2021年10月，鏢普業(yè)務(wù)全面鋪開，順利開啟與物流平臺(tái)“大馬鹿”的戰(zhàn)略合作：智能倉儲(chǔ)分揀RaaS系統(tǒng)項(xiàng)目順利簽約，標(biāo)志著鏢普在“共配倉庫+末端網(wǎng)點(diǎn)”應(yīng)用場景業(yè)務(wù)拓展中邁出了重要一步。

△圖源鏢普GRS

大馬鹿成立于2016年，利用“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+智能算法”實(shí)現(xiàn)同城當(dāng)日達(dá)，是極速、低價(jià)、安全、精準(zhǔn)送達(dá)的智能物流平臺(tái)。作為騰訊領(lǐng)投的億元級(jí)物流企業(yè)，公司以推動(dòng)新一代城市物流體驗(yàn)為使命，利用自身技術(shù)優(yōu)勢，創(chuàng)立了結(jié)合 AI 的城市中去倉化、智能調(diào)度的新型同城配送模式。旨在打造新零售背景下業(yè)內(nèi)一流的新型物流服務(wù)提供商，幫助眾多電商平臺(tái)在優(yōu)化物流配送成本的同時(shí)提升 4-6 倍的物流時(shí)效，讓更多的消費(fèi)者享受到 “當(dāng)日達(dá)”、“次日達(dá)”、“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”等超高性價(jià)比的物流服務(wù)。

為此我們專訪了大馬鹿速運(yùn)聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CEO祁萌，他從專業(yè)角度和客戶使用體驗(yàn)方面均給予了RaaS充分肯定：“共配倉可以理解成在一定規(guī)模下的一個(gè)環(huán)保的集約化產(chǎn)物，共配能夠解決效率問題，減少在同一范圍內(nèi)因?yàn)榭爝f公司不同而造成的勞動(dòng)力資源浪費(fèi)。市面上現(xiàn)有的共配仍然存在分揀不到位、軟件不匹配、地址不精確等問題，而共配倉能夠很好的解決上述的難點(diǎn)。”

而我們的共配倉能夠很好的解決上述的難點(diǎn)：首先軟件方面，大馬鹿的面單識(shí)別+地址圍欄構(gòu)建+智能算法系統(tǒng)，能夠無差別的區(qū)分快件圍欄，中轉(zhuǎn)車體系能夠精準(zhǔn)匹配快遞員狀態(tài)，及時(shí)為快遞員中轉(zhuǎn)需要派送的包裹，減少快遞員往返倉庫時(shí)間，在增加快遞員攬派時(shí)間的同時(shí)也提高了快遞員的服務(wù)質(zhì)量；其次在硬件方面，小黃人能夠提供精確的無差別的前置分揀，同時(shí)它占地面積少，分揀效能高，能讓多家快遞在同一套設(shè)備下進(jìn)行智能分揀，在降低成本的同時(shí)也提升了效率。

總的來說，此次鏢普與大馬鹿的簽約是一場雙贏的合作，智能倉儲(chǔ)分揀RaaS系統(tǒng)與大馬鹿優(yōu)勢兩者的完美結(jié)合，能夠有效改善目前快遞全行業(yè)末端配送狀態(tài)，全面提升效率。

鏢普（GRS）是普洛斯聯(lián)合浙江立鏢機(jī)器人，推出靈活創(chuàng)新的倉儲(chǔ)分揀RaaS解決方案供應(yīng)商，面向鞋服、時(shí)尚、電商、冷鏈、快遞等行業(yè)，致力于解決商家倉儲(chǔ)分揀人工成本高、波峰波谷分揀量變化大等痛點(diǎn)。物流設(shè)備RaaS方案讓倉庫更高效、讓成本更可控！

浙江立鏢機(jī)器人有限公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，公司主要有兩塊業(yè)務(wù)：自動(dòng)稱重掃描臺(tái)和包裹分揀機(jī)器人。自成立以來，公司一直致力于物流自動(dòng)化項(xiàng)目的研發(fā)與創(chuàng)新。經(jīng)過15年的自動(dòng)化控制技術(shù)積累和2年多的專注技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展，公司產(chǎn)品全部屬于自主研發(fā)的專利產(chǎn)品，到目前為止已有40多項(xiàng)發(fā)明專利。

立鏢主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)來自于絲襪機(jī)控制系統(tǒng)領(lǐng)域領(lǐng)跑者—杭州嘉拓科技有限公司，擁有15年自動(dòng)化控制技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。2014年立鏢團(tuán)隊(duì)開始研發(fā)自動(dòng)分揀機(jī)器人，2016年2月，自動(dòng)分揀機(jī)器人投入使用，2016年6月，立鏢分揀機(jī)器人正式發(fā)布。2016年7月正式入駐杭州未來科技城—人工智能小鎮(zhèn)。在國內(nèi)市場與知名物流企業(yè)郵政、申通、京東等形成了穩(wěn)定的合作關(guān)系，在海外，已打開美國市場，接下來將開拓歐洲和亞洲市場。

立鏢全球首套人工智能機(jī)器人分揀系統(tǒng)已完成兩年穩(wěn)定測試和運(yùn)營，現(xiàn)國內(nèi)市場機(jī)器人運(yùn)行個(gè)數(shù)達(dá)到4000多。 比起流水線的分揀系統(tǒng)，立鏢分揀機(jī)器人占地面積小、分揀效率高，機(jī)器人只要自動(dòng)充電5分鐘，就可以連續(xù)工作4小時(shí)，該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷分揀，只需在約1300平方米場地內(nèi)劃設(shè)10個(gè)入口、240個(gè)格口，就能實(shí)現(xiàn)每小時(shí)分揀18000個(gè)快遞包裹，差錯(cuò)率小于0.01%，為此可節(jié)省原先傳統(tǒng)模式分揀70%的人力。如果按350臺(tái)的數(shù)量配置，“立鏢小黃人”智能分揀機(jī)器人可以達(dá)到60萬件包裹的日均處理量。相關(guān)系統(tǒng)路徑算法5分鐘就產(chǎn)生約3000億次的計(jì)算量，相當(dāng)于北京首都機(jī)場一整天航班起降數(shù)據(jù)計(jì)算量。精準(zhǔn)、高效，大大提升了工作效率，降低了物流成本。被廣大網(wǎng)友驚呼為“逆天”的驚艷世界的中國快遞“黑科技”， 它的出現(xiàn)被視作革新物流行業(yè)的一大利器。

立鏢物流分揀機(jī)器人自發(fā)布就引起了政府、行業(yè)及媒體的高度重視，央視《走近科學(xué)》、《新聞聯(lián)播》、《輝煌中國》等電視節(jié)目、國內(nèi)外各大媒體和《”砥礪奮進(jìn)的五年”大型成就展》進(jìn)行了一系列報(bào)道介紹，凸顯了中國智慧物流最新成果。