力實現綠色搬運、智能搬運和數字搬運。
詳情:http://www.xmydyc.com/news/detail/202112/20715.html
2025-04-14 14:57
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